C280 W202

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C280 W202

Mensagem por Gaby Iskandar em Dom 31 Jan 2010 - 13:01



Pessoal.. olhem o trincado que eu achei na parte traseira do carro...
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Re: C280 W202

Mensagem por Gaby Iskandar em Dom 31 Jan 2010 - 13:04



qndo voltar posto a outra foto..
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Re: C280 W202

Mensagem por Maluhy em Dom 31 Jan 2010 - 13:40



Isso é perto da cx de direção?

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Re: C280 W202

Mensagem por Norton Gontijo em Dom 31 Jan 2010 - 14:08



Maluhy isto ai e perto do diferencial.

Este carro ja levou umas boas porradas na suspencao para quebrar isto ai.
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Re: C280 W202

Mensagem por Maluhy em Dom 31 Jan 2010 - 15:49



SE tirar uma foto mais abrangente eu consigo emitir alguma opinião....Se for perto do diferencial essa foto está de ponta cabeça....

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Re: C280 W202

Mensagem por festina em Dom 31 Jan 2010 - 21:08



A foto está de ponta cabeça, parece o parafuso que segura a suspensão traseira.
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Re: C280 W202

Mensagem por Mauricio Freitas em Dom 31 Jan 2010 - 23:48



Estranho este tipo de fratura, certinha e sem cisalhamento ou arrancamento final.
Parece que só quebrou na parte de cima e o resto é encaixe, parecendo peça de quebra cabeça, mas precisa ver de perto.(não estou duvindando do confrade).
Falando como velho engenheiro que já viu muitas fraturas e que não tá mais na área....


Última edição por Mauricio Freitas em Dom 31 Jan 2010 - 23:51, editado 2 vez(es) (Razão : erro de digitação)
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Re: C280 W202

Mensagem por Norton Gontijo em Seg 1 Fev 2010 - 0:48



Isto ai faz parte do monobloco, a chapa é muito reforçada as bandeijas traseiras é presa por este parafuso.

A foto esta de cabeça para baixo mas pelo visto é do lado esquerdo(olhem o escapamento).

Acho que pode comprometer até a segurança, imagina isto quebrando em alta velocidade.
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Re: C280 W202

Mensagem por Gaby Iskandar em Seg 1 Fev 2010 - 1:20



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Re: C280 W202

Mensagem por Gaby Iskandar em Seg 1 Fev 2010 - 1:21



Bom.. isso apareceu essa semana, pq eu tinha olhado em baixo do carro e nao tinha visto nada..

EU ACHO , que pode ter um cara que levei para levantar o carro , e ele teve que levantar a traseira com macaco primeiro , para depois colocar no elevador, so que o individuo colocou o macaco bem no diferencial , ou seja, ergueu o carro pelo diferencial, logo escutei um estralo, imagino ser isso...
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Re: C280 W202

Mensagem por Convidad 3 em Seg 1 Fev 2010 - 10:05



Mas que beleza, não??!! Cuidamos do carro com carinho pra vir uma ameba e fazer isso aí.

Gaby, boa sorte, espero que não seja muito complicado (e caro) resolver isso aí.

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Re: C280 W202

Mensagem por Norton Gontijo em Seg 1 Fev 2010 - 11:13



Acho pouco provavel que seja uma simples levantada de macaco que quebrou isto ai, a solucao e so soldar...
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Re: C280 W202

Mensagem por Convidad 3 em Seg 1 Fev 2010 - 11:23



Norton, é claro que a levantada foi apenas a gota d´agua, isso SE foi a tal levantada. Mas me refiro mesmo ao uso do diferencial para levantá-lo.

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Re: C280 W202

Mensagem por Sidsports em Seg 1 Fev 2010 - 17:23



No mínimo estranho...
Vou fazer a troca óleo na minha W202 em breve, e aproveitar p uma boa revisada na parte inferior.
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Re: C280 W202

Mensagem por Maluhy em Seg 1 Fev 2010 - 22:37



Não deve ter sido o ato de levantar pelo diferencial, ali são os pontos de ancoragem do diferencial,o que faz trincar ali é andar com os coxins com folga,é desmontar , soldar e trocar os coxins , sem stress......qdo vc traciona para a frente a tendencia do "queijo" é torcer no sentido do movimento do cardan, teoricamente teria que trincar no lado direito......

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Re: C280 W202

Mensagem por Gaby Iskandar em Seg 8 Fev 2010 - 12:56



Obrigado Maluhy.. vou verificar isso, mas qndo coloco em D , nao percebo nenhum problema que pode falar que é folga..
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Re: C280 W202

Mensagem por Kbr em Seg 8 Fev 2010 - 14:31



Pela forma da fratura, parece ali já ter havido uma emenda...
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Re: C280 W202

Mensagem por ZIG MASTER em Seg 8 Fev 2010 - 15:03



Tive um problema parecida com uma W116, que estava com uma longarina do chassis trincado, na ocasião levei o carro para consertar na então J.Benz no bairro de Moema.

Não me lembro exatamente o que foi feito, mas precisou desmontar muita coisa, o carro ficou bastante tempo parado e o custo foi alto.
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