280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO)

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Mensagem por Karl Fass. Seg 21 Jun 2010 - 9:40



Moçada, o carro, embora não seja top, está realmente inteiro.
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Mensagem por Camilo33 Sex 9 Jul 2010 - 13:17



Gostei da cor e o preço está bom, estou pensando em anunciar novamente a minha 280CE 1973 também com teto elétrico e mecanica de 5 marchas da outra vez eu não providenciei as fotos...
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Mensagem por Convidad 4 Sex 9 Jul 2010 - 14:28



Camilo, faça o anuncio com fotos, fica bem mais facil para as pessoas visualizarem o carro. Se precisar de ajuda avise.
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Mensagem por carlosrequena Qui 29 Dez 2016 - 19:44



Aos confrades, boa tarde.
Recentemente me apresentei no forum, mas venho acompanhando a algum tempo. Na minha apresentação informei que estava "de olho" numa c123 280CE. É essa amarela do tópico. Ela está à venda por 38 mil reais.
Estou em contato com o Juliano, filho do Sr. Rubio que deu o carro ao filho. O Juliano se mudou para o Canadá e está vendendo o carro. Está aos cuidados da mãe.

Segundo relato do Juliano, o carro está bem inteiro, mas foram feitas diversas manutenções, na injeção, no câmbio e na carroceria.
- Na injeção foi feita "limpeza de bicos", mas está falhando em altas rotações.
- No câmbio, a marcha a ré está muito dura para engatar e tem um rolamento fazendo ruído em baixa rotação quando o carro está em carga, ou seja, acelerando. O ruído desaparece quando se alivia o pé do acelerador. Parece que é um dos rolamentos do câmbio ou do cardan.
O Ar condicionado funciona e gela, mas nunca foi feita a adaptação para o gás R134. Ainda está com freon
Freios ótimos. Pneus, amortecedores, molas, balanças, buchas e terminais novos.
Carroceria, foi feito o assoalho dianteiro nos dois lados pois os mesmos perfuraram por oxidação devido a infiltração pelo teto solar. Assim, os carpetes danificaram-se e foram descartados. Verifiquei e um jogo, direto da alemanha, sai de lá por 490 dólares. Essa é a média de valor mesmo?

Seguem fotos.
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280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 13yr092
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280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 2q03od0
280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 2moyrkh
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280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 X4otv4

Poderiam me ajudar a avaliar se vale a pena?
O carro está em Camboriú, mas no início do ano ele vem para Campinas. Estou em SP e vou ver assim que o carro desembarcar. O que mais eu posso vasculhar?
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Mensagem por Schneider Sex 30 Dez 2016 - 8:01



Conheço e andei neste carro recentemente, é pegar e usar, o que tem que ser resolvido esta descrito pelo confrade acima, carro gostoso de dirigir, pode rodar com confiança, silencioso, sem nada a fazer motor e suspensão.
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Mensagem por carlosrequena Sex 30 Dez 2016 - 9:26



Que bacana Schneider. Bom que você conhece o carro. É um ponto a mais.
Eu estive para pegar um voo para Navegantes para ver o carro, mas agora no fim do ano os voos são lotados e caríssimos. Resolvi esperar até janeiro mas o Juliano me informou que vão levar o carro para Campinas. 
Eu tenho a impressão que eles vão se arrepender em vender.

Algo que mereça a atenção especial na convivência inicial com o carro?
Não tenho a intenção de rodar muito. O máximo que vou fazer com ela depois de uma revisão mais bruta é rodar na estrada no fim de semana e, eventualmente, usar como o carro de rodízio, a cada 15 dias talvez.

Essa não é a primeira Mercedes que eu vou ver. Recentemente tive a oportuniade de ver uma 250C w114 aqui em SP, branca com o interior vermelho. Por pouco, muito pouco eu não fiquei com aquele carro apesar de estar vazando bastante óleo.

Agradeço


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Mensagem por gspezia Sex 30 Dez 2016 - 10:48



Carlos Requena,

essa mercedes branca com interior vermelho que você viu recentemente ainda continua a venda? Caso sim, pode me mandar o link?

Desde já, obrigado pela atenção!
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Mensagem por carlosrequena Sex 30 Dez 2016 - 12:53



O link já desapareceu gspezia. 
Eu fiquei louco pelo carro, afinal busco um bom exemplar a um tempo razoável e nunca tinha visto com interior vermelho e teto solar. Ela tinha alguns problemas, entre eles o Ar Condicionado que não funcionava e o interior que tinha sido restaurado em couro.
Essas são as fotos do anúncio.
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280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 15yxcw1

Ela custava 35 mil, mas não tenho mais o telefone do filho do falecido proprietário.

Abraço
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Mensagem por Convidado 9 Sex 30 Dez 2016 - 13:27



Carlos, essa C123 objeto desse anúncio de 2010 voltou à venda, confere?

