190e 2.3 16 prata????

Hannud, seria pedir demais os detalhes do que você disse "...depois que eu comprei e que foi para a A.M.Marcelo fazer aquele senhora revisao...". Ou, no mínimo, você tem as fotos de como ela estava ANTES...

Nossa perfeita essa MB como eu queria encontrar uma S600L nesse estado viu. Saludos

Não querendo desmerecer o carro, mais discordo do john, preferiria que fosse automatica, mais é um carro lindo e muito nova. Saludos

Generalbol,

Não sei se você conhece o câmbio mecânico deste carro. Ele tem 5 marchas com a primeira invertida, é para trás. Já comentamos muito aqui no fórum, depois de uma pesquisada em "buscar". Este câmbio é um Getrac o qual era utilizado pelas W201's do campeonato DTM da década de 80.

A minha é automática, mas não dá para comparar numa tocada esportiva, o manual é muito melhor, até pelo conceito do carro.

Não me leve a mal amigos, mais eu detesto carro com cambio manual, é questão de gosto pessoal não me leve a mal. Saludos

De fato, gosto não se discute.
Mas automática é automática...
Por isto, existem as mecânicas.
Sds,

Apesar de gostar mais da black, esta está uma coisa de louco... Quanto ao câmbio, já que tive uma 2.3 16V manual e outras MB automáticas, posso dizer que o prazer em "puxar" aquela 1a para baixo e sentar a bota, é inigualável... Quanto ao gosto sobre câmbio, cada um sabe o prazer que quer ter, então... Nem me imagino numa E320 com câmbio manual, mas uma 2.3 16V sem dúvida fica bem melhor comigo no comando das trocas... Abraço a todos...

Nesses casos (2.3 16V e 300E 24V) a vantagem do câmbio manual é poder mantê-las mais facilmente em alta rotação, indispensável para obter o melhor desempenho que os motores multiválvulas oferecem.

Abraço!

Voltando à 190E 2.3-16 prata do anúncio conheço este carro a bastante tempo, antes mesmo de ser do proprietário da revenda PORSCHE, ela já era prata, repintada mesmo, mas já prata.