Considerações sobre a mercedes 190

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Considerações sobre a mercedes 190 - Página 3 Empty Re: Considerações sobre a mercedes 190

Mensagem por Maluhy Seg 20 Jun 2011 - 20:56



Luis, não encare carros como esse que vc citou,é encrenca na certa,pegue algo que esteja completo e funcionando,aí se for a teu gosto dar uma modificada fica mais fácil,por pouca coisa a mais achei esses para vc;


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E na hora do acerto ainda tem a negociação,caso tenha algo a fazer,boa sorte!




:D
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Mensagem por Cássio Vitor Seg 20 Jun 2011 - 21:20



Luiz, destas 2 que o Maluhy postou, caso for de seu alcance, escolha a vermelha por ser menos comum e mais carro. Acabamentos melhores, motor 2.3 16V etc..
Boa sorte !!! Continue com este objetivo que tenho certeza que conseguirá alcança-lo.

Abs
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Mensagem por Sidsports Seg 20 Jun 2011 - 21:55



Cássio,
São comuns os equívocos com relacão aos motores 2.3 8 e 2.3 16 válvulas. A vermelha a que vc se refere acima é 8 válvulas. Com motorização 2.3-16 somente foram fabricadas na cores Prata Champagne e Preto, e de 1983 a 1987, e algumas 1988, ja que a maioria de 1988 já é 2.5-16
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Mensagem por Cássio Vitor Seg 20 Jun 2011 - 22:01



Correto Sid, já haviam me dito isto antes...rsrs
Onde está a sua ? Post fotos para conhece-la ...
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Mensagem por Sidsports Seg 20 Jun 2011 - 22:07



Ah... a minha continua no Spa, rsrsrs!!!
É um carro que estou fazendo ($$$) aos poucos. As peças da 2.3-16 são bem mais difíceis e caras do que as da 8V. Mas aos poucos vou montando, recém chegaram os vedadores de válvulas e o jogo de juntas do bloco do motor. Tá ficando uma beleza, em breve colocaremos o motor a roncar!
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Mensagem por Lobao Veiculos Ter 21 Jun 2011 - 10:05



LuisMarta

Algumas diferenças entre as 8v e as 16v são
Saias Laterias, apliques nos para-lamas, para-choques mais baixos e aerofólio traseiro
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no interior além dos bancos originais em couro e feito pela Recaro (algumas sairam tbm com tapeçaria em tecido Xadrez). O painel dela vem c/ conta-giros ate 8000RPM, Velocimentro até 260Km/h e no painel central 3 relógios extras. Temperatura de oleo de motor, Cronometro e Voltimetro
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e por ultimo o motor
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além desseas diferenças, tem tbm a suspensão traseira nivelante. onde o carro fica sempre na mesma altura, mesmo com o porta malas carregado
e o cambio MEcanico de 5 Marchas c/ a primeira marcha p/ baixo (algumas sairam automatica)



Boa sorte na sua primeira Estrela
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Mensagem por LuisMarta Ter 21 Jun 2011 - 10:26



Legal Lobão,

Com exemplos assim, fica facil de entender.

Eu vi que este carro das fotos ai faz parte do seu estoque, muito bom.
Também gostei da 450SLC que você tem, mas nem tem preço no site, provavelmente nem doando o meu Rim eu compro.....rsrsrsrs

T+
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Mensagem por Cássio Vitor Ter 21 Jun 2011 - 11:23



essa do Lobão é raridade.....
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Mensagem por Lobao Veiculos Ter 21 Jun 2011 - 13:07



estamos tbm no Mercadolivre e na Webmotors.... la tem preço e todo nosso estoque...abçs
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Mensagem por L. Machado Ter 21 Jun 2011 - 20:17



Boa sorte e não desanime Confrade LuisMarta pois o primeiro passo é encontrar uma no tamanho do seu bolso. Depois aos poucos restaurá-la!
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