Como fazer para retirar os botões de acionamento dos vidros, da W163

Eu mudaria o título do post para: Como retirar a manopla da alavanca do câmbio.

EXCELENTE! consegui concluir o trabalho ontem e funcionou de fato! agradeço a todos pela colaboração e paciência!
grande abraço!

Valeu!!!!

Logo que peguei a minha ML mandei fazer uma geral na "placa" que comanda vidros eletricos, trava e afins, estava suja e com alguns maus contatos como o seu, se estivesse no RJ te dava o nome da loja, o cara é muito bom, procure um bom eletrecista que tenha boa vontade e conhecimento, o caminho certamente será por aí. Eu prefiro deixar essas coisas a cargo de um profissional qualificado, mas se vc quiser fazer, já vi o serviço, não é dificil, o desmonte e no console do painel da alavanca de marcha. boa sorte e não use produtos tipo WD que dão curto, limpe com produtos próprios.

Pessoal,
Sexta-feira tive o primeiro problema com minha ML. Baixei o vidro do motorista e não conseguia fazê-lo subir. Me lembrei de ja ter lido alguma coisa aqui no forum.

Fui pesquisar e cheguei a esse excelente post.

Segui as informações do GR passo-a-passo. Demontamos o console e retirei a botoeira. Ao abri-la, entendi por que esse é um problema tão recorrente nas ML...Erro de projeto. O contato é feito através de um plastico duro que, ao realizar muito esforço, se quebra impedindo o acionamento para cima.

Restauramos o plastico e, em questão de meia hora, o botão ja estava funcionando. Aproveitamos para fazer uma revisão básica com limpeza dos contatos e dos plasticos, retirada de sujeira, revisão das molas e etc.

Grato aos confrades, em especial ao GR, por ensinar a solução.

Fabio

Fábio fico feliz que tenha te ajudado e a tantos aquí no forum, realmente este plástico branco é o "calcanhar de aquiles" deste interruptor, mas conforme eu havia explicado é bem simples e gostoso arrumá-lo pois a gratificação do acerto é muito bom mesmo....

Ah vc lembrou de invertê-lo? Colocando na traseira do interruptor, controlando os vidros dos passageiros de trás

Yes Sir !!!

Fabio,

o problema não é exclusividade das ML. Na minha G também quebrou, sorte que foi com o vidro fechado.

Mas eu preferi trocar o interruptor porque não foi só o contato, quebrou mais alguma coisa lá dentro.

Abraço!