Mercedes VRC 1995! (para recordar!)

O Mercedes VRC (Vario Research Car) é um quatro em um!!!

Coupé, cabriolet, SUV e Pick-Up - o carro certo para cada ocasião...

e poderiam ser facilmente trocados em questão de minutos!!!



Pois é verdade no Salão Automóvel de Genebra em 1995, Mercedes-Benz revelou um veículo de pesquisa novo e revolucionário cujo conceito básico continuava a distinguir claramente os automóveis de passageiros convencionais.



O compacto Vario era o mestre de todas as transformações, cuja aparência podia ser dada uma reforma completa em apenas alguns passos rápidos.



A seção do "corpo", que compõem o teto, paredes laterais e retaguarda, poderiam ser trocados em qualquer uma das variantes. Por exemplo, a base do modelo poderia ser transformada em um cabriolet ou o coupé transformado em uma pick-up para atender às preferências pessoais, quer para o lazer ou uma simples tarefa de carga leve.



Em suma, a pesquisa Vario Car conseguiu combinar quatro diferentes conceitos de veículos em um único carro, os motoristas teriam uma nova forma de remodelar o seu veículo como quisessem para atender às suas próprias necessidades.









Coisa magnifica!!!! seria isto uma verdadeira obra da engenharia Mercedes?! Na minha opinião ainda bem que não passou de um projeto!....abraço a todos.

Antonio Julio, paraBENZ por mais esse post. Me lembro bem desse conceito, na epoca exaltou-se a versatilidade, mas acho que no dia a dia isso jamais funcionaria mesmo. A Land Rover Freelander com teto removivel tornou-se um mico de mercado, porque no final ninguem usa mesmo.

Antonio Julio,

Parabens por mais esse belo post. Voce realmente está tomando gosto pela coisa. Eu na época achei bem interessante, mas analisando com calma deveria ser uma fria mesmo.

Que bela lembrança Antonio, parabens pelo post!


Abraços

Parabens Antonio Júlio pela postagem, realmente nos fêz vajar no túnel do tempo.

Esse eu não conhecia!
Muito interessante, mas acredito que o custo alto tornaria inviável um carro desse porte.
E depois, imaginem garagem p guardar as partes que não estariam em uso no momento, rsrsrs!

Obrigado aos amigos e fico contente que gostem destes posts de historia pura! (embora muito temos q agradecer ao google!)...kkkk...acho q sempre é bom recordar um pouco da historia desta marca grandiosa de que todos os que participam aqui gostamos e é curioso que nós as vezes olhamos para determinado modelo e não temos nem noção do que envolveu esse projeto para ainda nos dias de hoje e passados tantos anos serem admirados (ou não) e por isso eu digo que "No passado está a história do futuro." abraço a todos.