320 SL 1993 - R$ 64.000,00

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Mensagem por Sidsports Qui 16 Dez 2010 - 17:37



Exatamente Zig!
Infelizmente alguns vendedores agem assim. Ano passado fiz um trabalho p um amigo que tem uma empresa de consultoria, o trabalho era de cliente oculto justamente numa rede de concessionárias aqui em SC, foram 09 lojas visitadas, em algumas delas até fui com a Mercedes, e a falta de informação de alguns vendedores era enorme! As vezes, como vc mesmo citou, sorte nossa!

Em tempo, e p não desvirtuar o tópico, é possível que a estrela em questão seja fabricação 1992, modelo 1993, as lojas sempre anunciam o ano/modelo. O ideal mesmo é se algum confrade fosse avaliar, aí teríamos um bom parâmetro.
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Mensagem por Convidad 3 Qui 16 Dez 2010 - 18:00



JCunha, pode ser mesmo, como bem disse o Zig o que mais tem por aí é anúncio com versão errada. Alguns casos no webmotors na descrição o vendedor esclarece ser uma 300SL ao inves de 320.

Minha indagação, no entanto, era que eu apenas conhecia 129 300 SL 24, com o motor M104, e não com o M103, que seria realmente 300SL, mas agora já sei que existem sim, hehehehe.

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Mensagem por Convidad Sex 17 Dez 2010 - 9:29



Luiz,

Eu não acho que o desempenho de uma 129 seja muito inferior ao do seu carro com a mesma motorização. Pode ter uma diferença de uns 150kgs, creio que não mais do que isso. Acredito que uma 124 12V tenha um desempenho semelhante a uma 129 24V.
O fato de sair em segunda marcha passa a sensação de ser lenta, principalmente para quem não está acostumado, tem que usar o cambio.Os numeros de desempenho são algo como uns 235KM/H de máxima e uma 0 a 100 em uns 7a 8s para as 320. Creio que ela perde muito para as 500 em alta velocidade, provavelmente acima dos 160/180 o que não é uma faixa de uso normal para o Brasil.
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Mensagem por Convidad 3 Sex 17 Dez 2010 - 10:05



João, eu não quis comparar com meu carro não, e sim com outras motorizações da própria 129.
Alias eu acho a minha 300CE lentinha mesmo, só depois de ganhar um pouco de velocidade é que embala bem, mas como sou tranquilão pra andar com MB, não me importo.
Talvez as 24V sejam mais espertas, mas não dirigi uma ainda para descobrir.

Só comentei sobre as 129 300 SL 24V pois o SLFAN postou aqui num outro tópico que havia uma boa diferença entre ela e a 320, e que o desempenho da primeira era sim, sofrível. Mas eu tbm só pude dirigir uma 500, que é um foguete, rsrs.

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Mensagem por Convidad Sex 17 Dez 2010 - 10:16



Teoricamente as 24V mudariam o comportamento do motor para melhor em altas rotações.
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Mensagem por Convidad Sex 17 Dez 2010 - 10:44



O motor da 320 e da 300 24 é praticamente o mesmo. O primeito tem uns 10HPs a menos e um pouco mais de torque. O da 24V é mais esportivo, chega a 7.000 RPMs e responde melhor em alta. O que muda bastante é o cambio, a 320 sai em primeira e isso faz toda a diferença, agora numa estrada a 300 24 vai ser alguma pouca coisa mais rápida, pelo menos teoricamente.

O SLFAN anda de Ferrari V12 hahahh ai fica dificil achar alguma coisa que não tenha desempenho sofrivel :D
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Mensagem por Convidad 3 Sex 17 Dez 2010 - 10:49



Hehehehehehe!! Wink

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Mensagem por Sidsports Sex 17 Dez 2010 - 11:11



Como vivo literalmente correndo no meu trabalho, quando entro numa MB quero mais é traquilidade e segurança, então essa 6 cil. acho que me cairia bem, rsrsrs! Vez ou outra é que dou uma "esticada", mas pouco...
Uma pergunta aos mais entendidos, qual a diferença de consumo entre uma 6 cil, e uma 8 cil. ??
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Mensagem por Convidad Sex 17 Dez 2010 - 11:21



Sid,

Na verdade eu acho que é insignificante. Eu já tive para uso no dia a dia uma 300CE 24 e uma AMG C43. OK que a AMG era mais moderna, mas na pratica o consumo era igual, na faixa dos 6 km/l na cidade. Pode ser que se voce pisar demais o 8cil gaste mais, mas no dia a dia eu não usaria isso como um item importante para defirnir uma compra.
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Mensagem por Sidsports Sex 17 Dez 2010 - 11:29



Certo João!
Mas em motores mais antigos pode haver uma certa diferença, além do custo de manutenção ser maior. Vai do gosto do freguês então!
Sei que acelerar uma V8 é um prazer que só, acredito que isso já vale o investimento um pouco maior!
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Mensagem por Convidad Sex 17 Dez 2010 - 11:30



Eu acho que nas primeira series a diferença deve ser maior, nas ultimas creio que bem pouco. Eu tenho esses numeros em casa, a noite eu coloco.
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Mensagem por Convidado 11 Sex 17 Dez 2010 - 11:31



Concordo com o João e mesmo no meu caso, com uma boa diferença de idade entre o 6 cil. e o 8 cil. você consegue ter um consumo bem parecido, depende da maneira que você ande.



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Mensagem por Convidado 11 Sex 17 Dez 2010 - 11:33



Seguem os meus numeros:

SEC (8cil)
Cidade entre 5 e 6 km/l
Estrada entre 7 e 8 km/l

CLK (6cil)
Cidade entre 6 e 7 km/l
Estrada entre 8 e 9 km/l

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