Valvula Termostatica Motor M110

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Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Perissoto em Dom 25 Abr 2010 - 18:50

Vou comprar o meu Defletor do Teto Solar e para aproveitar
o frete vou pedir uma valvula termostatica.
A que meu motor utiliza qual é a Temperatura para Abertura?
Qual é a melhor marca?
Aguardo resposta
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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Convidad 2 em Dom 25 Abr 2010 - 19:00

Válvula termostática para o M110. Mais barato comprar aqui mesmo. retire a sua e vá a uma empresa de radiadores... é comum...só observe a temperatura marcada nela.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Martin280s em Seg 26 Abr 2010 - 7:38

No mu carro uso a valvula termostatica docaminhão O608, se não me engango abre a 73C. Esta valvula foi recomendada por um senhor com muita experiencia no mundo MB.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Convidad 2 em Seg 26 Abr 2010 - 9:38

e tem para o mesmo caminhão, com 92 graus, mais recomendável...
Mesmo part number dos mercedes antigos...

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Martin280s em Seg 26 Abr 2010 - 9:46

92C não é um pouco alta pela clima do Brasil? A temperatura deste motor fica em torno de 85C em paises mais frios

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Guest em Seg 26 Abr 2010 - 10:14

Perissotto

Tem valvula com temp mais baixa. Ligue na marimport e fale como augusto. Nao faz mto tempo que comprei uma e custou 90 reais e como pra mim eles mandam de boy ficou mais 20 de boy...tel 3331-0655

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Convidad 1 em Seg 26 Abr 2010 - 11:05

Perissoto,

apenas verifique antes se o problema está mesmo na válvula termostática.

O carro está superaquecendo?

Abraço!

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Perissoto em Seg 26 Abr 2010 - 11:41

Não, funciona como um relógio. Jamais passou de 90ºGraus,
mesmo tolando o pé.
É que gostaria de ter uma já em mãos, pois pretendo troca-la
mesmo estando funcionando em ordem, pois essas coisas podem
emperrar a qualquer hora.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por ZIG MASTER em Seg 26 Abr 2010 - 13:01

Perissoto,

Time que está ganhando não se mexe, se está funcionando corretamente vc não deve mexer, até porque esta peça não faz parte da lista de substituição preventiva de manutenção.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por PAULO BRITO em Seg 26 Abr 2010 - 15:59

É bom comentar que a temperatura indicada no mostrador pode variar de carro para carro, e não se trata de um sistema de precisão assegurada.

Podem haver pequenas variações tanto na precisão do bulbo (cebolinha) quanto no próprio marcador no painel.

Meu W126 motor M110 tem o seguinte comportamento:

Congestionamento muito pesado ou longa subida de serra 100 graus

Estrada rápido > 4000 rpm 95 graus

Estrada normal < 3500 rpm 90 graus

Decida de serra 85 graus


Isto é o que indica o mostrador. Se é a temperatura real não sei

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por ZIG MASTER em Seg 26 Abr 2010 - 17:26

O Paulo Brito tem razão, como prova disto, o meu motor M110, trabalha m/m 10 graus abaixo do dêle, é impossível avaliar a temperatura de um mesmo motor, colocado em carros e componentes diferentes.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por jose sabioni de lima em Dom 22 Maio 2011 - 22:34

Meu mecanico tirou a valvula termostatica do meu carro, o mesmo disse que nao tem problema ficar sem, andei no transito e peguei 30kms de estrada na volta da oficina e o carro nao passou de 85 graus, sera q tem algum problema?

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Convidad 2 em Seg 23 Maio 2011 - 6:58

Engano, essa válvula não é como no opala , etc... nesses carros a válvula fechada não deixa circular a água...Nas mercedes, com digamos " 3 vias de água", se não tiver a válvula, a circulação livre fica praticamente na parte de cima do motor. com a válvula, quando ela abre, força a circulação para a parte de baixo, reduzindo circulação na da parte de cima, refrigerando o motor como um todo...
A tendencia é que esse motor comece a esquentar... os pormenores desse funcionamento, deixo por conta do Alan e do Maluhy... Very Happy , afinal eles é que me ensinaram...

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Laurival em Seg 23 Maio 2011 - 11:44

Verdade, não pode em hipótese alguma ficar sem essa válvula.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Guest em Seg 23 Maio 2011 - 17:20

Caso voce ache que a de Kombi serve, aqui vao as fotos da MB. Se pode ou nao ficar sem a valvulva, nem vou entrar no merito, fica a teu cargo e do teu mecanico. Voce vai encontrar aqui no Brasil geralmente para duas faixas de temperatura. Tem desde original MB, OEM, paralela, ate made in china.

Enjoy






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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Convidad 1 em Ter 24 Maio 2011 - 14:13

José,

se a válvula estava com problemas, basta trocá-la e pronto. Ah, e aproveite para trocar de mecânico também, hehehe...

Abraço!

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Fernando B em Qua 25 Maio 2011 - 1:56

Só uso Behr , as demais marcas não funcionam igual.

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 13:14

Putz,ainda tem gente que acha bobagem o motor ter termostato,me tirem o tubooooo!!!!!! Esse energúmeno merece uma surra de pau babado!!!! Evil or Very Mad

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 13:36

vamos começar a aula,primeira lição:

http://carros.hsw.uol.com.br/sistemas-de-arrefecimento-dos-carros8.htm

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 13:38

Segunda:

http://www.motorpasion.com.br/curiosidades/valvula-termostatica-a-importancia-e-os-mitos

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 13:41

Terceira:

http://www.clubedodiesel.com.br/?p=593

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 13:42

Depois que vcs estudarem essas lições eu vou complementar isso.... Very Happy

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Antônio Elias em Qua 25 Maio 2011 - 15:31

Mestre Maluhy, não entendi bem a relação entre o acionamento da ventoinha do radiador com a abertura da válvula termostática!
Se a válvula falhar e/ou motor aquecer por alguma razão, falta de água por exemplo, toda Mercedes tem realmente dispositivo para "cortar" o motor superaquecido?

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 22:38

Antonio,alguns modelos de automóveis tem o sensor da ventoinha instalado no radiador,se a válvula travar ele não vai "sentir" a água quente e ligar o eletro,outros tem o sensor no cabeçote e disparam a ventoinha mesmo que a água não circule,em ambos os casos a encrenca é certa, a água está parada no bloco, se a ventoinha ligar ela vai gelar o que está no radiador,enqto que no bloco o inferno está presente...Nos carros mais modernos,aonde a ECU gerencia o eletroventilador,mesma coisa, a ECU comanda o eletro mas a refrigeração está comprometida por causa da válvula,mas em alguns casos a ECU corta cilindros para baixar a temperatura interna(Focus,Fiesta novo) ou simplesmente apaga o motor...... Shocked

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

Mensagem por Maluhy em Qua 25 Maio 2011 - 22:57

Mas voltando ao tema, um motor tem seu projeto pensando na temperatura de trabalho ideal,um pistão suporta até 800 graus de temperatura, então ele dilata mas o bloco dilata menos,todas folgas são especificadas para a temperatura correta,portanto a válvula é importantíssima para qq motor,em alguns casos como o Fass citou o motor nem funciona direito sem ela..... Shocked

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Re: Valvula Termostatica Motor M110

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