Esquentar o motor ?

Não é necessário, o que vc deve fazer é sair com o carro sem acelerar muito e cutir a bagaça.... Depois de quentinho, desce a borracha!!!!

Negativo, o que não precisa é ficar esquentando até temperatura de funcionamento, mas é MUITO bom que deixe funcionar algum tempo, alguns segundos -uns 15 a 30- para que o óleo suba e circule em todo o motor antes de receber carga. Esse tempo é suficiênte para uma ligeira elevação de temperatura, promovendo um funcionamento mais homogêneo

Fassh, 15 a 30 segundos é o tempo de vc se ajeitar, ligar o som, abrir o portão, sair com carro, fechar o portão da garagem.... Portanto não precisa ficar esperando, né? O que não deve é acelerar com o motor com temperatura ainda fora do ideal... Não "forçar" a máquina, com relação aos 15 a 30 segundos este tempo todo mundo espera, penso que a pergunta do confrade é se tem que esperar o carro atingir a temperatura ideal, para depois sair com o carro...

Veja:

Pela manhã, o motorista pode sair normalmente com o carro ou deve esperar o motor esquentar um pouco, por causa do óleo lubrificante?

Teoricamente, por motivos técnicos, o motor moderno não exige que o motorista espere o aquecimento do óleo e das peças, para sair com o veículo pela manhã. Mas o melhor é aguardar uns 30 segundos para sair e não elevar as rotações do motor até que o ponteiro de temperatura do líquido de arrefecimento do motor atinja o ponto ideal.

É que vejo muitos vizinhos ligarem o carro pela manhã engatarem e já sairem correndo para levar filhos à escola etc... ( porta, cinto, rádio, etc.. faz-se no caminho he, he...)
Os 30 segundos atendem perfeitamente ao que falei...

E como eles colocam os pimpolhos no carro? hahahahaha.... Com o carro andando? hehehehehe... O pessoal aí está parecendo paulista.... Hahahhaha...

Cara, parece corrida... mas o fato é que parece como se já ligassem o motor com a marcha engataa.

A titulo de curiosidade, no manual do cherokee limited, recomenda deixar o carro ligado por 5 minutos.

A título de curiosidade também, no manual do Toyota Corolla a recomendação é de 10 s e realmente a rotação abaixa(1500 p/1000) após esse tempo , abraço,

Paizão

Eu todos os dias espero uns 2 mim ate a marcha lenta ajustar.

Norton,2m para a lenta se ajustar?tá feia a coisa aí.....hoje em dia a vertente é: dar a partida,normalmente depois de uns 20/30s de funcionamento o motor alisa, saia com o carro sem forçar nos primeiros 5/10m iniciais, o fato de vc andar logo com o carro é benéfico pois o conjunto mecanico se aquece por igual,qdo o motor estiver na faixa ótima de 90º os freios tb estarã aquecidos, a cx tb,etc.....em menos de 5s o sistema de lubrificação já pressurizou o sistema ,mas se ficar parado na lenta esperando o ponteiro da temperatura subir a demora para chegar na faixa ótima vai ser muito maior do que se já sair com o carro,qto menos tempo a máquina ficar na fase mais destrutiva do motor,melhor....Frances,desde qdo Jeep é carro?hahahahaha

Maluhy quando ligo fica em torno de 1200/1300 RPM uns 40 seg depois cai para 700 RPM, mas sempre deixo uns 2,3 mim na lenta e os primeiros 10 mim ando com o pe bem levinho, depois e pe na tabaca!!!

o meu M104 nao fica e nunca ficou em 1200 1300 rpm quando liga....sempre 650/700..vc precisa rever isso hein norton..a lenta tah mto alta

John 1200/1300 RPM so na primeira ligada pela manha e por 40 segundos, depois cai para 700 RPM.