luzes que não se apagam no painel o que sera isso?

Uma das luzes é de aviso de desgaste das pastilhas, a do ABS não tem nada a ver com as pastilhas ,pode ser "N" falhas, um scanner ajudaria no diagnóstico....

Bom a luz do ABS não tem nada a ver com as pastilhas de freio certo. O problema é que a outra luz que seria de alerta das pastilhas acendeu após eu ter trocado as pastilhas e não apagou mais. Pode acontecer de tar envertido essas luzes atras do painel?

Aonde foram trocadas ? O técnico não deve ter lembrado de conectar alguma coisa elétrica de detectar a pastilha... ou a pastilha nova é genérica que "não se entende" com o complexo sistema elétrico do carro !

Na minha C 280 a luz do ABS não apagava, indicando pois que o sistema não funcionava. Isso não impede que você use o carro, apenas o sistema antideslizamento não funciona numa freiada mais forte e o carro vai travar as rodas dianteiras, deslizando. Mandei verificar no meu mecânico. Na parte superior do ABS existe uma tampa preta, presa com um parafuso especial. Se conseguir abrir sem danificar o parafuso e a tampa, você verá dois relês. No meu caso era mal contato em um dos relês. Limpei os dois e o ABS voltou ao normal.
No caso da luz de desgaste da pastilha, provavelmente o mecânico que fez o serviço não conectou direito os "rabichos" da pastilha e do carro. Será que ele colocou pastilhas com indicador de desgaste, que contem o tal "rabicho"? Mande verificar.

Nelson,

Perfeito, só que não são somente as rodas dianteiras que vão travar. O ABS funciona nas 4 rodas e vai trabalhar naquela que está perdendo aderencia.

Verfique se as pastilhas colocadas tem os plugs para sinalização elétrica e em caso positivo, se estão conectadas.

Na minha C280/97 acendeu a luz do ABS e mecanismo anti deslizante parou de funcionar. Verifiquei que o piloto automático também parou de funcionar.
No scanner acusou falha no interruptor do pedal do freio. Troquei tal peça +- R$ 90,00 e tudo voltou ao normal.

As vezes o individuo instalou a pastilha e o sensor errado , na primeira freiada que vc deu cortou o sensor... ai vai ficar ligado direto..

Não sei se todas são assim mas na minha o sensor das pastilhas não fica nas pastilhas fica na pinça a pastilha só tem um furinho que encaixa o sensor e as velhas eram igual e não esquecendo que a luz se acendeu depois que eu troquei as pastilhas e olha que elas estavam no osso, e não tinha dado sinal nenhum antes a não ser a lus do ABS logo depois que acendeu eu senti um barulho na roda que paresia que tava pegando ferro com ferro e depois parou, e a luz continuou acesa por isso eu perguntei se talves não pudesse estar envertido atras do painel