Vendas de MBs em Agosto

Curiosidade; segue abaixo a lista de modelo e quantidade de carros Mercedes Benz vendidos em Agosto. Tem algumas coisas interessantes, destaquei as que me chamaram a atenção:

1- SPRINTER - 499 Unidades
2- C 180 - 286
3- B180 - 132
4- C200 - 63
5- ML 350 - 36
6- E 350 - 34
7- SLK 200 - 23
8- CLC 200 - 20
9- GLK 300 - 11
10- SLS - 10
11- C 300 - 10
12- C 63 - 10
13- B 200 - 9
14- E 63 - 4
15- E 500 - 4
16- SL 350 - 4
17- ML 63 - 3
18- SLK55 - 2
19- S 400 - 2
20 - S 65 - 1
21 - S 63 - 1
22- E 240 - 1
23- SL 500 - 1
24- GL 500 - 1
25- G 55 - 1
26- GLKN 280 - 1

FONTE : RENAVAM.

S 400 também me chamou atenção ! SLS 10 ???? Quanto endinheirados !

Eu já achei que as 20 CLC's foram poucas devido ao valor do carro e também a grande quantidade que vejo rodando aqui pelo Rio.

Abraços

E o C-180 bombando...

3 ML-63 e 1 G-55! Em apenas um mês!!!

10 C63!!! Um dia eu pego uma dessas heheh

João,

Tive a oportunidade "pilotar" a C63 de um amigo na semana passada e a estrela é bruta mesmo, dos sonhos...Mesmo com toda a eletrônica embarcada, tem que ter braço pra segurar a bichinha. É muito motor pra pouco carro...

Nas acelerações fortes o limitador atua praticamente o tempo todo e a traseira parece que quer pular por cima da gente...Um brinquedinho espetacular....

Abs,

Carvalho,

Se a C43 já era o carro, imagino o que a C63 é capaz de fazer. Vamos aguardar um pouco ehehhe.

O chefe de um amigo meu, que por acaso é proprietário de concessionárias MB de Caminhões e ônibus, é o responsável por uma ML 63 e uma SLS desta lista aí!!!!

Tbm é dono de uma MB hybrid e de uma W201 inteirassa. Sem contar o Esquilo B3, rsrsrsrs

Abs

Luiz

Gostaria de saber mais da 201. É 2.3-16?

John, eu acho que não mas preciso confirmar com meu amigo que é o piloto dele. Depois te falo.

Abs

Para mahartmann:
Penso, embora não baseado em pesquisa, que a relativa baixa venda do CLC 200 deve-se principalmente a três fatores: a) a parada de sua fabricação no fim deste ano; b) o seu público-alvo ser constituído, em geral, por jovens, nem sempre dotados de condição financeira adequada à compra do mais caro veículo de passeio fabricado no Brasil; c) e esse mesmo público-alvo compor-se de pessoas preferentemente solteiras ou casadas, mas sem filhos, já que o carro não se presta a conduzir confortavelmente uma família inteira.
Posso até - reconheço, estar sendo um pouco ou muito preconceituoso e, o que é mais grave, atingindo a mim mesmo, uma vez que adquiri esse belo carro, aos 68 anos, sem situação financeira abastada, mas viúvo (infelizmente!) e com filhos já independentes (felizmente!). Abraços.

Nenhuma CLS, com certeza quem quer uma está esperando o novo modelo..

Esse novo pacote da C180 e o preço, com certeza alavancaram as vendas desse modelo!!!!