Troca do coringa H por um C280

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Mensagem por Convidad em Seg 12 Abr 2010 - 22:59



Jorge,

Gostei da sua colocação, uma boa para o John meditar.
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Mensagem por thcabral em Seg 12 Abr 2010 - 23:03



c220
vc fez tudo no RN ou em PE?
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Mensagem por C-220 em Seg 12 Abr 2010 - 23:05



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Mensagem por ZIG MASTER em Ter 13 Abr 2010 - 10:49



Confrades,

A voz da experiência, deve ser ouvida, o brimo Maluhy, tem razão e sabe o que está falando, motivo pelo qual concordo plenamente com êle, alíás êste problema é antigo, senão vejamos:

Lembro-me com muita clareza, que na década de 80, estava dirigindo uma SL R107 mecanica, e de repente a haste de sustentação do pedal da embreagem quebrou, obrigando-me a trazê-lo para casa, dirigindo no tempo, sem o uso da frição.

No dia seguinte, a MB já estava consertada, e como comparação o carro da minha espôsa na época um Escort XR3 novinho, havia quebrado o amortecedor da tampa traseira, e só consegui substituí-lo semanas depois porque não havia a peça em lugar nenhum.

Qual é a lógica ?

Atualmente tenho um "coringa" também importado, ou seja um CITROEN.

Outro dia quiz trocar o plástico/lanterna lateral de pisca do para-lama e fui a uma concessionária CITROEN.

Foi extressante a espera, porque o sistema não completava a "pesquisa" e quando apareceu o resultado estava errado, quando conseguiram finalmente identificar, não tinham a peça e não a localizaram na rede inteira.

Resultado : Vende-se um coringa e W202 a postos, tenho que dar a mão a palmatória aos confrades Beto e João. (MB by way).

Confio muito mais na minha W202 que está absolutamente revisada do que algumas marcas que supostamente apresentam "algumas vantagens" como carro de uso diário.
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Mensagem por José Carlos de Souza Filh em Ter 13 Abr 2010 - 10:54



Fecho com você Zig.
Não possuo mais W coringas.
Sds,
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Mensagem por Convidad em Ter 13 Abr 2010 - 11:02



Zig,

Bem vindo ao time!
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Mensagem por edimo em Ter 13 Abr 2010 - 11:19



Jorge A,

Muito bom o seu comentario. Nada pior que comprar Mercedes e em vez de aproveitar e curtir o melhor carro que existe(minha opinião) ficar reclamando e depreciando o proprio bem por causa do obvio, claro, evidente e previamente conhecido custo de manutenção. Fica a impressão que Mercedes só dão problema e pelo menos no meu caso e conforme varios relatos aqui no forum é justamente o contrario.

Abs,

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Mensagem por António Júlio em Ter 13 Abr 2010 - 11:31



eu uso 3 delas no dia a dia e sem stress de maior, uma delas tem 28 anos e leva ferro até por dentro dos olhos e mesmo com quase o dobro do peso original está muito bem de saude obrigado...quero ver esse curingas fazer o que a minha w126 faz...
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Mensagem por ZIG MASTER em Ter 13 Abr 2010 - 15:06



Justamente Antonio Júlio,

A W126 é um verdadeiro tanque Panzer,
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Mensagem por Convidad 3 em Ter 13 Abr 2010 - 18:32



Estou usando minha C124 no dia a dia, não tenho palavras para descrever o prazer que tenho em ir trabalhar só de ir com ela.

Desde que comprei já rodei uns 5 mil km e vou continuar rodando, nada melhor do que aproveitar o dinheiro gasto até agora para deixar a menina do jeito que quero, pelo menos confiável.

A moto já tá tristinha deixada de lado, rsrsrs.

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Mensagem por Norton Gontijo em Ter 13 Abr 2010 - 18:48



Vou concordar com o Joao, acho que nao vale a pena ter 2 carros iguais, as W210 estao com precos bem convidativos pode ser uma boa opcao.
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Mensagem por Guest em Ter 13 Abr 2010 - 19:53



Se vc realmente quer mercedes, entao va para uma W116 ou W126 280SE que serao as que menos te darao problemas.
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Mensagem por Maluhy em Ter 13 Abr 2010 - 22:57



Para que tem garagem grande a 126 é boa opção, para quem gosta de carro médio a 124 é a mais equilibrada, quem não se incomoda de ouvir reclamções de quem vai no banco de trás a 201 tb é bom carro, a minha preferida é uma sedan 124 3.0 24v ,carro com A maiúsculo... [Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

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Mensagem por frances em Qua 14 Abr 2010 - 8:15



Estes modelos dão pouca manutenção e faceis de consertar? :D Laughing
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Mensagem por Sidsports em Qua 14 Abr 2010 - 12:17



Boa pergunta!
Manutenção até que não é muita... mas entenda que carros com essa idade vez por outra apresentam problemas, na maioria dos casos fáceis de se resolver por serem menos automatizadas do que as atuais. Particularmente, se for p uso diário eu optaria por uma mais nova, de preferência 1998 p cima. P quem ja tem uma C280, eu optaria por uma série E, p viagens é ótima e com boa relação custo x benefício.
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Mensagem por Convidad 3 em Qua 14 Abr 2010 - 17:12



Sou mais as 124, mas uma 201 como a do link abaixo é mais econômica no dia a dia.

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Apesar de que, 201 por 201, eu iria com certeza com a do Fass.

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