Visita a Fabrica da Mercedes Benz na Alemanha

Confrades

Com satisfação informo que já estou em Bremen - Alemanha e farei uma visita a planta da Mercedes Benz onde são montados todos os modelos Klasse C, GLK, SLK, SL e E-coupe.

Assim que tiver mais informações (e espero algumas fotos eu irei posta-las).

ps. aqui está muito frio, com os termometros marcavam -5.

Mesmo com esse frio todo...q "inveja" confrade!!! kkkk...e ficamos no aguardo das fotos!!! abraço e boa estadia.

Bremen,

Sdçs.

Que tenha uma ótima estadia ai na mansão das estrelas.

Dai, Bremen, me recordo quando ainda nas primeiras lições,
lia o livro, " Os músicos de Bremen", cuja orquestra era formada
por vários bichos. He, he, he, .

Pequena fábula.

Por curiosidade, vê se consegue fotos de outras cores, que não prata ou preto, das 2.009/2.010.

Um abraço.

Uai!

curta bastante, bremen!

Que "programinha" chato, hein?
Bom divertimento.

Valeu Bremen!
Bom passeio.
Aguardo fotocas e muitas histórias.....
Um abraço
Renato Sorocaba

Boa viagem,meu amigo, e capriche nos souvenirs!!!!!

Não esqueça de postar muitas fotocas para apreciação dos confrades e aproveite bem a viagem.

Curta muuuito a estadia !!!!!
Se possível, fotos, fotos, fotos e mais fotos...rsrs

Bom passeio .

Abrçs,

Prezado Bremen,

Desejo-lhe ótimo passeio no nascedouro das "estrelas"

Confrades

Seguem detalhes, fotos e links relacionados a Mercedes Benz - Bremen Werk.

Esta aventura teve inicio no dia 16 de Fevereiro, embarcando de São Paulo para Munique e de lá numa conexão para Bremen, que está localizada no Norte da Alemanha. Na chegada o primeiro visual com muita neve e um frio de rachar os lábios (literalmente!).

Na saída do aeroporto, tive a primeira satisfação do dia: uma fila de táxis Mercedes Benz!



Obviamente a escolha não foi dificil, pois todos eles me agradariam bastante. Seguimos então por vias expressas até chegar ao Kundencenter Mercedes Benz.



Muito interessante que as placas na rodovia já indicavam a direção para a planta MB.



Na chegada a entrada da fábrica, me dirigi ao Kundencenter.








O Kundencenter é um centro de atendimento aos clientes Mercedes Benz, onde pode-se conhecer alguns dos veículos MB, adquirir produtos na loja interna, assistir a videos e iniciar a visita a planta. Também são recebidos os clientes que vão lá retirar seus veículos. Ao lado do Kundencenter existe uma pista onde técnicos testam os veículos dos clientes, com o cliente junto, para esclarecimentos ao novo proprietário.









A atração do momento é o modelo GLK, que é montado em Bremen, na mesma linha que o C-Klasse.





Os modelos SL também são montados em Bremen.






Neste centro existe uma loja que vende produtos com a marca Mercedes Benz, desde roupas e acessórios pessoais até bicicletas Mercedes Benz.





Além dos GLK e do belo SL, havia um legítimo 300 SL - Asa de Gaivota - ano 1954 em perfeitíssimo estado.













Também havia um exemplar do primeiro veículo construido por Carl Benz em 1886. Era na realidade um triciclo motorizado, com um incomum sistema de direção a base de manivela. Imagino ter que usar este veículo num dia frio como estava naquela manhã.







Vejam uma foto aérea que mostra a pista de testes ao lado do Kundencenter e em seguida assista ao vídeo.





http://www.youtube.com/watch?v=x7vNMMNvuek&feature=related




Após conhecer os veiculos expostos no Kundencenter, fomos participar de uma apresentação, em vídeo e em alemão (!) sobre a planta da Mercedes Benz em Bremen.

Alguns dados sobre aquele local:

Overview

Endereço:
Mercedes-Benz Bremen Plant
Mercedesstraße 1
28309 Bremen
Germany

Endereço Postal
Daimler AG
Mercedes-Benz Bremen Plant
28190 Bremen
Germany

Telefone
+49 421 419-0 +49 421 419-0

Modelos atualmente em produção:

Mercedes-Benz C-Klasse (sedan e touring), E-Klasse (coupe e cabriolet), SLK, SL, GLK

A planta de Bremen tem uma longa estória automotiva, começando 70 anos atrás com a inauguração do
"Carl F.W. Borgward Automobil- und Motorenwerke".
Daimler tem continuado esta tradição desde então até os dias atuais, com a produção de veículos premium Mercedes Benz.
Mais de 5 milhões de carros de passageiros Mercedes Benz foram construídos em Bremen, desde que o primeiro modelo Touring foi lá produzido na Primavera de 1978.
Começando no Outono de 2008, a planta de Bremen também está produzindo a última adição a família, o SUV compacto GLK. Sendo o maior empregador privado na cidade de Bremen, a planta tem profundas raízes na região e faz uma vital contribução ao seu desenvolvimento economico. O empenho dos funcionários desta planta de Bremen em entregar a mais alta qualidade nos veículos é refletida na confiança e satisfação de clientes Mercedes Benz em todo o Mundo.

