problema muito estranho ml 320 98

tenho uma ml 320 ano 98 ..ela ja me deixou na rua por duas vz , simplismente na hora de dar a partida ela corta a corrente , nao funciona de jeito nenhum , e depois de um bom tempo que ela fica parada é so bater e ela funciona perfeitamente , ja troquei os reles mais o problema perciste ,, de manha ela funciona normal ,, ai ao passar do dia usando ela simplismente corta a corrente ..

opinioes .. obrigado

Acho que faltando comunicação da chave com o módulo, fazendo o bloqueio...experimente a chave reserva

Tive um problema idêntico e sem querer dizer asneira era o sensor de rotação!

NAO TENHO A CHAVE RESERVA .. .. ESSE SENSOR DE ROTAÇÃO CORTA A CORRENTE COMO SE ESTIVESSE LIGADO O ALARME ... PORQUE ELA DA TYODOS OS SINAIS INCLUSIVE VIRA O MOTOR MAIS NAO ACIONA ..

QUAL SERIA O VALOR DESSE SENSOR DE ROTAÇÃO ???

Creio que o gajo tem razão. Deve ser o sensor L5.
Usa o do Classe A que serve. Deve custar em torno de R$ 400,00.

pois, eu na altura fui bem "enganado"!!! comprei direto na concessionaria e paguei 1800R$...kkk...mas o Júlio tem razão!

sensor l5 ?? ok me parece que quando ela meio que esquenta ai da o fato do corte da corrente .

Podes usar o método do esfriamento com uma garrafa de água ou refrigerante como fez um confrade para poder
completar a viagem.
Para, molha, resfria e segue o baile.

nao da pra saber onde é .. eu acho que aconteçe por ela estar aquecida mais pode nao ser ,, na verdade ela corta a corrente e nao deixa ligar o carro ...

Faça o teste da água, como disse o Pinetree. Se funcionar é o sensor de rotação.

Sensor L5 A003 153 2828. É o mesmo usado no Classe A. Custa lá fora entre 525 até 625 Euros.
Aquí lembro que paguei R$ 350,00 na autorizada.

Nesse caso parece mesmo o sensor.. Tinha entendido que não ligava nada...

Se estiver cortando pulso de bobina e bico é bem provável ser ele.....

é tudo funciona inclusive gira o motor mais nao chega a funcionar o motor ,, tipo como se estivesse sem gasolina enfim ...