Capota não abre!

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Mensagem por Marco Magalhães em Qua 30 Dez 2009 - 20:31



Boa noite amigos, será que alguem me poderia ajudar? tenho um amigo meu que tem um SL igual ao meu mas em preto, ele teve o carro à chuva dois dias e agora esta cheio de humidade e a capota de lona não abre, queria-lhe por a rigida, mas a lona não recolhe, quando acionada o botão pisca, mas não dá mais sinal nenhum, quando carrego no botão para a frente ele aciona a capota, ve-se os hidraulicos a trabalhar e a puxar a capota para baixo, mas a abrir nem da sinal de nada, sera que ha algum sensor de corte ou de segurança? se alguem ja tiver tido um probolema identico eu agradeceria a ajuda. Um abraço a todos e obrigado pela atenção. [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
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Mensagem por WC140 em Qua 30 Dez 2009 - 21:38



Olá Marco;

Acredito que esteja muito frio aí em Portugal. Umidade e neve interferem no sistema da capota de lona. O correto é aguardar até secar/descongelar.

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Se o botão está piscando:

- A bateria está fraca - Ligue o motor até carregá-la novamente.
- O sistema foi utilizado mais de 5 vezes consecutivas e se desativou automaticamente para evitar danos ao sistema. Aguarde aproximadamente 2 minutos para reiniciar a operação novamente.
- O sistema está desincronizado. Sincronize os vidros, apertando as teclas de todos para fechar segurando por mais de 2 segundos adicionais.

Lembre-se de que os freios de estacionamento devem estar acionados e o contato ligado, mas o motor desligado.

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Como descrito no Manual, você pode tentar acionar o sistema manualmente, invertendo este procedimento:

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Espero que ajude.

Abraços
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Mensagem por festina em Qui 31 Dez 2009 - 9:50



Tudo nos minimos detalhes. Os conversiveis tem varios detalhes que, para os que não tem um carro assim, nem imaginam o funcionamento do sistema. Muito bacana.
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 15:02



Realmente é muito interessante e não é complicado vc recolher a capota de lona manualmente.... Pode ser tb um problema de umidade no módulo. No seu caso é só verificar o módulo. Ele fica abaixo do banco traseiro do lado do passageiro. Se a sl tiver o banco traseiro (como vc mora na europa é provável que tenha). Se não tiver o banco traseiro é só levantar a cobertura e verá de cara o módulo...
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Mensagem por Marco Magalhães em Qui 31 Dez 2009 - 16:28



Muito obrigado pela ajuda, já tinha ouvido falar da vossa simpatia e pronta ajuda, mas nunca tinha vivido isso, desde já quero mais uma ves agradecer esta ajuda sem comparação muto melhor que alguma vez me foi dada pelos concessionarios da mercedes aqui em portugal, quando me dirigo à mercedes aqui com o meu carro, eles parecem que nunca viram um carro, a mercedes aqui em coimbra chegou me a dizer uma vez quando la fui para me ligarem o carro ao computador e fazer um check up, eles disseram me que não podiam, porque não tinham os cabos para ligar o carro, que como haviam pocos não justificava, é a realidade do meu pais, bem vou tentar resolver o probolema da capota com esta graciosa e preciosa ajuda e dpois digo-vos. Abraço a todos e um feliz ano novo com muita saude.
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Mensagem por Marco Magalhães em Qui 31 Dez 2009 - 16:47



Ola de novo, por acaso ninguem me sabe dizer como eu posso arranjar os manuas de origem do meu SL? É que aqui em portugal o importador diz-me que não consegue e não mostr qualquer interesse em me ajudar, eu ja procurei no ebay e em outros sitios e não arrnjo nada, e alguem souber eu agradecia. Abraço.
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 17:18



O meu tem manual mas é 500Sl e é americana, portanto tem algumas diferênças... vc pode tentar no Ebay, vai procurando que um dia aparece... Nos EUA tem um vendedor desmanchando 3 sl quem sabe ele tenha? Tem um site de manual que talvez tenha o seu, aquí no portal no setor de manual eu acho que vc encontra o site, ok?
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 17:20



Veja neste site: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 17:43



Marco, veja aonde o Lico comprou:

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Mensagem por WC140 em Qui 31 Dez 2009 - 17:44



Marco

Não é um problema só em Portugal, no Brasil também não recebemos a devida atenção que merecemos. Venda finalizada e acabando a garantia, adeus sorriso e cortesia.

A importância deste fórum de deve provavelmente a estarmos completamente desamparados pela fábrica.

Tem este manual do proprietário em PDF em inglês referente ao modelo R129 SL500 ano 2000, de onde tirei estas informações.

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Espero que te ajude e conte sempre com a gente.

Bom ano novo!

Abraços
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 17:47



Excelente dica Nando...
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Mensagem por GR em Qui 31 Dez 2009 - 17:53



Marco, agora é só salvar o arquivo no seu computador e se quizer imprima, irá ficar muito bom...
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Mensagem por Marco Magalhães em Qui 31 Dez 2009 - 22:09



Obrigado a todos pelas dicas!!! Feliz ano 2010!!
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