mi coche 190e 2.3 del 92
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mi coche 190e 2.3 del 92
aqui os presento mi coche



280sl113- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 45
Data de inscrição: 20/04/2010
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País / UF: 
Re: mi coche 190e 2.3 del 92
antonio julio, muchas gracias por la ayuda.
mas adelante pondre mas fotos, este coche lo compre en el año 2009 y he acabado de restaurarlo el mes pasado.
el coche se matriculo originalmente en alemania en 1992, en 1995 se matriculo en españa y yo se lo compre a este propietario en marzo de 2009, tiene 265.000 km.
a continuacion detallo el equipo
engine 102985
199 metallic blue-black
211 automatic limited slip differential (asd)
240 outside temperature indicator
281 steering wheel with sport design (390mm) & gearshift in leather
404 orthopaedic front seat
412 electric sliding roof with tilting device
420 automatic transmission
430 headrests in the rear
444 tempomat (cruise control) & airbag
466 central locking system
480 self leveling suspension
537 antenna
543 sun visor with vanity mirror iluminated L & R
550 trailer coupling
585 air conditioner & electric vindow
591 green heat insulating glass
620 catalyst
673 high capacity battery
682 fire extinguisher
812 rear loudspeaker
873 seat heater L & R
876 rear door contacts & lamp
910 alternator with increased capacity
915 fuel tank 70 liter
saludos
mas adelante pondre mas fotos, este coche lo compre en el año 2009 y he acabado de restaurarlo el mes pasado.
el coche se matriculo originalmente en alemania en 1992, en 1995 se matriculo en españa y yo se lo compre a este propietario en marzo de 2009, tiene 265.000 km.
a continuacion detallo el equipo
engine 102985
199 metallic blue-black
211 automatic limited slip differential (asd)
240 outside temperature indicator
281 steering wheel with sport design (390mm) & gearshift in leather
404 orthopaedic front seat
412 electric sliding roof with tilting device
420 automatic transmission
430 headrests in the rear
444 tempomat (cruise control) & airbag
466 central locking system
480 self leveling suspension
537 antenna
543 sun visor with vanity mirror iluminated L & R
550 trailer coupling
585 air conditioner & electric vindow
591 green heat insulating glass
620 catalyst
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873 seat heater L & R
876 rear door contacts & lamp
910 alternator with increased capacity
915 fuel tank 70 liter
saludos

280sl113- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 45
Data de inscrição: 20/04/2010
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Hola 280sl113 felicidades esta muy nuevo su coche para tener 265Mkm, aqui en Brasil la mayoria de eses autos ya estan puros cacharros una pena no. Saludos

generalbol- Usuário Prata

- Número de mensagens: 452
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Lindíssimo su coche 

Borg- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1223
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
saludos generalbol y borg, la verdad es que el coche cuando lo encontre estaba en un estado bastante aceptable, yo soy el tercer propietario, lo compre en 1.100 euro y lo invertido a dia de hoy estara cerca de los 10.000 euro.
este coche es como un mecano pero para adultos y el libro con las instrucciones de montaje tendra sobre 3.500 paginas.
poco a poco ire contando la historia de su restauracion y pondre mas fotos.
saludos
este coche es como un mecano pero para adultos y el libro con las instrucciones de montaje tendra sobre 3.500 paginas.
poco a poco ire contando la historia de su restauracion y pondre mas fotos.
saludos

280sl113- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 45
Data de inscrição: 20/04/2010
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
unas fotos mas de mi coche.







280sl113- Usuário Iniciante

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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
belissima ...

Gera78- Usuário Bronze

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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Te felicito!

Sidsports- Usuário Platina

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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Parece que tiene 26500km,linda! 
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Consultor Técnico FMBB
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rmaluhy@yahoo.com

Mercedes mit knapp über 4 Meter ...

Maluhy- Consultor Técnico

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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
280Sl113...10 mil euros invertidos en este coche es mucho! claro que además de los gastos es un gusto personal...felicitaciones por la valentía! es realmente hermoso, saludos.

