tração anti-deslisante

Amigos, sou iniciante no forum (primeira mensagem), tenho uma E320 elegance, 1997 e alguns dias atraz apareceu uma mensagem no painel - sensor do nível do óleo avariado. Providenciei a troca do sensor e não apagou do painel a mensagem. Em minha cidade não tem oficina especializada, então fui até Brasília que fica próximo daqui (160km), só que pra apagar a mensagem eles queriam trocar alguma peças que já haviam sido trocadas aqui, como bomba de combustível, regulador de pressão, velas, etc.. Então retornei sem resolver o problema. Acontece que agora apareceu outra mensagem TRAÇÃO ANTI-DESLIZANTE que, se não me engano é o controle de estabilidade e problema maior é que ficou prejudicado o funcionamento do motor que fica oscilando e quando estabiliza fica alta rotação na lenta e não dá giro pra andar.. Alguém me ajuda?

Elisbeto,

O seu carro está gritando por socorro. O melhor que voce pode fazer é escolher um mecanico competente e enviar ele para ser analisado. Mesmo uma MB não pode ficar sem manutenção.

Temos varios confrades em BH que com certeza podem te indicar uma boa oficina. Coloque o carro numa plataforma e envie para lá.

Acho que Brasilia é mais perto no caso...Mas se não tiver referência confiável, BH mesmo.

Agradeço aos confrades que manifestaram. Levei em Brasília-DF rodando e lá, depois de rastrear a informação que me deram foi falta de densidade da bateria. Pra quem mora em Brasília ou nas proximidades, recomendo que tendo problemas com sua mercedes leve na PKM na cidade do auatomóvel - Brasília.

E depois da troca da bateria os problemas acabaram?

Pois é Jorge, não cheguei a trocar a bateria, a baixa densidade se deu por ter ficado parada algum tempo. Agora ta ok.
Um abraço

Elisbeto, teu tenho uma W211 e o q fui mais recomendado foi pra manter a bateria sempre em dia pelo número de módulos eletrônicos.
Sempre me foi dito, e passo isso adiante, q quando a bateria mostra sinais de desgaste está na hora de trocar sem demora pq existem módulos q demandam de muita energia (no meu caso em especial o SBC) e q bateria com baixa tensão pode vir a queimá-lo.
Desde aí se minha bateria dá sinal de baixa tensão eu pego e troco afinal uma bateria de 95AH é bem mais barata q um SBC. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Elisbeto,

quando tiver a oportunidade, mande passar o carro no Star Diagnosis para verificar se não restou alguma falha. Problemas eletrônicos são meio chatos de se resolver...

Abraço!

Eu já tive problemas com sensor de rotação de uma MB,

ele acionava o CONTROLE DE TRAÇÃO sem precisar, o ABS entrava sem necessidade também, ou seja, o carro ficou maluco.

Coloquei-o em uma plataforma, troquei sensor de rotação do lado traseiro-esquerdo.

Foi mais ou menos isto que você passou...

O sistema ABS funciona junto com o controle de tração, e o que temos que ficar atentos é realmente com a densidade da bateria. Como disse o confrade Jorge é mais barato tocar a bateria rsrsrs.

Geralmente as baterias estão durando em media 18 meses, o q vier depois disso eh lucro.

Caros confrades, bom dia a todos, sou novato no fórum e no mundo mb.
Minha dúvida: tem acendido no painel da minha w210 98 as luzes "bas" e "asr" pouco tempo após a partida, será que este problema pode ser solucionado com a simples troca da bateria? o que vocês acham que pode ser o problema? 
Obrigado e saudações a todos...

Confrade Lesperidião, 

Esse tópico do link a seguir trata em específico de avarias no sistemas BAS / ASR nas W210, sugiro-lhe verirficar o conteúdo e postar na continuidade deste:
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Apenas para a avaria ASR no painel, há um debate iniciado nesse tópico:
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Abraços,