Avaliação de compra - C280 Elegance 1994

Bom dia amigos,

Sou novo na comunidade. Recentemente surgiu a oportunidade de adquirir um C280 Elegance 1994 com 62mil km rodados. O carro esta a venda em uma loja por R$ 18900,00, valor muito abaixo da média.
Fui ver o carro pessoalmente e como era de se esperar não esta impecável, porém os pequenos defeitos parecem ser coisas simples de resolver. Vou listar abaixo os problemas que notei e incluir algumas fotos. Peço ajuda aos amigos para avaliar se vale a pena ou não comprar este carro.
Quanto a parte mecânica, levei um amigo mecânico para olhar o carro. Ele falou que precisa trocar pastilhas e fluído de freio, o motor esta super silencioso, sem barulhos estranhos. Andei no carro e o interior é silêncio total, suspensão perfeita.

Problemas que notei:

- O problema mais sério é a luz do ABS que fica acesa direto.
- O capô não fica aberto, parece que o mecanismo esta "cançado". Se abrir totalmente e soltar ele vai descendo lentamente.
- Gambiarra no reservatório do radiador, parece que quebrou o encaixe da mangueira e refizeram com fibra de vidro:


- Tem um fio com pequeno botão saindo debaixo da soleira da porta do motorista, o que é isso ?


- A cortina do teto solar não parece ser original:


- Falta um difusor de ar do lado do passageiro, abaixo do painel:



Esses são os problemas. De resto fiquei maravilhado com o carro, possui manual e chave reserva. Fiquei receoso com a baixa kilometragem, gostaria de passar o Star Diagnoses, porém a oficina do meu amigo não é especializada em MB e dúvido que tenham tal equipamento. Existem outro scanner que pelo menos informe se a KM é original ?
Acredito que a concessionária Divena tenha o Star Diagnoses, alguém sabe o preço cobrado para uso do equipamento ?

Desde já, agradeço a ajuda de todos.

Abraços

R.Garrie, de todos esses problemas o mais grave é o ABS, pode ser algo simples ou algo que necessite de alguem mais especializado.
Esse reservatório do radiador no e-bay custa na faixa de U$$ 30,00 a 40,00; pastilhas de freio custa em torno R$ 150,00; óleo de freio custa em torno R$ 50,00 o litro de DOT 5.1; o difusor do ar acredito que ache também no e-bay ao custo bem baixo. Em SP tem algumas oficinas que dispõem do STAR e outros do LAUNCH, aqui em Natal meu mecânico cobra R$ 50,00 pelo LAUNCH, porém ai em SP é bem mais caro, custa em torno R$ 150,00.
Caso compre esse carro troque todos fluidos e filtros, faça limpeza de bicos e do corpo da injeção, alinhamento e balanceamento, velas, correia e seja feliz.

Não quero ser estraga prazer ou entusiasmo, mas pensaria um pouco mais para comprar esse carro, pois se tiver algum defeito "oculto" você terá que amargar o resultado pelo resto da vida, pois não será fácil se desfazer dele.
Pelas "gambiarras" que podem ser vistas, pode-se notar a total falta de cuidados dos proprietários anteriores. Imagine o que não se vê?
Quando comprei a minha, que estava muito boa, coloquei logo 6.000 reais para deixá-lo como gosto. Não consigo imaginar o quanto você deve gastar nessa, com o risco do resultado final ser decepcionante.
Vá com calma, procure mais e você achará algo bem melhor, mais seguro, pagando só um pouco mais.

7/12/2009	34550	Magueira gasolina rasgada	R$ 70,00
11/12/2009	34450	Filtro de óleo e 6litro de óleo elaion sj 15w40	R$ 86,00
23/12/2009	34550	Mão de Obra troca de óleo	R$ 20,00
24/12/2009		Chave de Luz ( e-bay ) Alemão	R$ 73,00
4/2/2010		Troca da chave de luz, conserto limpador e AR-Cond.	R$ 300,00
8/2/2010		Compra do filtro cambio e oleo motor	R$ 110,00
16/3/2010		Barra direção com terminais E-bay americano	R$ 241,00
8/3/2010		Imposto da barra direção	R$ 109,00
12/4/2010	35700	Velas Ignição NGK BKR6E	R$ 34,80
12/4/2010	35700	Óleo de freio ELF Brake Fluid DOT 5.1 - 1 Litro	R$ 42,00
12/4/2010	35700	Flitro Gasolina Tec fil GI 01/1	R$ 20,65
12/4/2010	35700	Retifica do disco freio	R$ 40,00
12/4/2010	35700	Mão de Obra do serviço	R$ 80,00
13/4/2010	35700	Alinhamento e Balanceamento da Dianteira	R$ 26,00
15/4/2010	36400	Pisca-Alerta Painel	R$ 23,00
15/4/2010	36400	Junta tampa do Cambio	R$ 44,00

R.Garrie, nessa planilha estão todos os gastos que tive com meu carro até o momento.

