190e 2.3 16 prata????

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Re: 190e 2.3 16 prata????

Mensagem por LRValente em Sex 12 Mar 2010 - 19:40



Generalbol,

Não sei se você conhece o câmbio mecânico deste carro. Ele tem 5 marchas com a primeira invertida, é para trás. Já comentamos muito aqui no fórum, depois de uma pesquisada em "buscar". Este câmbio é um Getrac o qual era utilizado pelas W201's do campeonato DTM da década de 80.

A minha é automática, mas não dá para comparar numa tocada esportiva, o manual é muito melhor, até pelo conceito do carro.
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Re: 190e 2.3 16 prata????

Mensagem por generalbol em Sab 13 Mar 2010 - 1:30



Não me leve a mal amigos, mais eu detesto carro com cambio manual, é questão de gosto pessoal não me leve a mal. Saludos
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Re: 190e 2.3 16 prata????

Mensagem por José Carlos de Souza Filh em Sab 13 Mar 2010 - 2:14



De fato, gosto não se discute.
Mas automática é automática...
Por isto, existem as mecânicas.
Sds,
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Parabéns pela máquina...

Mensagem por luis panda em Sab 13 Mar 2010 - 9:57



Apesar de gostar mais da black, esta está uma coisa de louco... Quanto ao câmbio, já que tive uma 2.3 16V manual e outras MB automáticas, posso dizer que o prazer em "puxar" aquela 1a para baixo e sentar a bota, é inigualável... Quanto ao gosto sobre câmbio, cada um sabe o prazer que quer ter, então... Nem me imagino numa E320 com câmbio manual, mas uma 2.3 16V sem dúvida fica bem melhor comigo no comando das trocas... Abraço a todos...
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Re: 190e 2.3 16 prata????

Mensagem por Convidad 1 em Dom 14 Mar 2010 - 14:45



Nesses casos (2.3 16V e 300E 24V) a vantagem do câmbio manual é poder mantê-las mais facilmente em alta rotação, indispensável para obter o melhor desempenho que os motores multiválvulas oferecem.

Abraço!

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Re: 190e 2.3 16 prata????

Mensagem por marcioms75 em Qua 28 Abr 2010 - 18:41



Voltando à 190E 2.3-16 prata do anúncio conheço este carro a bastante tempo, antes mesmo de ser do proprietário da revenda PORSCHE, ela já era prata, repintada mesmo, mas já prata.
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