Considerações sobre a mercedes 190

Pessoal,

Dei uma lida no tópico e estou me animando, no mercado livre temos http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-186630855-mercedes-bensz-190-e-23-16-valvula-gasolina-_JM

Mercedes Bensz 190-E , 2.3 / 16 válvula , Gasolina

Vocês acham que compensa? Eu teria que pegar uma grana emprestada, provavelmente ela ficaria parada até eu ter condições de arruma-la, ou talvez, se o que falta não for tão caro, algo até uns R$ 1000,00, acredito que em tres ou 4 meses eu consigo colocar para rodar.

O que eu pretendo fazer com o carro é algo assim http://hobbies.luis.eti.br/post/6549974552/natemeezy-boss
não me crustifiquem, eu não quero pegar um carro extremamente original e fazer isto, não vou destruir uma estrela, mas penso em colocar uma suspensão a ar.

Agradeço a opinião
LuisMarta

Luis,
Esse carro do Link postado não é uma 2.3-16 é uma simples 2.3

LuisMarta,

Se o fluxo de caixa que possui anda pouco frondoso, sugiro arremeter imediatamente desta tua ludica ideia de exxxcangalhar de vez uma Mercedes. Por que? Porque as tunnnagens tunings e congeneres que deseja fazer, primeiramente nao te sairao baratas, depois acharas talvez dificil quem o faça e por ultimo reversoes talvez nao sejam financeiramente viaveis se algo der errado se ja tiveres no meio do caminho da trilha do exxxcangalho.

Se voce curte o design Mercedes, tenho uma otima sugestao para o teu bolso e gosto. Por que nao comprar um Monza-Benz, tambem chamado de Moncedes? Esse vermelhinho ai debaixo é campeao para isso! So nao sei com um orçamento diminuto deste que dizes acima, como vais conseguir colocar uma suspensao a ar.

Com milão, quando muito o que podes conseguir é um colchao de ar desses de piscina para colocar debaixo do assento dos bancos traseiros, se bem que dai tambem pode ser suspensao a agua como aqueles colchoes de motel.

Vai ficar bacaninha

Carto, mais uma vez obrigado, eu realmente conheço pouco e estou aprendendo aqui com todos, não sendo 16v, provavelmente a manutenção no motor caso necessária acabe sendo mais barata.


No anuncio o cara fala que falta

Faltando Bobina , Bateria , e Tampa do carburador , Para o Funcionamento do Veiculo.

John,

Os R$ 1000,00 seriam para aquisição destas peças e não para os "colchões infláveis", bem humorado o seu post, mas não vou me alongar aqui na discussão.

Abrirei um topico só para tirar minhas duvidas e espero conseguir resolve-las, sou filho de português e meu pai chegou a ter algumas estrelas por lá, cresci ouvido falar bem da estrela, tanto que quando criança prometi a meu pai que daria uma mercedes a ele o modelo que eu tinha escolhido para dar era a SL 500 1982, ano em que eu nasci.

Prometi não me estender e estou aqui falando tudo isto, estou tentando não desrespeitar ninguém do forum e espero o mesmo respeito comigo, estou aqui porque confio na durabilidade da estrela e gosto da linhas alemãs e do estilo Euro Style, não estou desmerecendo os Monzas, que foi um grande carro da GM, bastante confiável e em nossa familia chegamos a ter um SL/E automatico do qual só tenho boas recordações, mas se estou aqui é porque quero uma mercedes, e antes que alguém fale, se eu quisesse um classe A, estaria no forum especifico delas.

Se possível Carto, pode excluir estas últimas iterações pois estas infelizmente não estão contribuindo em nada com quem venha a ler mais sobre a 190.

Desculpe aos demais.

LuisMarta

Luis,

Não ligue para o John, no dia que você conhecê-lo verás que por trás desse monstro existe um excelente coração.

O que ele quis dizer é que com R$ 15.000 será difícil você encontrar uma boa estrela, ainda mais ele que preza pela originalidade dos carros, assim como grande parte dos usuários do forum, inclusive eu.

O que eu disse não ser 2.3-16, não estava me referindo a manutenção mais cara ou mais barata, estava me referindo a 2.3-16 ser um carro muito mais exclusivo e com um valor de mercado muito maior.

Continue lendo o forum e aprendendo, enquanto isso juntando mais uma grana, quem sabe você não se apaixona realmente pelas estrelas, porque nenhuma delas merecem ser tunadas!!!

Quanto a excluir os post, peça para a moderação, eu sou um simples usuário!

Um abraço

Luis, não encare carros como esse que vc citou,é encrenca na certa,pegue algo que esteja completo e funcionando,aí se for a teu gosto dar uma modificada fica mais fácil,por pouca coisa a mais achei esses para vc;


http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-190-e-1.8-sedan-8v-gasolina-4p-manual/4228251/detalhe.wm

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-190-e-2.3-sedan-16v-gasolina-4p-manual/6899929/detalhe.wm

E na hora do acerto ainda tem a negociação,caso tenha algo a fazer,boa sorte!

Luiz, destas 2 que o Maluhy postou, caso for de seu alcance, escolha a vermelha por ser menos comum e mais carro. Acabamentos melhores, motor 2.3 16V etc..
Boa sorte !!! Continue com este objetivo que tenho certeza que conseguirá alcança-lo.

Abs

Cássio,
São comuns os equívocos com relacão aos motores 2.3 8 e 2.3 16 válvulas. A vermelha a que vc se refere acima é 8 válvulas. Com motorização 2.3-16 somente foram fabricadas na cores Prata Champagne e Preto, e de 1983 a 1987, e algumas 1988, ja que a maioria de 1988 já é 2.5-16

Correto Sid, já haviam me dito isto antes...rsrs
Onde está a sua ? Post fotos para conhece-la ...

Ah... a minha continua no Spa, rsrsrs!!!
É um carro que estou fazendo ($$$) aos poucos. As peças da 2.3-16 são bem mais difíceis e caras do que as da 8V. Mas aos poucos vou montando, recém chegaram os vedadores de válvulas e o jogo de juntas do bloco do motor. Tá ficando uma beleza, em breve colocaremos o motor a roncar!

LuisMarta

Algumas diferenças entre as 8v e as 16v são
Saias Laterias, apliques nos para-lamas, para-choques mais baixos e aerofólio traseiro


no interior além dos bancos originais em couro e feito pela Recaro (algumas sairam tbm com tapeçaria em tecido Xadrez). O painel dela vem c/ conta-giros ate 8000RPM, Velocimentro até 260Km/h e no painel central 3 relógios extras. Temperatura de oleo de motor, Cronometro e Voltimetro


e por ultimo o motor



além desseas diferenças, tem tbm a suspensão traseira nivelante. onde o carro fica sempre na mesma altura, mesmo com o porta malas carregado
e o cambio MEcanico de 5 Marchas c/ a primeira marcha p/ baixo (algumas sairam automatica)



Boa sorte na sua primeira Estrela

Legal Lobão,

Com exemplos assim, fica facil de entender.

Eu vi que este carro das fotos ai faz parte do seu estoque, muito bom.
Também gostei da 450SLC que você tem, mas nem tem preço no site, provavelmente nem doando o meu Rim eu compro.....rsrsrsrs

T+

essa do Lobão é raridade.....

estamos tbm no Mercadolivre e na Webmotors.... la tem preço e todo nosso estoque...abçs

Boa sorte e não desanime Confrade LuisMarta pois o primeiro passo é encontrar uma no tamanho do seu bolso. Depois aos poucos restaurá-la!