Custo de pintura e restauralçao x valor de mercado

Berek, também achei o carro em bom estado, "o crime é vender por 15 mil" Você mesmo viu a 500SE 1980 que foi vendida em Araxá por 35 mil

Tá bonita e com um preço justo. Uns R$ 2.500 de pintura geral se não tive ferrugem e uns R$ 2.500 para revisão básica.
O ar-condicionado funciona?

O carro está bonito , é diferente e está com o preço bom .

O preço está OK, não é uma 500 e sim uma 280 bem basica

Alan, não é tão básica não! O carro tem rodas de liga, bancos de couro, toca-fitas original, encostos do banco traseiro, vidros elétricos nas 4 portas e cambio automático. Não minha opinião tem os principais itens num carro desse ano e categoria.

Bonita mesmo. Eu tinha um vizinho que tinha uma dessa cor, 280S, mas com calotas. Mesmo assim era o "must". Pelos ponteiros do painel parece realmente um carro de pouco uso. Eu pelo menos jamais desmancharia um carro desses.

Agora pintura por 2.500? Caramba, é oficina ou obra de caridade? Pergunta pro Fabiok quanto foi na 107 só de tinta... . É chute ou isso existe?

Beto, estou considerando somente um banho de tinta se o carro não precisar de laternagem e funilaria. Como o mestre Maluhy comentou várias vezes os custos de SP comparados com outros Estados é bem superior. Agora é aquela velha estória, tudo na vida depende de seus conhecimentos.
Essa daqui pintou onde faço serviços e custou essa quantia, mas como falei foi só um banho de tinta por conta de alguns riscos e desgastes. http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Mercedes%2DBenz&modelo=280%2DS+&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=274898
Aqui em Natlal tem uma nesse tom de cor e com calotas também, fica bem interessante essa combinação.

Alan, não sabia que a 500 vale o dobro da 280. Acho que fiz m.....quando comprei minha 280

Caramba, e parece bem pintada, pelo menos nas fotos...

C220,

para uma 126 é basica sim, mas belo carro, bom preço se tudo estiver OK como aparenta.

Paulo,

não sei se vale o dobro, mas via de regra vinha com o dobro de equipamento, e acredite, V8 é outra coisa. E a sua é imaculada!

Agora a minha 560 SEL e a do Elias, poe bem mais que duas vezes o dobro!!!

Beto, o carro ficou muito bem pintado. Já tive carro de uso particular meu que bateram e foi feito serviço numa autorizada GM, depois de 1,5 ano o branco ficou desbotado, mandei refazer toda repintura nesse cara e ficou perfeito, só que é do ramo conhecia.
Já morei em SP e sei do custo de vida alto, infelizmente.

Bremem, não é questão de preço baixo, mas sim de justo. O nosso amigo Paulo Brito tinha W116 linda, pensei em até comprar na época mas a distancia complicava, anúnciada na época por R$ 25.000.

Afinal , por esse preço não compra-se nem Chevette 76 mais ....

http://not.economia.terra.com.br/noticias/noticia.aspx?idNoticia=201006071935_RED_79081356

C220, Vendi a 116 na época por 23 mil porque já havia comprado a 126 do Valente, que estava anunciada aquí no forum.

Paulo, falei do seu carro como exemplo pelo estado de conservação impécavel e pelo valor dentro da realidade. Sou bem sincero, se não fosse a distancia teria comprado seu carro ao invés da W202, a minha paixão pelas MB começou pelas W116 nos anos 80.
Paulo, quem comprou seu carro "lavou a burra" como falamos aqui no nordeste.

Pois é C220, vendi meu 116 ha um ano por 23 e comprei o 126 por 30 tudo muito razoavel e de conhecimento de todos pois a venda e a compra ocorreramm via nosso forum, portanto pública, por isto acho estranho que esta 126 em bom estado sendo vendida por 15