E-320 Avantgarde não troca as marchas

Essa tem preço de mobilette.

Meu Caro, as vezes passamos por questões que tem que ser prioritárias... E ainda, no caso, fez falta uma oficina especializada mercedes, que poderia ( ou não) ter detectado o problema...

Espero que as coisas melhorem e possa voltar para o mundo mercedes.
Mas não se preocupe, se o carro que comprou estiver inteiro, também acho um carrão. Aí faça as coisas com calma.

Caro Karl. obrigado.
Tenho certeza da melhora.
Sim é uma maquina impressionante e esta em bom estado..
Abraços,

Estou passando por um problema parecido, comprei a pouco tempo um C280 98 sport, estava andando na estrada na faixa dos 180 km até que numa subida pisei fundo para redução da marcha, porém eu percebi que não reduziu.....achei estranho mas tudo bem....até que tive que parar pedágio, qdo acelerei o carro era outro, demorava para sair ....parecia que estava preso numa marcha alta .....tanto que na alta velocidade ia bem (120-180), até que cheguei no destino e parei no posto, sai numa beleza, o carro parecia que estava em ordem de novo, porém depois de estacionar numa rua e sair com o carro pela avenida, senti que estava só na primeira marcha o carro foi quase a 100km e o giro chegou na faixa vermelha dai levei um susto...agora tô rezando para saber quanto foi o custo dessa minha aventura.....

Acho que o módulo entrou em modo emergência. A primeira não deve ir a 100. O modo de emergência deve colocar o câmbio em 3ª, pois consegue arrancar e andar em velocidade moderada para se chegar ao destino. Tente passar um Star para desbloquea-lo.

Eu acabei de levar o carro na oficina, a pessoa que me atende me disse a mesma coisa, pode ter entrado no modo emergencia, espero que seja só isso.

O mecanico passou o aparelho e tudo certo agora !!!!

beleza...

Pois bem, de manhã estava tudo bem , mas a tarde voltou a ficar no modo emergência, levei para uma oficina que mexe só com câmbio automático e foi me dito que existe grande possibilidade de ser a placa do cambio.

Alguém poderia me passar o numero da peça da placa, ou caso alguém tem para vender e puder passar para mim por MP.

fRANCES.
Convém você obter um outro diagnóstico em uma outra oficina.
Não sou expert em caixa de marcha, mas quando a minha E 430 esteve em uma oficina para um serviço,ela também caiu no módulo de emergência.
Eu fui em uma outra e o mecânico plugou um aparelho que esqueci o nome e resetou o módulo e ela ficou perfeita.Foi um serviço rápido.
Não sei se esse será seu caso,mas vale tentar por que fica barato.
Outra coisa também que deve ser verificado é o óleo da caixa.
Vamos ver se outros daqui do portal também dêem sua opinião.Abs.

Foi usado o aparelho 2 vezes e continuou com o mesmo problema.

No Aparelho as mensagens que apareceram

Type of error
Falha não importante, cancelar a memória de falhas
Sensor de regime de rotação n3
Comparação do número de rotação entre n2 e n3

Frances.
Você sabe quanto tempo tem que foi trocado o óleo da caixa ?
Será que está no nível?
Eu roquei o óleo da minha e com o conversor da 430 cabem 8 litros.
Eu coloquei o Fucks 3353 que custou 60,00 por litro.
Aguardo seu comentário.Abs.

Infelizmente não, comprei o carro esta semana. De qualquer maneira o mecânico vai checar o nivel e a qualidade do oleo antes de qualquer coisa.

Frances.
Só uma dica.Quando troquei o óleo eu troquei também o filtro da caixa.
Em São Paulo tem uma empresa que só trabalha com peças para Mercedez que se chama ALDOR IMPORTS.Eles colocam as peças para qq lugar do Brasil em torno de 24hs.Os preços são bem baratos.O filtro da caixa e a junta devem custar em torno de 100,00 ,caso você precise.

Frances .
È de suma importancia indentificar o tipo do cambio pra entao determinar a norma MB correta.
O confrade C 220 me ajudou muito. Confira os 1ºs posts que vai encontrar os links relacionados e tipos de oleo usados nos MB.
Abraços e boa sorte.