Considerações sobre a mercedes 190

Só por curiosidade:

Qual o ano de seu carro?

Quantos quilômetros ele já viveu?

Meu carro já é maior de idade! tem 21 anos!
tenho ele a 10 anos, e 158000 km originais. tratado a pão de ló.
Algumas coisas que relatei no meu post diz respeito as caracteristicas próprias do carro, outras digamos, defeitos de projeto. Num compito geral, robustez eu diria que ainda é uma caracteristica da W201, ainda mais se formos comparar com carros de outras marcas da mesma época. . . Dada a tecnologia que se dispunha.
Já tive outras mercedes, e sem dúvida é um carro interessante. No entanto acho importante apontar critica e realisticamente os problemas que costumam acontecer. Afinal não existe projeto perfeito.

Estabilidade
Ruim- O carro tende a sair de traseira em curvas mais acentuadas. Interessante que tive uma 250C 1972
e dava de 10 no quesito estabilidade!



Ruim??? Minha 190E dá um banho de curvas nas c280... Gruda no chão...

201 ruim de curva? Boto quem falou isso dentro de um carro desses que eu faço ele vomitar na mesma hora,isso se ele não sair voando pela janela se estiver sem o cinto.....o carro é infinitamente mais estável que uma /8, que já era boa, mas se tem uma suspensão que evoluiu e até hoje é usada em 90% da linha é a multilink das 201 ....engraçado,eu não consigo ver um Audi ou uma BMW da década de 80/90 inteira para comparar com uma 201 e ver quem dura mais tanto em mecanica como em acabamentos.....

João de Sylos, com algumas afirmações eu até concordo com você , principalmente a respeito de alguns acabamentos internos, enfim o 190 E foi lançado com o propósito de ser um MB mais acessível, mas quanto à estabilidade discordo totalmente !!!!
Se a estabilidade da 190 E fosse ruim eu já estaria morto

Putz, vcs estão falando de carros que tem no mínimo 16 anos, Gol G3 quebra o painel todo com menos de 3 anos de uso,é uma casca de ovo, fala sério,querem que as coisas sejam eternas tb????Volto a falar, kd os alemães concorrentes da MB da década de 80/90 para comparar desgastes ? Não tem,né? A terra já enguliu todos,os que não foram engulidos estão nas prateleiras ,hahahaha,se for para décadas mais antigas aí a casa cai de vez.....

Na minha 2.6 1991 a estabilidade é fantástica!!
A forracão de porta é realmente um ponto fraco do carro...
Gosto muito do comportamento da caixa de marchas automatica.
O motor é macio, e até embalar é meio fraco, mas depois que embala sai da frente!

Joao de Sylos: a julgar pelos comentarios dos demais confrades, unanimes em afirmar que a estabilidade da 190E seja excelente,
me vem a cabeça a pergunta que ninguem fez: Apesar do seu carro ser tratado a pao de lo,sera que nao estaria na hora de trocar os amortecedores e molas?Talvez ja estejam vencidos !
E todo mundo sabe que estas coisas influenciam muito na estabilidade...
Pode ser que por conta das crateras lunares do asfalto brasileiro,a cambagem da suspensao possa estar alterada, e buchas,pivots e suporte dos amortecedores gastos podem provocar folgas na geometria da suspensao,o que irremediavelmente vem a ocasionar perda de estabilidade significativa.
Talvez esteja na hora de um exame cuidadoso na suspensao e um alinhamento/balanceamento.
Este e o meu palpite.


CMC

Eu tive, à época, duas 190; uma automática e uma 2.3 16V.
Pelo que lembro ambas tinham excelente estabilidade, podendo ser levadas ao limite máximo sem susto.
O único ponto fraco era a potência da automática que deixava a desejar, porém eram, e ainda são, dois carros excelentes.
Abrços

Auro e até isso pode ser melhorado, mudando um pouco a rotação para trocas, deixando-a mais esperta...

A 2.3 16V é outro carro ! !

a minha tbm sai de traseira na curva, mas qnd vc entra numa curva fechada(cidade) e pisa fundo(p/ fazer uma brincadeira), mas na estrada nas curvas, o carro vai q e uma maravilha, os Vectra ficam facil p/ tras (ate mesmo o A190 da um baile nos Vectra)

Não entendi esse "(até mesmo o A-190 da um baile nos Vectra)".

Esta se referindo a estabilidade? Se sim não custa lembrar que a suspensão do A190 é projeto AMG, e que o "pequeno" 1.9 litros do A190 gera 125 hp.

Carro com tração traseira tem a característica de jogar essa principalmente quando acelerado em curva de baixa. Quanto maior a potência mais fácil que isso ocorra. Muito provavelmente se confunde falta de estabilidade com má condução
O Classe A, peca por ter um centro de gravidade alto e tração dianteira, por outro lado e equipado com um sistema eletrônico moderníssimo de controle de estabilidade, que deixa o carro melhor que a maioria absoluta dos nacionais.