Nos informe por gentileza o link do anúncio atual e o valor da pedida, pelo visto já havia sido vendida e quem abriu o anúncio em 2010 esqueceu deste tópico em 2010, era para estar no arquivo dos classificados. 

Me informe os dados atuais para reativarmos o tópico.
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Mensagem por carlosrequena Sex 30 Dez 2016 - 14:17



Antônio, boa tarde

Segue o link do anúncio ainda ativo.

http://sc.olx.com.br/norte-de-santa-catarina/veiculos/carros/mercedes-benz-230-e-europeu-267108334

O valor é R$ 38.000,00

Abraço
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Mensagem por Convidado 9 Sex 30 Dez 2016 - 15:02



Obrigado pelo retorno Carlos. 

Anúncio reativado. 

Foram inseridas na abertura do tópico o valor venal em 2010 e a pedida do dono atual. 

Estes posts continuados são interessantes, mostram a história do carro e informações anteriores de 6 anos atrás, o preço na época segundo o que consta no texto caiu de 36 para 27 mil, não vi informação de quantos Km ela tinha em 2010, torcer para que o estado de conservação tenha permanecido no mínimo o mesmo, amarelo já tive Mustang Gt nesta cor, achei essa tonalidade legal numa MB clássica também.

Bem básica como já foi dito, o motor por uma das fotos do anúncio me parece com a mesma aparência de 6 anos atrás, precisa de alguns cuidados adicionais. 
  280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 131608100379737
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Mensagem por carlosrequena Sex 30 Dez 2016 - 15:28



Histórico. Como povo, ainda vamos valorizar isso.

Perfeito Antônio.

Só para "controle", o amarelo dessa C123 de camboriú seria:

O 606 - ahorngelb (amarelo bordo)?
280CE C123 1978 - R$ 38.000,00 (VENDIDO) - Página 2 Wjyl48





ou o 618 - mimosengelb (amarelo mimoso)?
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Mensagem por Schneider Sex 30 Dez 2016 - 15:58



Carlos, este carro é a paixão do Juliano, está vendendo porque ninguém usará por mais de um ano e ele foi claro, este carro parado há um ano se acaba - e se acaba MESMO!!!! Vc terá que se habituar com o engate da ré, um pouco chato,conforme ja mencionado por vc, mas o carro é apaixonante de guiar.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 30 Dez 2016 - 16:47



Cor, me veio em mente o amarelo 624 que saiu nas W116 entre 72 e 1979, mas esse amarelo dele com fundo esverdeado está mais para 618 mesmo, certeza só conferindo pelas plaquetas ou obtendo datacard.

A plaquetinha que aparece no anúncio não mostra esse dado.
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Mensagem por carlosrequena Sex 30 Dez 2016 - 18:14



Ok. Primeiro vou ver se dá negócio. Depois vejo esse processo de Datacard, 4ª via de importação, histórico de proprietários etc.
Não sou muito ansioso, pois ainda acho que o Juliano pode desistir de vender. Falei por telefone com ele, mesmo ele estando no Canadá e ele está com muita pena da venda.

Vamos ver.

Schneider. Obrigado mais uma vez pelo relato e opinião. Certamente vou levá-la em conta.

Abraços a todos.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 30 Dez 2016 - 19:26



Carlos, acho que você está certíssimo em olhar tudo com muita calma, principalmente diante dessa questão que foi levantada pelo dono de vir desistir da venda e ao mesmo tempo continuar negociando contigo?! 

Pode ser apenas uma estratégia adotada na venda do que uma dúvida em si, se de fato houvesse intenção de desistir bastaria não continuar negociando e retirar a oferta/anúncio no site OLX. Por melhor que seja um exemplar anunciado, é melhor definir do pessoas perderem tempo, esse tipo de expectativa acaba não sendo salutar numa negociação por que acaba apressando as coisas e aflora o lado emocional falando mais alto, sinceramente assim é melhor desencanar e procurar outra MB; nesse vende não vende te passou algum dado de manutenções feitas no carro que é algo relevante?


Última edição por Antônio Elias em Sex 30 Dez 2016 - 19:34, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : texto)
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Mensagem por carlosrequena Sáb 31 Dez 2016 - 12:31



Sim Antônio. Ele me passou além do Certificado de Propriedade, também cópias das últimas notas fiscais de serviços realizados no câmbio, caixa de direção, suspensão, funilaria, elétrica etc, teto solar etc.
Confesso que fiquei com medo da manutenção anotada no câmbio, e mesmo assim, a marcha a ré continuar dura e ainda haverem barulhos de rolamento.

Com relação à duvida na venda, acho que me expressei mal. O Juliano, dono do carro, não me disse nada a respeito de talvez desistir da venda. Mas ele fala com uma empolgação que reconheço em mim mesmo a cada vez que negocio meu próprio carrinho velho. Só tive a impressão que ele gosta muito do carro, como falou o Schneider. Assim, eu apenas especulei que talvez ele desista.

