W124 E420 Sportline - 1995 - R$42.000

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Mensagem por Glutão em Qua 12 Jan 2011 - 11:35



Pessoal, estava discutindo com o Rickfarah, no Flagras, sobre esse carro:

http://www.netveiculos.com.br/ivoautomoveis/inicial.asp?p=veiculo&codigo=272877

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W124 E420 Sportline - 1995 - R$42.000 Sdc10681m
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Mensagem por Convidad 3 em Qua 12 Jan 2011 - 11:45



Taí um valor mais coerente com o que eu imaginava!!! 40 paus dá pra pagar, hein?!!

Dá uma coceira!!!!

Abs
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Mensagem por Guest em Qua 12 Jan 2011 - 12:15



Luiz

Tenha ciencia de que somente da valor a estes carros o pessoal aqui do Portal e poucos afficionados por MB, pois o grosso ai fora nao da valor para o carro. Sendo assim um mercado muito especifico, me recordo de cerca de 2 anos atras comentar com 3 amigos meus que frequentam outro forum sobre o preco correto que uma E420 original, no chassis 124, sem ter rodona, sem ser filmada, mas com itens originais, e em bom estado de conservacao poderia chegar e chegamos num consenso que seu preco justo seria algo entre 36 e 42, que parece ser por quanto foi comercializada a unidade preta que estava anunciada no outro forum tempos atras e vendida pelo dono em Araxa. Somente para tua informacao, se fosse um carro como pensavamos ele nao teria a roda e manopla de cambio deste anunciado.
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Mensagem por Rlevy em Qua 12 Jan 2011 - 12:26



Uma dúvida: o volante com airbag deste carro é o original ? Na que foi vendida em Araxá e na azul que está no Lobão, o volante é outro, por isso estranhei.

Abs
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Mensagem por Guest em Qua 12 Jan 2011 - 12:31



Rlevy

Sim é. Existem dois tipos de volante o Sport Lederlenkrad e este que é o comum. O outro é 1cm menor e o couro destes volantes acredite se quiser, na epoca, era cerzido a mao. Bem pelo menos é isso que diz no catalogo de venda. Interessante que a bolsa do airbag tambem segue outro formato.
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Mensagem por Rlevy em Qua 12 Jan 2011 - 12:37



Eu sabia que este volante era item original das w124 desta época, mas pensei que a Sportline só vinha com aquele volante menor. Obrigado pela ajuda, mais uma vez.

Abs!
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Mensagem por Carto em Qua 12 Jan 2011 - 12:53



John,

E pedaleiras?
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Mensagem por Convidad 3 em Qua 12 Jan 2011 - 13:46



John, eu tinha reparado nas rodas e manopla, bem como as pedaleiras mas acho que são coisas fáceis de se arrumar e ainda dá margem pra negociação.
De repente o dono ainda possui as originais e aí é só trocar pneus, me preocupa mais é com o estado geral do carro.

Mas o que preciso mesmo é guiar uma dessas pra saber se o que sentirei desse V8 é o que tenho em mente, pois alguns amigos já me disseram que se desapontaram.

Como eu queria que a MB tivesse conseguido um pacote viável de uma C124 com V8, rsrsrsrs.

abs
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Mensagem por Glutão em Qua 12 Jan 2011 - 13:48



Luiz, o Marcos guarda tudo que ele troca nos carros.
Rodas, lanternas, manoplas...

Igual aquela 300CE que ele vendeu no Topo do Mundo, tinha tudo guardado.

Abraço!
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Mensagem por Convidad 3 em Qua 12 Jan 2011 - 13:50



Ah, não sabia que era o mesmo cara, bom saber!!!! Vc sabe a km do varro?

Abs
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Mensagem por Glutão em Qua 12 Jan 2011 - 14:49



Huuum, não sei.
Saberemos hoje a noite.
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Mensagem por marcioms75 em Qua 12 Jan 2011 - 14:56



Luiz se você guiar esse carro você se apaixona.... Tive uma... E a propósito não esqueci suas lanternas não, tô quase chegando no local aonde acredito que elas podem estar, sabe como é quarto de bagunça né!!!
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Mensagem por Convidad 1 em Qua 12 Jan 2011 - 15:50



Luiz, se o cara ficar desapontado com 279cv, realmente ele deve partir para uma AMG então hehehe....

Eu particularmente acho que essas rodas ficaram bem nela, melhor até do que nas W210.

Abraço!
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Mensagem por marcioms75 em Qua 12 Jan 2011 - 16:10



Realmente o carro não desaponta, não é nada do outro mundo, mas anda muito bem! Quanto as rodas eu também gosto, inclusive usava rodas idênticas na minha...
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Mensagem por Schneider em Qua 12 Jan 2011 - 16:12



Luiz este carro é ótimo de desempenho e ronca bonito, experimente e irá se impressionar...carraço!!!

Abraço.
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Mensagem por Rlevy em Qua 12 Jan 2011 - 16:43



Outra dúvida para os entendidos: percebi que esta e a que está no Lobão têm os espaços para alto-falantes nos painéis das portas dianteiras. Elas têm o kit Bose, ou alguma preparação especial de som ?

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Mensagem por Guest em Qua 12 Jan 2011 - 17:06



Original Teile meu caro...eh opcional de fabrica, Bose Package. Nas portas ficam os medios
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Mensagem por Rlevy em Qua 12 Jan 2011 - 17:09



Esses carros não param de ficar mais interessantes, hehehe Evil or Very Mad
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Mensagem por Glutão em Qua 12 Jan 2011 - 17:27



Então esse carro tem o kit bose?
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Mensagem por Guest em Qua 12 Jan 2011 - 17:45



Pàrece que sim. para ver se esta ok deve ter um modulo debaixo do banco do passageiro
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Mensagem por marcelo300e em Qua 12 Jan 2011 - 17:53



Meu carro tem esse espaço dos médios...mas dentro dele só "espaço" mesmo..... :(
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Mensagem por Bremen em Qua 12 Jan 2011 - 20:27



Realmente um lindo E420.
Esta combinação de cores (saia e blusa) e as rodas deixaram o veículo com bastante personalidade. Se a parte mecanica acompanhar a mesma conservação que tem a aparencia, deverá deixar o futuro proprietário bastante feliz.
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Mensagem por rickfarah em Qua 12 Jan 2011 - 20:39



Esse carro é realmente muito bonito e parece estar bem conservado !
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Mensagem por Rlevy em Qua 12 Jan 2011 - 21:45



A informação de que este carro já foi repintado procede ?
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Mensagem por Glutão em Qui 13 Jan 2011 - 0:21



Encontramos com o dono hoje.
O carro, segundo ele, está absolutamente novo, tudo, suspensão, mecânica, câmbio, pintura.
Muita coisa trocada, segundo ele só tem um gasto grande... colocar gasolina e ir rodando para outro lugar. =)

Ele é o segundo dono, carro comprado na Brasilia Motors e mantido lá.
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