SLS AMG Eletrico e S500 HYBRID!!!...é o futuro!

SLS AMG movido à eletricidade
A Mercedes-Benz apresentou o carro conceito elétrico SLS AMG eDrive. Ele transforma a ideia de um superesportivo livre de emissões, em realidade, graças a seu inovador sistema de direção. Essa potência é fornecida por quatro motores elétricos, com pico máximo combinado em 392 kW e torque máximo de 880 Nm. Os quatro motores elétricos estão posicionados próximos às rodas.

Esse sistema inteligente de tração “all-wheel drive” permite uma transmissão de força otimizada sem as perdas por meio de eixos e acopladores mecânicos. Nessa primeira fase, a SLS AMG movida à eletricidade incorpora uma bateria lítio-íon resfriada por líquido, de alta voltagem, e design modular, contendo em energia 48 kWh e capacidade de 40 Ah. A bateria de 400 volts é alimentada por meio de uma regeneração controlada durante a frenagem, enquanto o carro está sendo conduzido. O modelo “elétrico” Gullwing – Asa de Gaivota – acelera de zero a 100 km/h em cerca de 4 segundos, colocando-o no mesmo alto nível da SLS AMG com motor V8, de 6,3 litros, e 571 cavalos.




Vision S 500 Plug-in HYBRID
Logo após o lançamento no mercado do S 400 HYBRID, atualmente o sedan de luxo com maior eficiência quanto ao consumo de combustível, de motor à gasolina, a Mercedes-Benz apresenta um automóvel com motor de três litros no segmento de luxo, o Vision S 500 Plug-in HYBRID.

O veículo sugere o futuro do sistema híbrido modular da Mercedes-Benz e apresenta um consumo de combustível de somente 3,2 litros de gasolina a cada 100 quilômetros. O veículo também consegue cobrir até 30 km somente com energia elétrica e assim fica inteiramente livre de emissões.

Os valores foram obtidos através de uma combinação de tração híbrida com as medidas de aperfeiçoamento da eficiência do BlueEFFICIENCY implantadas no veículo. Ao mesmo tempo, o S 500 Plug-in HYBRID tem todos os pontos típicos da Classe S: amplo conforto, segurança exemplar e desempenho otimizado. O sistema de tração é formado de três componentes principais: um motor V6 à gasolina com injeção direta, um módulo híbrido com cerca de 60 cv e uma bateria lítio-íon com mais de 10 kWh de capacidade de armazenamento, que pode ser recarregada nos postos de carga. O Vision S 500 Plug-in HYBRID acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.

Abraço a todos.

fonte:bicicletaeletrica

Grande matéria Antonio.

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