Mas é isso. Estou indo com bastante calma. Se tiver que ser essa MB, ótimo. Se não, será outra.
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Mensagem por Guest Sáb 31 Dez 2016 - 12:52



Ola bom novo ano para vcs.

lindo Coupes! para o Moosgrün C123 ele falta o tapetes. mas para um W123 muitas coisas ainda tem, um Kit do tapetes custa mais o menos 650 Euros completamente com melhor material. Alguns oferecer:

https://www.cabrio.de/khm/de/teppichsaetze-modelle-preise/mercedes-benz-2013-11-05/200-300-123-lim-coupe-t-modell/teppichsatz-123-limousine-coupe-kombi-detail

com deste empresa em Alemanha eu comprei capotas para R129. KHW ficar usado no Clube do R129 e entrega quase todos capotas e tapetes. o qualidade excelente e recomendado! em caso eu precisar uma peca interior, eu chamar deles em Esslingen - Stuttgart.

abraços
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 31 Dez 2016 - 18:46



Sim, agora entendi Carlos, tranquilo com ele então, bem cuidadoso. 

Sabe que tipo de reparo foi feito no câmbio dela?
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Mensagem por carlosrequena Sáb 31 Dez 2016 - 18:59



Pois é. Eu perguntei isso a ele, mas ele me disse que foi feita uma revisão e que a marcha a ré ficou difícil de engatar depois do serviço. É algo que certamente terei que botar na conta para revisar. Mas confesso que fiquei muito mais apreensivo com o tal dosificador do que com o câmbio. 
Um câmbio manual, apesar de também relativamente complexo, é muito mais simples e robusto que os automáticos, é também menos enjoado, aceitando mais desaforos e com uma manutenção mais simplificada e menos cara.

Essas transmissões costumam dar problema aos 100 mil km?
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Mensagem por Convidado 9 Sáb 31 Dez 2016 - 20:11



Não é comum não, uma embreagem dessas de MBs antigas bem utilizada sendo carros de uso de final de semana e passeios roda acima dos 250 mil km ou mais sem quaisquer problemas, pode ter havido erro na montagem ou uso de peças inadequadas, tem que ver se foi usado kit original ou pelos menos OEM nessa caixa, se fizeram só "meia sola" não resolve, o custo final para colocar tudo novo pode sair o preço "básico" de reparo de uma automática sem assistência eletrônica, só pra você ter uma noção e não ter receio de automáticas aqui em MG refiz o 722.4 da minha 190E trocando kit de discos, cinta e etc com R$ 4.300,00, ficou perfeita, aí em SP soube que seria muito mais caro, me disseram que cobram isso aí só para consertar a ré de automático, questão de conferir com um profissional certo para avaliar o quanto se poderia gastar pra refazer o que foi feito nessa caixa manual, na mecânica dela veja detalhes como aquele tubo de ar que aparece nas fotos e etc, colocar na balança o que há de reparos e revisões por fazer no geral para não ultrapassar muito o valor final de um carro desses, a embreagem é típico ítem que se abate no valor total para consertar.
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Mensagem por Schneider Sáb 31 Dez 2016 - 21:21



Carlos, andei com este carro recentemente e não senti nenhum problema de mecânica além da ré. Não há falha, barulho etc....
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Mensagem por Guest Sáb 31 Dez 2016 - 23:59



kkk uma usado cambio custa 5oo euros tambem....plus revisao uma outro coisa aqui...
mas um 123 uma mais economizado MB incl M110 e bonito e anda por vida....
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Mensagem por carlosrequena Dom 1 Jan 2017 - 10:27



Confrades, bom ano novo a todos.

Antônio. Bom saber referências de durabilidade. Aqui em SP temos a vantagem de encontrar de tudo em razoável quantidade, mas na média realmente se paga mais caro por tudo isso. Mesmo assim, os custos que andei levantando estão compatíveis com a proposta do carro. Já gastei mais do que 4 mil reais num cambio de um prosaico Escort, acredite.

Schneider. A percepção de alguém que possui experiência em MB me tranquiliza muito. Acho que o Juliano me contou tudo sobre o estado do carro, pois eu perguntei se essa MB aguentaria vir para SP rodando... Acho que ele se assustou e não quis ser o responsável por uma eventual quebra no meio da BR 101.

Seissler. O mercado brasileiro ainda vai chegar ao nível de maturidade do europeu. Sobre a durabilidade, pelos vídeos que vi do oriente médio em que essas w123 ainda exercem protagonismo nas ruas, certamente nas minhas mãos um MB vai durar até meus netos usarem bengala.
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Mensagem por Convidado 9 Dom 1 Jan 2017 - 23:53



As referências de test driver feitas pelo Schneider são muito boas, te facilita, leva num especialista para avaliar a caixa antes de fechar.
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Convidado 9
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