Qual conversível SL ou SLK você compraria com uma verba de R$ 120 mil?

Confrades,

Estou auxiliando um parente numa "dificil" decisão de compra do seu primeiro conversível estrelado e gostaria da opinião dos mais letrados e proprietários (prós e contras) com relação à questão:


Com uma verba de até R$ 120 mil, qual conversível SL ou SLK você compraria?

- Opção 1: R129 - 500SL última série.

- Opção 2: R170 - SLK 230/320.

- Opção 3: R171 - SLK 200.


Quesitos como facilidade de manutenção e valorização futura são importantes para o comprador. Se souberem de algum bom exemplar à venda, preferencialmente em MG, agradeceria a indicação.

Abraço,

R129 - 500 SL - é muito mais carro!!!!

R129 - 500 SL - é muito mais carro!!!! (2)
Além de ser muito bonito, como as outras tbm, o V8 faz a diferença....
Abs

SL sem pensar duas vezes.

Carvalho,

Nem falo em valorização, mas apostaria fortemente na 129 como a que mais vai manter ou mesmo aumentar o valor.

Carvalho,

Eu colocaria uma quarta opção: W208 CLK Cabrio.

Mas se é para escolher entre as 3, é a R129 sem pestanejar.

Edson Ando
R107 - W126

129 sem duvida

Uma 124 Cabrio... dificil de achar...

Eu compraria uma CLK cabrio (ganha no espaço interno) ou a 500 sl...

Carvalho,

Em termos de colecionavel, o Tio Fass saiu das opcoes mas acertou o tema totalmente. Caso desejasse montar um "acervo" para mim e para os meus filhos, teria que optar na seguinte ordem:

1. E320 Cabrio (preferencialmente 1996-97 = as ultimas unidades produzidas). Este carro e considerado no mundo dos colecionadores MB como a verdadeira e unica sucesora da charuto conversivel ate o lancamento da W212 E cabrio. Por causa disto, este carro que 1995-97 era bem mais barato que a 500SL hoje custa BEM MAIS no exterior.

2. SL500 modelo 1997-2000 (so tem isto no pais). O "chantilly" seria conseguir uma SL500 com a Capota de Cristal. R129s com este opcional carissimo sao bem mais desejados.

3. SLk320 (R170) apos o facelift. Modelo mais desejado no exterior.

Porem como varios comentaram aqui, SL e muito mais carro que SLK. Enquanto a SL era um dos carro mais carros da linha MB, a SLK se encontrava na outra ponta e em mercados como o americano, depois da linha C, era o carro mais barato. Portanto, se nao achar uma W124 Cabrio por R$120, por favor va de R129. O carro e demais na estrada (na cidade a SLk e mais facil e gostosa de dirigir por causa do seu tamanho compacto).

Boas Festas a Todos,
SLFAN

Todos tem razão, porém, se o usuário quer diversão principalmente em serras com belas curvas, a SLK é perfeita, se for mecanica, aí é puro carro esporte para nimguém por defeito ou alcançar. Flecha de Prata.

Carvalho

Minha primeira opção seria o 129, de preferencia branco com interior azul marinho, azul marinho com interior claro ou prata com interior preto (e teto de cristal). Rodas AMG (como em meu avatar) seriam obrigatórias em qualquer destas opções.

O SLK, apesar de também ser um belo MB conversível e acredito muito prático para uso diário, ficaria sempre como segunda opção.

Mas a decisão deve ser aquela que seu coração mandar, visto que o recurso para tal já estaria definido.

Boa sorte.

CLK cabrio.........

dependendo da idade de quem vai usar. de 35 anos a abaixo slk, de 35 anos acima clk cabrio, para nao sair do ritimo.

MB só compro a metro,qto maior melhor,heheheheh