Falta de Óleo no Manômetro do Painel- Motor M116 e M117

Deparei com um pequeno problema num motor M117 antigo, que acredito ser igual no M116.
Não marca nada. retiramos o painel e a conexão estava normal com a mangueira.
O sistema é por conexão direta com a bomba de óleo via mangueira que sai do cabeçote esquerdo. Retirada a mangueira no cabeçote e girando o motor deveria espirrar óleo e nada sai. Colocamos ar comprimido pelos dutos de óleo e não parecem entupidos.
O nível de óleo está normal.
Estou apostando em junta errada ou "colada" em excesso. Estou tendenciado a abrir esse cabeçote.
Alguma sujestão? Alguém sabe de local para compra isolada só dessa junta do cabeçote, sem comprar o jogo todo?

Fass,
Há algum sintoma de falta de lubrificação no cabeçote?
Chega a bater tucho?

Não, funcionamento normal...

Tira a tampa de válvulas e vire o motor,tem que estar lubrificando tudo ali,se tiver é a linha de óleo dentro do cabeçote....