Está dificil engatar RÉ - W126 280S 1980

Prezados,

Este fim de semana ao sair com a W126 não conseguí engatar a RÉ.
Tive que desligar o carro, engatar a Ré, e quando liguei fez um barulho como se tivesse engatado sem a embreagem.
Nos dias que antecederam, percebia que ao engatar a RÉ ela raspava um pouco.
Esse fato só acontece de manhã ao sair. Mas da última vez ela não só raspava como não conseguí engatar.
Depois de andar com ela (não acontece isso com a primeira ou as demais marchas), a RÉ volta ao normal.
Ou seja, no trabalho, ao voltar para casa no almoço ou a tarde, o engate é normal.
O problema só acontece de manhã ou se ficar muito tempo parada.
Será que são os discos de embreagem ? Ou uma outra coisa pode causar isso ? Óleo de câmbio ?
O que vocês acham ?

Abraços,

Edson Ando
R107 - W126

Prezado Edson.

Tal fato normalmente ocorre devido a posição do eixo piloto, que com o motor em funcionamento, gira no sentido ascendente.

Para engatar a marcha a ré, em carros de cambio mecanico, sem arranhar, utilizo sempre um sistema simples e eficiente:

Ao invés de pisar na frição e engatar a ré, pise na frição, engate a marcha para frente que fica na mesma direção da ré e imediatamente engate a ré.

Tal medida, neutraliza o eixo piloto e a marcha entra como uma manteiga.

Na hipótese de ainda assim não entrar, engate a 1a. movimente ligeiramente para frente, e em seguida engate a ré.

Se ainda assim não der certo, o defeito pode ter uma série de origens, desde a regulagem do trabulador, até a frição.

Antes de qualquer coisa, verifique o nível de óleo do cambio, e não esqueça de completá-lo ou trocá-lo, usando o óleo certo.

Caro Edson,
Minha 116 (também uma 280 S) tem exatamente o mesmo problema. Sempre engato a 1ª, deixo ela andar um pouco para frente e depois engato a ré.
Aprendi este truque com 2 Ford Fiesta que já tive. heheheheh

Abraços
Edison

Caro Zig Master,

Muito obrigado pelas dicas.

Ainda não levei a W126 na oficina, esperando que o tempo se estabilize mais, pois paralelamente tenho que resolver a questão do carburador relacionado a troca das válvulas de marcha lenta e regulagem.

Abraços,

Edson Ando
R107 - W126

Olá Edson,

Verifique o nível de óleo da embreagem, lembre-se que ela é hidráulica, e a falta do mesmo não permite pressurizar o pedal de tal forma que as marchas entrem 100%, tive o mesmo problema com minha W114, porém tive mesmo que trocar o cilindro (há possibilidade de recondicionar, mas .....), pois o mesmo dava entrada de ar.
um abraço