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Mensagem por Convidad 3 Qui 12 Ago 2010 - 22:02



Segundo o dono, para colecionador!!!!

Procurei e não achei se já foi comentada aqui no fórum.

http://carros.viaki.com/mercado/?category=cars&page=show&type=private&ad_id=13367





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Mensagem por gilberto/sp Qui 12 Ago 2010 - 22:46



Luiz, vai depender do que o sujeito vai querer colecionar, né?
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Mensagem por Convidad 4 Qui 12 Ago 2010 - 23:18



Interior vermelho quando ainda é original do carro vai, mas assim...
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Mensagem por Convidad Qui 12 Ago 2010 - 23:51



Gente... Nossa!!!
Ninguém pediu... Mais minha opinião... É que eu nunca vi coisa igual... Sem maldade!!! Esses bancos... Rs...
Claro... Gosto não se discute... E desculpem a sinceridade...
Abs...
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Mensagem por marcelo300e Sex 13 Ago 2010 - 9:35



Se não fossem os bancos.....
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Mensagem por Guest Sex 13 Ago 2010 - 10:32



Ficou bem com cara daqueles carros de contrabandista cubano usado para fazer aqueles filmes do comeco dos anos 80 tipo Miami Vice, mas neste caso usado pelos bandidos
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 10:50



Meu deus ! Eu gosto de interiores que saem do trivial ( Preto e Cinza) agora essa ficou muito feia ... meu deus !
Achei a cara do Augustinho da (grande familia)
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Mensagem por Renato Sorocaba Sex 13 Ago 2010 - 10:56



Se o carro realmente estiver bom os bancos não são problemas, pois fáceis de resolver.......
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Mensagem por gilberto/sp Sex 13 Ago 2010 - 11:07



Augustinho Carrara foi ótimo...rs
Me lembrou os interiores dos Santa Matilde e Miuras da década de 80.
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Mensagem por marcelo300e Sex 13 Ago 2010 - 11:13



Caramba Gilberto...

Vc me fez lembrar dos meus 15 anos...nessa epoca e sonhava em ter um santa matilde, achava o máximo.....
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Mensagem por gilberto/sp Sex 13 Ago 2010 - 11:24



É Marcelo... Santa Matilde era o máximo mesmo, na época em que os importados eram proibidos. Sempre sonhei em ter um.
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Mensagem por Thiago França Sex 13 Ago 2010 - 11:34



Amigos,

Em respeito aos Santa Matilde: desconheço qualquer que tenha saído, originalmente, com interior vermelho "contrabandista cubano Toni Fontana", só preto, bege e azul (acho). Eram carros de muito bom gosto, acabamento e beleza, cujos remanescentes muitos manos transformaram em porqueiras, turbinando, diminuindo o volante e aumentando os aros das rodas (e possivelmente aplicando acabamento vermelho). Esses têm aos montes no WM; um original é raro (e caro).

Abraços!
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 11:35



Agora esse veiculo pela cor do carpete, portas e painel ela era da cor bege o couro né ?

Com certeza, facilmente reversivel o ''problema'' dos bancos se estiver boa legal. Tem uma placa preta no paraná por 23.900,00
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Mensagem por Convidad Sex 13 Ago 2010 - 12:13



Pessoal,

Facilmente reversivel no mais puro padrão "Organizações Tabajara me tira o tubo".

Um interior desse feito de forma correta, com profissionais capacitados, vai custar quase a metade do carro. Isso sem pensar em mecanica etc. etc..... Fria
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 12:48



Quis dizer ''facilmente reversivel'' se o veiculo compensar, náo vai ser isso que desmereceria o carro se o resto estivesse perfeito. Prefiro mil vezes ter que refazer o interior do que fazer um motor e ou cambio desses ...
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Mensagem por Convidad Sex 13 Ago 2010 - 12:54



Thales,

Motor ou cambio é bem mais facil acredite. Couro no padrão MB com furinhos e costura correto é bem complicado de ser bem feito. Até o Osny em SP tem dificuldade para ficar 100%. Solução trazer do exterior lá fora em couro custa uns US$ 2.000,00 ou seja colocado no Brasil algo perto dos R$ 7.000,00. Depois voce precisa instalar, sem falar na forração das portas que parece que foram alteradas. Resumindo, para não ficar com cara de couro padrão Julian Marcuir, vai perto dos R$ 10.000,00. Eu já fiz cambio por 4 ou R$ 5.000,00.Motor vai ficar tb na casa dos R$ 10.000,00. O problema do interior é que ele aparece muito mais e qualquer pequeno defeito salta aos olhos. Interior em bom estado é condição para se comprar uma MB mais antiga, pelo menos estas de valores mais baixos. Voce gastar R$ 10.000,00 no interior de uma 107, que pode valer 80.000,00, sem problemas, voce gastar isso num carro de R$ 20.000,00 não tem condições. É mais negocio procurar um que não necessite de uma restauração desse porte.
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 12:59



Entendi ... Ok ... Retiro o que eu disse ...
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Mensagem por Hiro Sex 13 Ago 2010 - 13:00



Pela costura dos bancos, será que originalmente os bancos não eram de tecido?

Eu gosto de interior vermelho...hahahaha...mas na combinação verde/vermelho ficou parecendo uma melancia.

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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 13:01



uhahuahuahuhauhua Definiçao perfeitaaaaaaa !!! Melancia ! W116 280S R$20000 Lol
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Mensagem por Convidad Sex 13 Ago 2010 - 13:04



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Veja esse interior, foi feito no Osny e custou mais de R$ 10.000,00 a uns anos atras. Esse carro foi meu. Quem conhece bem interior de MB percebe que os gomos estão um pouco fora do padrão. Provavelmente se o carro fosse mais usado, os gomos ficariam como o original. Nesse caso, nada que desabone o carro, porque estamos chegando no limite do detalhe. Para vce ter idéia, o proprietario anterior fez 3 vezes todo o interior até chegar nesse resultado.
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 13:07



Nossa esse inteiror ficou maravilhoso ! Que perfeiçao !

Entendi o que vocë quis dizer .
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Mensagem por gilberto/sp Sex 13 Ago 2010 - 13:40



Ficou muito bem feito esse interior, mas R$ 10.000,00 é um valor bem puxado, não?
Então acho que dei sorte, pois a minha 123 esta com os bancos em otimo estado.
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Mensagem por marcelo300e Sex 13 Ago 2010 - 13:59



tocando nessa tecla, chego a conclusão que o melhor mesmo para carros antigos são os indestrutíveis (quase...hehehe) MB-tex.
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Mensagem por Convidad Sex 13 Ago 2010 - 14:56



Sem dúvida, MB TEX fica integro até em carro que está no ferro velho.
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Mensagem por thalesap Sex 13 Ago 2010 - 15:01



Realmente passam-se anos e o MBtex ''sofre menos'' açao da ''idade'' a meu ver o couro deteriora antes que o MBtex. Isso quando náo cuidados claro
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