280c - 1974 - Vale a pena adquirir?

Tem que ser muito bom, para detonar um motor que trabalha banhado em 6 litros de óleo.....

Paulo,exatamente o que ocorreu com o meu! na volta do passeio à fábrica,há cerca de dois anos,uma mangueira se rompeu e só percebi bem mais adiante,parei num posto e achei que poderia continuar sem maiores problemas ,e ,deu no que deu...
Ficou cerca de um ano no JB ,fazendo a parte superior do motor e agora estou fazendo a parte inferior que provavelmente recebeu mais esforços advindos da parte nova superior...

peças adquiridas até agora:(nesta SEGUNDA etapa)

jogo de pistões
bronzinas
bielas

buchas de biela

retentores de valvulas
jogo de juntas superior e inferior
corrente de comando (trocado por mera liberalidade)
bomba de óleo
engrenagens diversas inclusive do virabrequim

platô,disco e rolamento de embreagem (aproveitando que o motor está desmontado)
tubo em forma de "S" por onde circula agua até a bomba

em seguida
kit de reparos do carburador Solex 4A1 p/coloca-lo em ordem

e por aí vai... postarei as demais peças assim que forem solicitadas (espero que a lista termine,logo,ufa!!)

Para quem precisar eu tenho um motor desse fechado bão!E a cx auto tb!

Brimo,se eu soubesse disso antes...

Opa calma... reserva prévia feita, ha, ha.. quarta conversamos...

Ok!!!

Não é a toa que o Maluhy é Consultor!!!

Isso mesmo, o problema da minha w114 era uma bieleta da suspensão traseira. O mecânico já trocou...80 reais o conserto, muito bom....hehehe

Abraço,
Felipe

Caraca o Maluhy é pai de santo, não é possível.
Parabéns acertou mais uma......

Maluhy

Eh essa que igual a do Logus? Lembra? acho que esse post era de 2006 2007...?