António Júlio- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2896
Data de inscrição: 19/04/2009
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
antonio julio, si 10.000 euros, no he sumado ultimamente los gastos, pero por esa cifra andara, lo ultimo que le hice fue cambiar los rodamientos, discos de freno, pastillas y zapatas freno de mano en el eje trasero y la factura en mb ascendio a 700 euros, no es que realmente necesitara el cambio, pero mi intencion es dejarlo casi como nuevo, por eso mis previsiones de gasto cuando lo acabe estaran en los 15.000 euros.
acabo de ver que eres portugues, yo estoy en un foro en españa (clubmbfaq), si quieres ver la historia de mi coche, entras en la seccion (clase c) y buscas el tema (fotos de mi 190 2.3 8v).
saludos
rafael
acabo de ver que eres portugues, yo estoy en un foro en españa (clubmbfaq), si quieres ver la historia de mi coche, entras en la seccion (clase c) y buscas el tema (fotos de mi 190 2.3 8v).
saludos
rafael

280sl113- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 45
Data de inscrição: 20/04/2010
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Parabéns!
O carro está magnífico!
O carro está magnífico!

rpsolano- Usuário Ouro

- Número de mensagens: 551
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
muchas gracias rpsolano, para cualquier consulta sobre el w201, estoy a tu disposicion.
saludos
saludos

280sl113- Usuário Iniciante

- Número de mensagens: 45
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
Es la verdad mi amigo, yo soy de la ciudad portuguesa de Setúbal, pero estoy aquí en Brasil 3 años...

António Júlio- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2896
Data de inscrição: 19/04/2009
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Re: mi coche 190e 2.3 del 92
280sl113,
Felicitaciones por tu coche y puedo pedirte un favor…¿Podrías poner fotos del interior del vehiculo? . Está muchísimo bien conservado y parece bien original. Una de las ventajas de vivir ahí en Europa es tener un taller de repuestos cerca y con los precios bien más abajo que los que tenemos acá en Sudamérica.
Una curiosidad que llamó mi atención fue que no haz puesto los intermitentes de color transparente que son feos para caraj*** y tiran toda la originalidad del vehiculo para el campo del tunning y de los coches orientales.
Para que Antonio Julio sepa, 10.00 Euros en la 190E aún está muy poco cerca de la cantidad de esfuerzo y platas que ya coloqué en la W126 500SEL. 1986. La suma total , más alta, está diluida en los 3 años de reparo que estoy poniendo allá.. ¡Que dolor de cabeza! Tu no tienes idea de lo que es hacer una restauración de un Mercedes en Brasil y de acuerdo con los dogmas de originalidad….
Abrazo y quedaré en aguardo por las fotos del interior de tu coche
Felicitaciones por tu coche y puedo pedirte un favor…¿Podrías poner fotos del interior del vehiculo? . Está muchísimo bien conservado y parece bien original. Una de las ventajas de vivir ahí en Europa es tener un taller de repuestos cerca y con los precios bien más abajo que los que tenemos acá en Sudamérica.
Una curiosidad que llamó mi atención fue que no haz puesto los intermitentes de color transparente que son feos para caraj*** y tiran toda la originalidad del vehiculo para el campo del tunning y de los coches orientales.
Para que Antonio Julio sepa, 10.00 Euros en la 190E aún está muy poco cerca de la cantidad de esfuerzo y platas que ya coloqué en la W126 500SEL. 1986. La suma total , más alta, está diluida en los 3 años de reparo que estoy poniendo allá.. ¡Que dolor de cabeza! Tu no tienes idea de lo que es hacer una restauración de un Mercedes en Brasil y de acuerdo con los dogmas de originalidad….
Abrazo y quedaré en aguardo por las fotos del interior de tu coche
_________________
John
mbfanbr@hotmail.com

john- Moderador Auxiliar

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Data de inscrição: 03/12/2009
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