Facts & figures (as of 12/31/2008)

Àrea da Planta
1,396,400 metros quadrados

Área construida
606,400 metros quadrados

Numero de empregados (no local / da Mercedes Benz)
12,993 / 11,194

Data de Fundação da Planta
1938

Produção Anual
261,714

Plant highlights, past and present

1938
A "Carl F.W. Borgward Automobil- und Motorenwerke" é inaugurada
1971
Completa-se a aquisição pela Daimler-Benz AG
1978
Producão lança o primeiro veículod e passageiros Mercedes-Benz produzido naquele local, um S123 Touring
1996
O SL, produzido em Bremen desde 1989, é acompanhado por seu "irmão menor", o SLK
2007
Bem sucedido lançamento da produção do novo C-Class, nas versões sedan e touring
2008
Lançamento da produção do novo SUV compacto GLK
2009
O novo E-Class é feito como um cupe e mais tarde também como um cabriolet

Vejam abaixo um modelo e algumas fotos aéreas da fábrica.











Para quem quiser ver a vista em movimento, num filminho feito de um avião, acesse o link abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=nDlF8qDJo9Y&feature=related
Abaixo a entrada da fábrica, por onde iniciamos a nossa visita. Seguimos num onibus especial, que nos levava a cada edificio, onde vimos a montagem automatizada dos modelos C-Klasse e do GLK.




Para a visita, recebemos óculos de proteção e um receptor de rádio com fone de ouvido. Através deste recebiamos as informações e explicações fornecidas pelo guia que nos acompanhou. Obviamente que as informações, expressas em Alemão, não foram 100% aproveitadas.

Não era permitido tirar fotos ou filmar internamente e seria uma pena não poder compartilhar com os confrades o que eu ví lá dentro. Um altíssimo uso de robos para operações de montagem mecanica e soldas, com precisão milimétrica. A cada 3 ou quatro passos da operação outros robos faziam o controle de qualidade, verificando as medidas da montagem efetuada. Algo impressionante de ser visto.
Obviamente que existiam operários qualificados acompanhando os trabalhos executados pelos robos e também fazendo a alimentação das peças que os robos retiravam para seu trabalho.

Uma das operações mais interessantes foi a montagem dos tetos de cristal (Panorama), cujos veículos são bastante raros aqui no Brasil. Coincidentemente, na hora em que passava pelo local, 2 unidades de C-Class sedan estavam recebendo os ditos tetos de cristal.

Outra curiosidade foi ver modelos AMG na mesma linha que os demais. Também C-Class Sedan, com C-CLass Touring e GLK. Cada veículo já continha um papel que dentre outros dados indicava o destino (país para onde seria exportado). Os GLK e AMG predominantemente eram destinados aos EUA.

Também ví algo curioso que foram os veículos C-Class destinados ao Japão. Eles tem a particularidade do volante no lado direito (como na Inglaterra). Sabendo que existe uma planta da Mercedes Bens na Africa do Sul, especializada na montagem de C-Class com volante no lado direito destinados a todo o mundo, porque os veículos que vão para o Japão estavam sendo montados em Bremen? Será que os japoneses querem modelos alemães que sejam genuinamente feitos na Alemanha?

Bem acessem os links e aproveitem para conhecer as imagens internas da Mercedes Benz

http://www.youtube.com/watch?v=iH6C7lDA1r0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=adzwAn0yC8Q

http://www.youtube.com/watch?v=QZfDp-2-8DA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=kVYE3ZrXAKQ&feature=related

Bem espero que tenham apreciado a minha aventura na Alemanha. A volta ao aerorpoto também foi bem legal. Pedi um táxi e chegou um E-Klasse modelo W124, com motor diesel. Ele já tinha rodado 598.000 km, sem ter que mexer no motor e nem na caixa de cambio. O seu dono estava agora aguardando um novo, porém preocupado com a eletronica a bordo. Alguns colegas já haviam tido problemas com eletronica e ficado algumas vezes parados, sem poder trabalhar, durante o periodo de reparo dos veículos.

Belo Post parabenZ!!!!

muito bom, bremen!
espero encontrar algo parecido em munique em abril...
abs!

Parabéns Bremen, uma visita fora do comum...

Bremen, espetacular seu relato. Seria interessante sabermos como é possivel fazer isso, se qualquer um pode, ou se existe uma regra especifica para fazer essa visita.