Pressão na tampa de Combustível
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Pressão na tampa de Combustível
Tenho notado que ao abrir a tampa do reservatorio de combustivel há uma pressão negativa (aparentemente) chupando o ar p dentro.
Isto é normal ou será que tem algum respiro entupido?
Isto é normal ou será que tem algum respiro entupido?
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Stellfeld
MB 560 SEC 1988

Stellfeld- Usuário Bronze

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Re: Pressão na tampa de Combustível
Voce tem problemas no circuito de gases.
Já, já o Maluhy te orienta, mas isso não é normal e nem bom.
Coloque mais dados a respeito de qual o carro que voce tem para que fique mais fácil a orientação.
Já, já o Maluhy te orienta, mas isso não é normal e nem bom.
Coloque mais dados a respeito de qual o carro que voce tem para que fique mais fácil a orientação.
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Abraços,
Eduardo
Dormir me dá fome e comer me da sono. A vida é bela!(Garfield)
Re: Pressão na tampa de Combustível
Pode ser vazamento no tanque ... Tive uma pajero com o mesmo problema.
Re: Pressão na tampa de Combustível
Quando vaza o tanque normalmente cairá combustível no chão. E o tanque não apresentará pressão negativa.
Ou seja, um furo no tanque facilitaria o "respiro do tanque", assim quando a bomba de combustível puxa o combustível do tanque para o motor, há que entrar "ar" no tanque para que o mesmo não "murche" -literalmente.
Ou seja, um furo no tanque facilitaria o "respiro do tanque", assim quando a bomba de combustível puxa o combustível do tanque para o motor, há que entrar "ar" no tanque para que o mesmo não "murche" -literalmente.
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Abraços,
Eduardo
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Re: Pressão na tampa de Combustível
Stellfeld,
Um pouco de pressao negativa é normal. Quantificar pouco ou muito, este é o problema. Voce sabe que o teu carro tem duas bombas de combustivel que deveriam ser Pierburg ou Bosch ou MB. As vezes o rele tem problemas dai da nisso.
Quando o carro liga ele liga normal? E a rotacao e consumo é normal? Se sim, nao vejo o que temer.
Um pouco de pressao negativa é normal. Quantificar pouco ou muito, este é o problema. Voce sabe que o teu carro tem duas bombas de combustivel que deveriam ser Pierburg ou Bosch ou MB. As vezes o rele tem problemas dai da nisso.
Quando o carro liga ele liga normal? E a rotacao e consumo é normal? Se sim, nao vejo o que temer.
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Atenciosamente,
O seu Amigo Alarmista

john- Usuário Platina

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Re: Pressão na tampa de Combustível
Na minha 560SEL era o contrário.
Já aconteceu de o tanque estar cheio, eu abrir e literalmente tomar um banho bem cheiroso de gasolina...
No meu caso, a válvula estava invertida.
Já aconteceu de o tanque estar cheio, eu abrir e literalmente tomar um banho bem cheiroso de gasolina...
No meu caso, a válvula estava invertida.

Glutão- Moderador

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Data de inscrição: 22/10/2007
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Re: Pressão na tampa de Combustível
Alo Glutao tive um problema semelhante na minha 300E 1989, porem era uma pressao no tanque que ao abastecer dava um pfum , foi feito uma limpeza na valvula que liga o suspiro ao canister que o reservatorio com carvao ativado e o assunto ficou resolvido.
Sds
pglimm
Sds
pglimm

pglimm- Usuário Iniciante

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Data de inscrição: 05/05/2008
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Re: Pressão na tampa de Combustível
Eu estava com problema na Valvula Reguladora de Pressão do Combustível, motor demorando para pegar depois de quente e válvula cuspindo gasolina..... mas ja foi sustituida e agora esta pegando perfeitamente, consumo normal e andando mto bem......
DETALHE 1: eu ainda não havia abastecido depois de trocar a valvula.
DETALHE 2: hj fui trocar o óleo por causa da contaminação com a gasolina que a VALVULA jogava e numa inspeção de rotina por baixo descobri que o tubo de entrada na primeira bomba de combustível estava com a braçadeira froxa a ponto de quando apertava a manguera espirrava gasolina, mas não esatva pingando,,,,braçadeira apertada..... OK.
Abasteci (foi quando percebi a pressão negativa) e ainda nao testei para ver se continua com pressão negativa....
DETALHE 1: eu ainda não havia abastecido depois de trocar a valvula.
DETALHE 2: hj fui trocar o óleo por causa da contaminação com a gasolina que a VALVULA jogava e numa inspeção de rotina por baixo descobri que o tubo de entrada na primeira bomba de combustível estava com a braçadeira froxa a ponto de quando apertava a manguera espirrava gasolina, mas não esatva pingando,,,,braçadeira apertada..... OK.
Abasteci (foi quando percebi a pressão negativa) e ainda nao testei para ver se continua com pressão negativa....
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Stellfeld
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Stellfeld- Usuário Bronze

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