Nível de óleo exato nos motores M104.

Zig,

Motor quente em temperatura de funcionamento, após uns 3 a 5 minutos desligado. Se voce insistir em completar o nivel com ele frio, sempre vai dar excesso.

Exatamente João, vc está com tôda razão, amanhã de manhã, irei ligá-lo e medir.

É muito curioso como outras marcas de carros não apresentam esta característica, imagine como nós ficamos no escuro, no caso da W203 que não tem vareta de medição e temos que nos basear no computador, que evidentemente não deve ser tão preciso de forma a detectar uma diferença pequena no nível.

O que tenho feito na W203 é abastecê-lo na quantidade de óleo constante no manual e torcer para que esteja certo.

Em tempo:

Um comentário dirigido aos nossos novos confrades que possam não ter a informação correta do óleo adequado e se baseiam em informações de frentistas e atendentes de postos de trocas de óleos, que salvo algumas raríssimas exceções, realmente conhecem o óleo adequado para cada caixa de cambio ou caixa de direção.

O uso correto do óleo, sòmente poderá ser feito, após a identificação do componente mecanico e usando-se a tabela postada pelo João e pelo Maluhy.

Imagino o número incomensurável de Mercedes que estão rodando com os líquidos inadequados e que com tôda certeza, um dia irão trazer enormes prejuízos.

Zig,

Concordo totalmente. Reparem que é super comum o cidadão nem descer do carro para ver o que o frentista está fazendo. Depois a culpa é do fabricante, da empresa que produziu o oleo e por aí vai.

Realmente João, diante desta conduta paradoxal entre a maior parte dos proprietários que ignoram a parte técnica e nós amantes da marca e conhecedores de suas entranhas, dá para se ter uma nítida imagem da qualidade dos carros pertencentes a ambos os lados.

Por êste motivo é que nossos carros perduram através dos anos, mantendo o padrão de qualidade da marca Mercedes, enquanto outros menos privilegiados, transformam-se em pálidas imagens de suas origens.

Zig, a minha W211 tb não tem vareta e só pelo computador tb.
Tem q confiar no manual mesmo, não tem jeito.

Na falta de um scanner...





E retificando o que eu havia dito antes, o consumo de óleo do motor no M104 é de 1 litro a cada 1.000 km.

Belissima contribuicao Rom. Alerto para o fato de ser nivel maximo 1litro a cada 1000 km. Para quem roda de forma frondosa sugiro troca a cada 6 meses ou 5000 km. Eu que hj rodo 2000km por ano com o M104 troco o oleo 1x por ano

a alguns meses atras eu escrevi dizendo que a( e320)ano 1999 consumia 1 lt de oleo a cada 1.000 kms.e que no manual indicava isto, todos acharam um absurdo, e agora.

Esse é o consumo máximo admissível e não o consumo normal. Já tive várias MB e nunca chegou perto disso. Entendo que esse é o limite e se ultrapassar é hora de abrir o motor. Alias essa observação consta da maioria dos manuais de todas as marcas.
Outro detalhe importante é que carros que mantem durante longo periodo altas velocidades consomem mais oleo, o que é comum na Alemanha e raro no Brasil

Habib, faça como eu faço, esgoto o óleo, troco o filtro,taco 6 litros de óleo e vou pra casa , de manhã checo o nível, tá na mínima meto 1L, tá no meio nem mexo,isso qdo eu tenho tempo, às vezes levo mais de uma semana para conferir,hahaha,o negócio é ter óleo ,o resto o pedal da direita conserta,hehehehehe

Obs: Para qq motor um consumo normal é um litro a cada 3000km ou menos,consumindo mais do que isso a montadora pode achar normal,eu não,isso eles escrevem para tirar da reta caso o motor dentro da garantia tenha sido " bem montado" ....

Habib, concordo plenamente com vc, o meu excesso de detalhismo, acaba me levando a procurar pelo em ovo, e daí quem procura acha, não vale a pena ficar esquentando a cabeça.

Quando corria em Interlagos, saia do box para fazer uma volta de aquecimento e não raras vêzes voltava ao box e falava com meu mecanico, ex: "o pneu dianteiro lado direito, está com mais libras", fazíamos a medição e batata, estava mesmo.

Às vêzes, me irrito comigo mesmo e até gostaria de ser menos detalhista e ter menos sensibilidade e integração com o veículo que dirijo, mas................ se não mudei até hoje, agora nesta minha idade acho que não conseguirei mudar mais, apesar que esta minha característica tem me trazido resultados benéficos e também muita chateação.

O importante é deixar isto de lado e encontrar os amigos, tomar Arak, vêr as brimas dançarem, e nesta altura nem lembrar que carro existe rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

O

Confrades,

Eu que vivo no outer circle, nao conheço o Habib. Nao vi post dele! Dai fiquei em duvida se ele é o Covindad ex-amigo do amigo?

Habib, remedinho pra vc: faça mais sexo,hahahahahah,dê umas 6 por noite, 5 tentativas e uma desistencia,hahahaha,vais ficar tão cansado que vai esquecer o nível de óleo do M104,hahaha

John, acho que vc cheirou orégano estragado,não entendi p nenhuma...

Brimo, isto realmente é muito melhor ......................rsrsrsrsrsrs