Re: Inspecao Veicular - Sao Paulo SP somente

por **john** em Qui 2 Set 2010 - 11:05

Joao

O Palio tem filtro esportivo? Acho que nao tera problema.

por **João** em Qui 2 Set 2010 - 11:26

Nem me fale, do Palio o cara achou um rasgo na borracha, que eu demorei uns 10 minutos para encontrar, trocou passou. Agora o que eu fiquei espantando foi com o indice do Palio, deu 0 em um item.

Estou preocupado é com o Mustang.

por **john** em Qui 2 Set 2010 - 12:03

Joao

Este teu passivo automotivo, pensei que vc nao mais o tinha, eu duvido que o cara veja o filtro la e como de costume ele comparara com o Maveco V8 com motor canadense...duvido que o sujeito saiba o que eh um filtro esportivo ali...desencana....

O que voce pode fazer e eu fiz no santana e resolve o stress eh ir na oficina do amigo do maluhyu em moema...ele passou o scanner, obviamente paguei os 100 reais que ele me cobrou e sai tendo a certeza de que o carro nao tera problema na inspecao.

por **João** em Qui 2 Set 2010 - 15:22

John,

Não é passado é presente. Voce entende tanto de Mustang quanto de bordado para a terceira idade lembra???? Normalmente os carros americanso são equipados com filtros esportivos e como eles não tem a marca Ford escrita, já me falaram que alguns inspetores querem porque querem a marca FORD. Obviamente que eu não vou mandar um Mustang 1967 sem antes passar por um mecanico, mas tem que ser um especialista neste tipo de carro, para poder efetuar os ajustes necessarios.

por **john** em Qui 2 Set 2010 - 15:50

Agora que eu vi...nao nao tirei o dia para isso nao....enfim como expert em Tricoteiros da 3a idade frequentadores de Pizzas Tematicas, o filtro de ar do maveco nao serve ali?

O motor nao eh o mesmo do maveco e do galaxie, o famoso 307 312 canadense, ou o primeiro eh Peugeot??!! Sei la.. mas eh aquele V8 com capa do comando azul nao eh? Ou aquele era do corcel II???

Enfim, numeros de motor a parte, passe no medidor dos gases do amigo do maluhy. Dai se for o caso, sera que nao vale a pena voce dar uma passada no sambodromo 3a feira de noite que tem as feirinhas de pecas e comprar o adesivo ford da epoca

por ZIG MASTER em Qui 2 Set 2010 - 16:23

João, coloque um adesivo Ford no filtro, e creio que êles não vão nem saber se é original ou não, haja visto não terem paramêtros para análise comparativa.

por **João** em Qui 2 Set 2010 - 16:30

John,

Quem andava de Corcel II era voce e não eu!!

Zig

Boa idéia, vou fazer isso, creio que tenho o adesivo em casa.

por Bremen em Qui 2 Set 2010 - 20:00

João

Esta questão de inspeção visual é realmente um tema, visto que fui reprovado numa destas inspeções sem que o "sr. inspetor" sequer me informasse o motivo (só soube através de outro inspetor que ele achou que uma mangueira estava em más condições e que dava entrada de ar falso!). Creio que ele se trata de uma sumidade em mecanica, pois conseguiu chegar a esta conclusão sem sequer testar objetivamente o veículo e de não ter observado que a mangueira era um respiro da caixa de ar (antes da passagem pelo filtro) para saida de eventuais líquidos.

Em compensação, no outro posto da Controlar eles nem sequer se importaram com este detalhe, fizeram a inspeção visual e aquela com os aparelhos. Foram mais objetivos. Os resultados obtidos foram excelentes (já os publiquei neste tópico).

Em outras palavras, esta inspeção visual é bastante subjetiva e baseada sobretudo na opinião do "sr. inspetor".

Boa sorte

por SLFAN em Dom 17 Out 2010 - 22:50

Pessoal,

Tenho escutado que algumas dos locais de inspeção sao "menos profissionais" que os outros (parece que o de Jaguare é um pouco bagunçado). Alguem pode me recomendar o mais correto para eu levar meu carro?

Estou pensando no da Raposo Tavares ou o de Itapecerica da Serra: alguem escutou alguma coisa ruim destes?

Agradeço,
SLFAN

por **john** em Dom 17 Out 2010 - 23:08

SLFAN

Eu levei todos no posto de interlagos perto do PACA e pertinho do clube de campo. La eles foram hiper corretos, super organizados, nao tinha fila nenhuma das 3x que fui pela manha e melhor que tudo, nao levou 5 minutos, fui aprovado e ta otimo. AInda falta a w126. Antes para ter certeza que estava tudo okay passei numa oficina ali perto do seu pedro na maracatins que eh dum conhecido do maluhy, paguei 80 paus em cada um, eles passaram o scanner, e fui com a certeza que nao precisaria ficar no vai e vem. Resolveu no meu caso. E ali tb eh bom pq qq coisa se der errado voce ja vai no seu pedro para ajustes de dosificador se for o caso.

por marcelo300e em Dom 17 Out 2010 - 23:39

SLFAN,

Em todas as vezes que fiz o Controlar, fui no jaguaré, e a organização sempre foi impecável.

por SLFAN em Seg 18 Out 2010 - 1:02

John e Marcelo,

Obrigado pelas dicas.

Abraco,
SLFAN

por Lobao Veiculos em Seg 18 Out 2010 - 9:17

qnt a organizacao nao sei, mas o do Pq. Novo Mundo (Vl. Medeiros Z/N) nao tem carro a diesel q passe, levei minha toyota Carina e la eles disseram estar fazendo fumaça azul na marcha lenta entao nem no aparelho colocaram, reprovaram visualmente, remarquei no da Barra Funda e nao fiz nada no carro, chegou la passou no visual colocaram no aparelho e passou numa otima edicao, sendo q diesel o limite é 2,50 e passou c/ 1,2
ja levei um jeep tbm e nao passou na Z/N fiz o mesmo procedimento e passou na Barra Funda.

ai me pergunto: - Na Barra Funda eles fazem vista grossa ou na Z/N eles tem olho bionico?

por **Maluhy** em Seg 18 Out 2010 - 14:28

Aqui no RJ sempre teve isso, não passava em um posto de vistoria e passava em outro,fator humano aí é um problema insolúvel.... Evil or Very Mad

por SLFAN em Seg 18 Out 2010 - 21:30

Lobao,

Valeu pela dica.

Amanha levo a 500SL no Posto do Morumbi. Veremos.

SLFAN