ML320 SÓ PEGANDO NA SEGUNDA PARTIDA??

Prezados amigos, estou com um problema na minha ML320, ela so "pega" na segunda partida, ou seja, tenho que dar uma insistida na primeira partida de uns 5 segundos, paro... logo em seguida dou na partida novamente e ela pega imediatamente. Há de se observar que na primeira partida pela manhã ela pega já na primeira. Já troquei o filtro de combustivel e o problema persistiu, será que pode ser alguma coisa com velas de ignição ou bobina (porque isso so acontece com ela quente), ou será a danada da bomba mesmo. OUvi dizer que a bomba da ML não aceita recondicionamento, so trocando todo o refil. Agradeço antecipadamente as opiniões. Momba.

Pode ser bomba de combusivel.

Caso vc sinta cheiro de gasolina, poderá ser regulador de pressão de combustivel.

Já passei por este problema.
É a bomba de combustível !

Oi Pine.... bom dia... vc trocou tudo ou só a bomba? Era zero ou recon?? Vc tem noção do porque que frio ela pega na primeira?? Deve ser a bomba mesmo neh...

Tive o mesmo problema. Troquei o filtro e o problema persistiu.
Troquei por uma nova.
Acredito que seja possível recondicionar. Eu não tentei.
Já ví o Márcio Villanova fazer recondicionamento de bomba de combustível à pedido de clientes mas
nunca para ML.

gratissimo, queria fugir da compra da bomba!!!!

Momba, aconteceu o mesmo com a minha na semana passada, infelizmente o problema era a bomba, o João mecânico trocou o refil, melhorou bastante !!!!

Na minha opinião bomba de combustível não se recondiciona, se troca.

Jorge A, embora eu não use este tipo de alternativa, o reparo fica bom se
feito por mecânico capacitado.

Amigos! não desmercendo as demais opinioes eu tambem concordo com o Jorge, são peças de precisão e acho q pelo preço que já se encontra hoje não vale a pena recondicionar, abraço.

Só pra se ter uma idéia :

Bomba original R$ 1.800,00

Refil R$ 800,00

Já viram uma bomba de combustível da ML ?
Na verdade o recondicionamento é a troca da bomba (refil). O "core" é mantido.
Não sei se no caso da ML existe refil com a mesma especificicação.
Em outros casos (MB, Alfa, BMW) eu sei que é possível.
Mas isto não é para qualquer "Zé Mané" fazer.

agora entendi Júlio! pensei q estavas a falar de abrir e "escarafunchar" dentro da coisa! assim concordo tambem, trocar só o refil que é o que foi feito na minha, não precisa trocar todo o corpo...

Certo... vou ver o que eu faço por aqui... No EBAY consegui uma nova (bomba, medidor e boia) por 140,00 dolares, mais U$ 39,00 de frete, que serão acrescidos de 60% de imposto, que resultará em 506,92 reais (cambio de 1,77) de custo final.... Acho interessante comprar peças pelo EBAY. Grato a todos pela atenção e pelas dicas. Espero poder contribuir de alguma com o Fórum!!!!

Fique atendo ao ICMS. Não sei se é cobrado em São Paulo.
Incide sobre o frete também e tem efeito cascata. Divide o valor por 0.82
e depois aplica o percentual do imposto.
A grosso modo é o dobro do que você pagou.