Acho que ja vi este carro anunciado no Web Motors, se for ele mesmo esta rebaixado, com umas rodas cromadas, sem estrela do capo, uma estrela nao original pregada no centro do volante.

Aquele fio com botão pendurado próximo a soleira da porta com tôda certeza é um acionador de desbloqueio de ignição.

Infelizmente, a julgar pelo desleixo de pequenos detalhes como os apontados, nos levam a presupor eventuais problemas maiores até então não perceptíveis.

R. Garrie

A luz do ABS pode ser duas coisas, o modulo, e para isso existem usados em perfeito estado, eu mesmo tenho 1 anunciado (eh compartilhado com o tempomat) e o outro eh o caso de vazamento em algumas das linhas, o que é dificil ocorrer.

Pode ser o sensor de alguma roda. Concordo com o Zig, a falta de cuidado com os pequenos detalhes normalmente esconde defeitos maiores. A exceção ocorre quando é um segundo ou terceiro proprietario que não tinha condições ou não queria manter o carro e fez isso por pouco tempo.
Se for rebaixada como o Norton falou, aí a coisa pode complicar de vez.

O ABS pode ser sensor de pedal de freio, tem um tópico falando sobre o assunto, no meu carro já aconteceu e era este sensor. Reservatório paguei 170,00 original. Realmente são detalhes pequenos e baratos para se resolver, acho que vale a pena uma verificação mais detalhada, pode ser um bom negócio.

A minha tb já apresentou defeito no sensor do pedal de freio. O ABS parou de funcionar e por consequencia o piloto automático tb não acionava. Não ficou caro para resolver.
De qualquer forma é bom verificar pois se o problema for o módulo e vc não encontrar usado da forma como o John falou a bricadeira vai sair cara.
Nesse carro o que pode assustar realmente são os problemas ocultos, típicos de carros não tão bem cuidados e que vêm com preços baixos.
Sem falar na quilometragem, que parece estar muito baixa para o ano .

Eu até acho que existem carros com quilometragem muito baixa, já vi vários e era original. A minha 300CE por exemplo comprei com 18 anos de uso e 62.000km´s comprovados. Agora, a pessoa que guarda um carro é porque geralmente tem outro ou outros para andar no dia a dia, como tambem era o caso da minha 124. E se tem outros carros, teoricamente possui uma situação financeira confortavel para no minimo não ter feito essa gambiarra no reservatorio de agua. No meu conceito uma coisa não combina com a outra, mas posso estar enganado. Eu, particularmente, se vejo isso descarto o carro no ato. E outra não tem almoço gratis, se está muito barato no minimo eu desconfiaria...

Concordo plenamente com vc Beto.
Eu fiz a observação da quilomentragem por que este carro, salvo melhor juízo, não parece se enquadrar nesse perfil que vc descreveu.
Não me parece que seja carro "guardado" para pouco uso desde 1994.
Quem guarda, na maioria das vezes, é porque cuida e pode ($) cuidar, como vc falou.
E mais, se o carro é realmente bom e pouco rodado, certamente não seria anunciado por esse valor.

Me lembro há uns 2 anos atras apareceu uma C280 1995 prata Elegance anunciada com 6mil km´s originais, plasticos nas soleiras, era de um senhor, na epoca as C280 1995 estavam anunciadas na faixa de 35mil, a pedida desse carro era 60mil reais. O preço justamente por comprar um carro semi-zero.

oncordo com vc Beto, "o que é bom custa caro", assim como "manter o que é bom custa caro".

Todos nós do Forum, sabemos o que é preciso investir para mantermos estas estrelas corretamente.

Agradeço a ajuda de todos, em pouco tempo ja obtive várias respostas.

C-220,
Obrigado pela idéia de custos para arrumar esta C280, se realmente os problemas forem apenas estes não sai muito caro, além é claro do módulo do ABS que se precisar trocar é R$ 800,00.

Nelson Molina,
Realmente, estou pensando muito antes de comprar este carro. Fico preocupado com possíveis problemas ocultos.

Norton Gontijo,
Procurei no webmotors e você esta certo, este carro esta anunciado, segue o link: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-c-280-2.8-elegance-6-cilindros-gasolina-4p-automatico/6253031/detalhe.wm

A jugar pelas fotos, o carro parece rebaixado ? As rodas não são cromadas, parecem ser de outro modelo Mercedes. Esta sem a estrela no capô, porém ela esta guardada no porta-luvas juntamente com outra estrela de plástico, possívelmente a original do volante.

ZIG MASTER,
Este acionador de desbloqueio de ignição seria original do carro, ou outra gambiarra ?

Enfim, também acho estranha essa KM, mas não é impossível. Gostaria de usar o Star justamente para acabar com essa dúvida, todavia fica inviável levar o carro da loja até São Paulo.

Alguém conhece uma oficina decente aqui na baixada santista ?

Aparentemente a Divena Litoral só faz manutenção em caminhões e Sprinter...

Abraços