SL500 1994

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SL500 1994

Mensagem por LeoW140 em Qui 7 Jan 2010 - 10:13



Meus caros, um grande amigo esta vendendo uma SL500, foi comprada por ele na Private da Av.Europa em São Paulo a aproximadamente 06 meses atrás, como o negócio dele é colecionar PORSCHE ele esta vendendo a SL para poder comprar mais um para sua coleção.A pedida é R$ 95.000,00 mas tem conversa.Depois que comprou o carro ele trocou os 4 pneus, fez revisão mecânica e na suspensão.kilometragem baixa.Nas fotos abaixo ela esta fantasiada de SL600, porém ele logo após a compra trocou os logotipos pelos originais SL500.Se houver interesse por favor me enviem MP que eu enviarei os contatos do proprietário.Muito obrigado.




URL=http://img707.imageshack.us/i/mbsl500942.jpg/]













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Re: SL500 1994

Mensagem por Lexx em Qui 7 Jan 2010 - 10:49



Simplesmente Magnifica!

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Re: SL500 1994

Mensagem por Convidad 4 em Qui 7 Jan 2010 - 11:27



Apesar de além dos ET´s (emblemas trocados) e do face-lift (rodas e lanternas traseiras da mais nova), é maravilhosa. 129 é tudo de bom...

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Re: SL500 1994

Mensagem por LeoW140 em Qui 7 Jan 2010 - 11:58



Beto, realmente esta muito bonita, fiquei com esse carro um dia inteiro testando, levei no João Bosco, ele aprovou, verificou motor, suspensão, câmbio e só percebeu que havia um coxim do motor estourado e um pequeno vazamento de óleo na direção, segundo ele problemas muito fáceis de resolver.Mas acabei devolvendo o carro para o proprietário e não fechando negócio, a taquicardia foi total, mas deu mais taquicardia ainda quando pensei que entraria em 2010 com R$ 95.000,00 a menos no banco, ehehehe !!!!
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Re: SL500 1994

Mensagem por Glutão em Qui 7 Jan 2010 - 13:35



Não tá meio salgadinho, não?
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Re: SL500 1994

Mensagem por Pedro Camargo em Qui 7 Jan 2010 - 19:31



Tbém acho
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Re: SL500 1994

Mensagem por Fresser em Sex 8 Jan 2010 - 16:30



Salgado? Tudo bem, não tenho problema de pressão alta, eheheh.

Falando sério, tudo depende. Pode estar mais caro do que outros carros anunciados, mas tem que se comparar é o estado de conservação e a manutenção que é feita no carro. Pode-se comprar uma 129 por uns R$ 70 mil, mas se tiver que mexer muito, chega nesses R$ 95 mil fácil, fácil...

Abraços
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Re: SL500 1994

Mensagem por Convidad 4 em Sex 8 Jan 2010 - 16:33



Basta um modulo de capota e voilá... bem notado Fresser, nesses carros todo cuidado é pouco...

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Re: SL500 1994

Mensagem por Glutão em Sex 8 Jan 2010 - 16:37



Fato!
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Re: SL500 1994

Mensagem por Convidad em Sex 8 Jan 2010 - 16:44



Beto, já tem pessoal mexendo e recuperando esse módulo em Sampa.....

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Re: SL500 1994

Mensagem por Kbr em Sab 9 Jan 2010 - 17:31



O que seria módulo de capota?

Abraços
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Re: SL500 1994

Mensagem por Convidad 3 em Sab 9 Jan 2010 - 18:08



O módulo eletrônico que comanda os movimentos de abertura e fechamento da capota, eletronicamente. Talvez o mesmo módulo atue em outras operações, mas aó não saberia lhe informar ao certo.
Abs

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Re: SL500 1994

Mensagem por Coelho em Sab 9 Jan 2010 - 19:32



O problema é que o grande atrativo das 129 é tambem seu calcanhar de Aquiles, a capota de lona eletrica ou eletronica como alguns falaram. Na verdade ela é acionada por pistões hidraulicos e controlada por modulo eletronico, como foi dito aqui. Só que pra consertar é uma dificuldade alem do custo envolvido. Em todo caso, não é pra qualquer um, mas quem sabe um dia...
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Re: SL500 1994

Mensagem por Maluhy em Dom 10 Jan 2010 - 17:11



Coelho,Mercedes de 80/100 paus tb não é pra qq um,hehehehehehe,pro meu pedal não dá , só brinco com Mercedes de pobre,no máximo 30 paus,hehehehehee.........

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Re: SL500 1994

Mensagem por Stardreams em Qua 13 Jan 2010 - 0:33



O carro é bem bonito, hein Leo? Caramba,,,,,realmente o maior apelo de venda de uma SL é saber se o sensor da capota e do santo antônio estão operantes e o sistema de vedação está OK.

Não entendo barbaridade de 107,129, mas pelo diagnóstico do João Bosco e o fato do dono ter uma razoável coleção de porsches já dá indícios que o mesmo ao menos tem condição de manter o carro em ordem......
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