Durabilidade de um motor M104 - 6 cilindros em linha

Corretíssimo,Habib....

Caro John, um pequeno erro nessa assertiva....

"O M104 teve sua vida entre incio de 1991 a 1997 com as E320 cabrio"..........

Acredito que o primeiro M124 tenha sido lançado nas 300E 24v,tanto cupe como sedan, não nas E320 cabrio......

eu deveria ter escrito

inicio em 1991 e termino em 1997 com as E320 cabrio...

Enjoy

Correct!

Senhores,

Me registrei hoje no fórum. Desde criança desejo ter um Mercedes. Hoje, aos 35 anos, tenho condições para comprar o meu primeiro MB. Tô interessado numa E 320 2003/2004.

Já fucei o fórum inteiro na busca por informações sobre os modelos mais"problemáticos" para passar longe deles. Não é nem por medo de ter que gastar dinheiro com oficina, mas sim pelo dissabor de ver o carro de capô aberto numa oficina ou no meio duma estrada deserta, empoeirado e aguardando por peças. Isso pra mim é o fim....

Eu já tinha lido em algum lugar que "Mercedes dura mais de 500.000 km sem abrir motor"...

Porém, neste tópico fiquei perplexo pela baixíssima durabilidade desse tal "M104... Poxa vida, É UM MERCEDES...

Hoje eu rodo numa Ford Explorer V6 4.0 4x4 1997... O carro tá perto dos 300.000, 13 anos com o mesmo dono e JAMAIS PRECISOU DE MANUTENÇÃO, salvo correia, filtros, velas e tal... E funciona forte, sem vazamentos, fadiga, sem ruídos, não fuma, enfim... E é só um motor ultrapassado e bebedor de óleo e gasolina... Recentemente li que esse motor Ford chega fácil aos 600.000 Km!

Me desculpem a ousadia no fórum de vocês, mas é um desabafo. Continuo querendo e sonhando com um MB, só não gostei da fama desse tal "M104"...

Abraços....

Morubixaba, vc viu que diversos proprietários aqui tem carros com 60, 100 mil Km, normalmente são aficcionados que tem diversos carros ou rodam muito pouco no dia a dia, mas vc não viu ninguem aqui que já fez motor M104, certo?
Não tenho experiência para falar sobre esse assunto (durabilidade) por não ter experiência de longa data mas pelo que já vi desse motor tenho certeza de que com manutenção correta terá grande longevidade principalmente pela qualidade dos materiais empregados.
Pelo que me lembro apenas uns 3 foristas tiveram de refazer seus motores e em todos os casos foi por falta de manutenção por antigos proprietários e são carros de quase 20 anos. Eventualmente visito alguns foruns no estrangeiro e é fácil encontrar proprietários com carro de mais de 300 mil Km que nunca fizeram seus motores.
Acredito (crença, sem base estatística nenhuma) que os M104 seja se não o melhor um dos melhores motores MB até hoje concebidos.

Bom pessoal eu não entendo muito de mercedes, a minha S320 W140 1997 possui o motor M104 aliado ao cambio 722.6, o carro possui hoje 150.000 kms uso dia a dia como primeiro carro, nunca teve motor aberto, não apresenta qualquer sinal de desgaste ou cansaço nem motor nem cambio, sempre revisado com oleo mobil de 10.000 kms em 10.000 kms e cambio trocado oleo e filtros de 50.000 kms em 50.000 kms. Conforme meu mecanico o Rubens da Mercamp o mesmo diz que meu carro ''acabou de acabar'' a fase de amaciamento e seu eu manter nessas condições chega sem problemas maiores aos 500.000 kms. Não entendo mas acredito que seja um motor sem segredos maiores e sem problemas cronicos ( mecanicos - não digo quanto a chicote e corpo da borboleta que dizem cronicos). Aonde faço revisão da minha 190E 2.3 ( Merceauto - Toninho ) também aqui de campinas, tem um exemplar da COPERCANA blindada 1995 320S que no hodometro marca 473.000kms vistos hoje e o toninho jura de pé junto que nunca abriu, apenas manutenções normais. Mas isso é apenas um relato, sem base mecanica nenhuma, apenas 2 que conheço e bem.

Morubixaba, pode ficar tranquilo,motor bem cuidado dura muito,até de Gordini....

Com certeza Maluhy !

Dura mesmo, mas MB necessita ser bem cuidado, sem gambiarras. O custo de manutenção, provavelmente será mais caro que da Explorer.

O motor M104 de mecanica e muito bom eu ate hoje so ouvi falar de um que "abriu o bico" este a maioria dos confrades ja conhece o caso, o dono fala que a causa foi uma falha na ignicao.

Eu acredito que este motor passa dos 600 mil kms tranquilo, em um forum de portugal tem uma C280 1994 com mais de 800 mil kms e o dono diz que nunca abriu o motor.

Aonde o bicho pega nos M104 e a parte eletronica; chicotes, TBI, modulos ai sim eh problematico.

Morubixaba

Realmente no começo fiquei com essa dúvida, devido a vários relatos de problemas, tanto que abri este tópico, mas verificando melhor nos sites americanos constatei que o motor é durável.

A diferença do Brasil com USA de não termos carros com altas quilometragens e devido os brasileiros usarem os MBs praticamente só fim de semana (quem tem carro de luxo, quase sempre tem outro reserva) e com a abertura de importação de carros ter praticamente iniciado no governo collor (anos 90), antes somente carros via consulado.