Inspeção veicular

E como se suspeitava, a partir deste ano não será mais reembolsado o valor de  R$ 56,44, referentes à tal inspeção.....êêê Brasil!!!!!Vou ter que trazer todo ano meu carro de BH pra fazer essa palhaçada, pois quero manter a placa de SP para parar de pagar IPVA ano que vem. Mas se tiver muita encheção de saco nesta primeira vistoria, passo o carro pra lá e pronto!!!
Abs ( como eu queria morar num país sério)

Dados retirados do site da secretaria do meio ambiente de SP:
Quais são os parâmetros de inspeção?
Os parâmetros estão definidos pela [url=http://www3.prefeitura.sp.gov.br/cadlem/secretarias/negocios_juridicos/cadlem/integra.asp?alt=10012009P 000042009SVMA]Portaria
nº 04/SVMA-G/2009[/url]:
Os limites máximos de emissão de gases para aprovação os veículos do ciclo
Otto de 4 (quatro) tempos, na condição de marcha lenta e em aceleração livre,
que serão adotados no Programa de I/M - SP mediante utilização de analisadores
de gases, são os seguintes:

1. Limites para fins de inspeção de veículos de ciclo otto:
   
   
   1. Monóxido de Carbono (CO) corrigido, em marcha lenta e 2500 rpm:
      

ANO-MODELO	LIMITES (%)
Até 1979	6.0
1980 a 1988	5.0
1989	4.0
1990 e 1991	3.5
1992 e 1996	3.0
A partir de 1997	1.0

1. Combustível não queimado Hidrocarboneto (HC) corrigido, em marcha lenta e
   2500 rpm:
   

COMBUSTÍVEL (*)	LIMITES (ppm)
Gasolina / Misturada (gasolina / álcool) / gás combustível	700
Álcool / Mistura Temária - FLEX	1.100
(*) Para todo ano-modelo

1. Velocidade angular em regime de marcha lenta:
   - 600 a 1200 rpm para
   todos os veículos.
              
   
2. Diluição mínima:
   - % (CO + CO2) = 6% para todos os veículos.
   

Descobri neste mesmo site que veículos em situações como a minha (registrados em SP mas rodando fora), podem ter a isenção requerida em formulário apropriado. O problema é que tudo é referente ao exercício 2009. Mandei e-mail pra eles pra saber se em 2010 as condições são as mesmas.De qualquer forma segue o link: http://portal.prefeitura.sp.gov.br/secretarias/meio_ambiente/inspecaoveicular/isencao/0001.                      
Segundo o link no site da Controlar, http://www.controlar.com.br/pdf/Portaria_147-09_SVMA.pdf , a região-alvo da inspeção para 2010 continua a mesma de 2009, ou seja:
Portaria nº 55/SVMA-G/2009 – Observar:
Art. 1º, § 1º - Os veículos licenciados no município de São Paulo, mas utilizados na Região
Metropolitana da Grande São Paulo, continuam sujeitos à inspeção veicular.
A Região Metropolitana de São Paulo é dividida nas seguintes regiões ou microrregiões:
- Capital
• São Paulo
- Grande ABC
• Santo André
• São Bernardo do Campo
• São Caetano do Sul
• Diadema
• Mauá
• Ribeirão Pires
• Rio Grande da Serra
- Alto Tietê
• Arujá
• Biritiba-Mirim
• Ferraz de Vasconcelos
• Guararema
• Guarulhos
• Itaquaquecetuba
• Mogi das Cruzes
• Poá
• Salesópolis
• Santa Isabel
• Suzana
- Osasco
• Barueri
• Cajamar
• Carapicuíba
• Itapevi
• Jandira
• Osasco
• Pirapora do Bom Jesus
• Santana de Parnaíba
- Itapecerica
• Cotia
• Embu
• Embu-Guaçu
• Itapecerica da Serra
• Juquitiba
• São Lourenço da Serra
• Taboão da Serra
• Vargem Grande Paulista
- Franco da Rocha
• Caieiras
• Francisco Morato
• Franco da Rocha
• Mairiporã
 

Luiz

O mais engraçado é eles permitirem rodar em outra cidade, para continuar arrecadando o valor do seu imposto. A legislação federal nao permite isso, diz que o veículo tem que estar emplacado no local onde "reside".

A taxa de vistoria mais a gasolina para levar e voltar com o carro BH-SP-BH pagam o IPVA MG, nao pagam?

Abs!

Luiz, pelo que entendi vc mora em BH e tem o carro licenciado em SP capital? Não entendo isso. Aqui na minha cidade, devido ao percentual absurdo do IPVA, 4% para carros gasolina, quem pode licencia ou em MG ou no PR. Não é mais interessante pra vc licenciar ai na sua cidade, e pagar menos, bem menos?

Luiz, mais uma coisa. Se o seu carro é de 1991, vc vai pagar o IPVA em 2011 tambem. O meu 300E ano 1990 paga este ano, a bagatela de R$ 900,00. Eles falam em 20 anos pra ter isenção, mas na verdade é 21 anos. Pra entender, no meu caso, o primeiro dono pagou em 1990. e eu vou pagar em 2010, sendo portanto 21 anos de IPVA. Como vc disse, eu tb adoraria morar em pais serio, mas pra isso so mudando pra algum de 1o. mundo.

O governo leva em conta o ano de fabricação do carro, aqui na minha cidade temos isenção de IPVA depois de 10 anos, como a minha é 1994 não paga mais, esse valor reservo para revisões durante o ano. A vantagem é essa, ao invés de pagar para governo uso o dinheiro em revisões.

Aqui no RJ é 15 anos.......

Coelho aqui em Minas é 4%, até Fordinho 1929 paga!

No RN aliquota de 2,5%.

Coelho, comprei o carro em SP e como sou de lá e moro em BH ha apenas 2 anos, preferi deixar registrado em SP mesmo pq em BH vc paga IPVA pra sempre, com exemplificou o Norton. Em SP, como vc mesmo falou, depois de 2011 já era.

o_beto, pois é mas se faz muito isso e há muito tempo, é só ver os carros de aluguel, localiza, hertz, são todos de Curitiba. Eu vou deixar assim até me encherem saco, aí eu decido se mudo mesmo a placa pra Minas ou se deixo em SP e faço as inspeções....

Acho que em MG é mais correto. Não sei o %, mas sou a favor de todos pagarem o imposto, inclusive os mais velhos, que são os mais poluentes e que atrapalham mais o transito. Sendo um valor justo, não vejo porque os mais velhos não pagarem tambem. No Japão sei que é ao contrario, os velhos pagam aliquotas progressivamente maiores.

O sistema que temos no Reino Unido é justo. Por exemplo se usar seu carro 'antigo' somente na primavera/verão; Abril a Setembro, as taxas estaduais/governmentais são cobradas pelo periodo de uso.

Coelho você acha justo??? com 15 anos o governo não deu para faturar uma bolada de dinheiro em cima do proprietario??? 4% é justo para você? 4% para andar em estradas ruins como as de Minas é um absurdo, minha cidade nem asfalto que presta tem!