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Mensagem por Convidad 4 em Sab 12 Mar 2011 - 23:39



Inclusive temos no Brasil carros 1997 com motor L6.
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Mensagem por C-220 em Sab 12 Mar 2011 - 23:56



Basta o Cristiano verificar no livreto de manutenção qual o tipo de cambio, assim acaba a dúvida.

Em maio de 1996 ocorreu o primeiro teste da E-320, na ficha técnica consta 5 marchas e na foto interna aparece na grelha do cambio a posição 4-D como nos cambios 722,6.
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Mensagem por Bremen em Dom 13 Mar 2011 - 7:20



Confrades, independente do que dizem as reportagens, testes, etc, o que valerá a pena conferir neste veículo é o que realmente existe, ou seja, qual é a especifiação de cambio que ele possui. Isto não deve ser tão dificil assim de averiguar através dos dados do assist card ou ainda com uma consulta através do número do chassi.
De qualquer forma é um carrão por apenas R$30.000,00.
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Mensagem por Convidad 2 em Dom 13 Mar 2011 - 8:12



Vocês se esquecem que esse carro é 96 /97.

Seguem alumas fotos que tenho, com permissão do Cmte...

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Mensagem por Bremen em Dom 13 Mar 2011 - 10:20



Tio Fass

É muito bom rever as fotos. Um carrão destes por R$30.000,00 e nós aqui discutindo se o cambio é de 4 ou 5 marchas? Laughing Laughing Laughing

Quem tiver real interesse em adquiri-lo não deverá se importar com este detalhe, pois o conjunto é muito interessante.
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Mensagem por ZIG MASTER em Dom 13 Mar 2011 - 12:54



Caro Bremen, concordo totalmente com vc., um carrão dêstes, por êste preço, não precisa nem pensar.
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Mensagem por cmte cristiano em Dom 13 Mar 2011 - 15:45



confirmei o cambio e de 5 marchas
4-D
722-6
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Mensagem por cmte cristiano em Dom 13 Mar 2011 - 15:46



placa final 1 ipva 2011 pago
4 pneus 0km michelin
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Mensagem por Mauricio Schutz em Dom 13 Mar 2011 - 16:35



Olá, realmente um carro muito bonito e imponente.
Porém você não gostou Cmte, Tão pouco tempo com o carro.
Mesmo assim se estiver tudo em dia mecanicamente como aparenta estar nas fotos é um carrão.
Boa sorte na venda e que encontre alguem que a cuida e deixe como ele está, muito bonita.

Abraço,
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Mensagem por Maluhy em Dom 13 Mar 2011 - 16:36



Daqui a pouco a carruagem vai passar de novo,sabem o que eu acho?Já que vcs gostam de discutir o sexo dos anjos,vamos viajar na maionese com os meus devaneiros técnicos,hahaha:

1- cambio 4m não tem acessoramento eletronico,portanto é fluido mais barato e manutenção idem, até qdo a caixa dá pau o conversor de torque é o ultimo a sofrer,enqto que na cx eletronica é o primeiro a ir pro inferno.
2- As diferenças de consumos e desempenho ínfimas entre as duas caixas justificam a diferença de custos de manutenção?A Minha C280 qdo eu pedalei na Dom Pedro ficou em quarta o tempo todo, só vai para o overdrive qdo alivia o pé,chamar aquela queda de 200 rpm de marcha é forte,eim?E com a cx de 5m ela não faz 12 na estrada,que bela vantagem das 5m...a 7G faz 12?Sei...
O mais importante continua sendo a conservação geral do carro,ou vcs vão continuar comprando carro seja lá qual for como a 4R ensina????"Ah, a versão 2011 tem o parachoque fosforecente,o porta luvas tem mais espaço, a coluna da porta tem uma cor cinza linda, tem 48 marchas à frente e 32 para trás,mas gasta a mesma coisa que a versão 2010 de 5 marchas,mas o que vale é a tecnologia das 48 marchas à frente...." Evil or Very Mad

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Mensagem por cmte cristiano em Dom 13 Mar 2011 - 17:22



pois e pouco tempo com o carro. E que nao tenho lugar para guardar
todos estou vendendo a minha w202 tb a vender primeiro fico com a outra
meu sonho ainda e uma R129
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Mensagem por Convidad 2 em Dom 13 Mar 2011 - 18:35



O Marcelo estava certo...

Cambio 722.5 de 5 marchas

Названиеval
finwdbjf55w6ta265547
vinWDB2100551A265547
whcWDB
chassbm210055
chass_ident1A265547
type210
subbm1055
subbm2
auxiliary_drive
body00000
body_code
delivery_date
engine104995 12 067502
front_axle1
front_axle2AL2296S0926783 65111
heater
interior201A
lightsHELLA
model_idx4
odometer
order_num10677562558
paint1744
paint2
paint3
paint4
paint5
platform
production_num1
production_order_ref
rear_axle1
rear_axle2
release_date
retarder2 961010
rims
service_num
steering
trailer
transfer_case
transmission722509 04 339271
vin_dcJF55W6TA265547
vinwhc
winch
wiper
CodeТекст
213 PARAMETER STEERING
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
345 RAIN SENSOR
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
425 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
431 3-POINT SEAT BELT REAR CENTER
481 UNDERSHIELDS
524 PAINTWORK - PRESERVATION
533 SPEAKERS FRONT AND REAR - WITHOUT RADIO
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
543 SUN VISOR WITH MAKE-UP MIRROR L. AND R., BE-
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
570 FOLDING ARMREST, FRONT
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
611 EXIT LIGHTS FOR DRIVER DOORS
656 LIGHT ALLOY WHEELS, 10-HOLE
668 PACKAGING FOR SHIPPING VEHICLES WITH TIE-DOWN HOOK
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
807 AEJ 06/1/M/X
910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)
955 EQUIPMENT PACKAGE ELEGANCE
986 IDENTIFICATION PLATE (VIN NO.)
987 BATTERY ISOLATION SWITCH FOR SHIPMENT VEHICLES
200A LEATHER
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
201A LEATHER BLACK
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Mensagem por Bremen em Dom 13 Mar 2011 - 18:45



Confrades
E agora que o mistério foi esclarecido e o veículo tem 5 marchas? Fará alguma diferença? Quem vai adquiri-lo? Como bem disse o Maluhy, daqui a pouco a carruagem vai passar e outro irá aproveitar a oportunidade.
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Mensagem por C-220 em Dom 13 Mar 2011 - 21:45



Bremem,

Não é questão de fazer diferença, mas sim esclarecer uma dúvida importante para quem pretende comprar.
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Mensagem por Maluhy em Dom 13 Mar 2011 - 22:31



Dúvida importante?Sei......no dia que uma marcha a mais me fizer desistir de uma compra é pq aviadei de vez,hehehehehehe Twisted Evil

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Mensagem por cmte cristiano em Dom 13 Mar 2011 - 22:35



Garanto que ela anda para frente e para traz
Kkkkkkkk
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Mensagem por Maluhy em Dom 13 Mar 2011 - 22:38



Não é?E anda muito bem,heheheheeh Twisted Evil

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Mensagem por C-220 em Dom 13 Mar 2011 - 23:47



Cristiano,

Em momento nenhum tive a intenção de desmerecer algo no seu carro, apenas tinha certeza que seu cambio seria um 5 marchas, modelo 722,5.
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Mensagem por Maluhy em Seg 14 Mar 2011 - 9:48



Ninguém desmereceu o carro,é verdade,nem tinha como, um carro desse por preço de lixo nacional é de coçar a mão, mas não tinha tanta importancia assim ter 4 ou 5 marchas...... Shocked

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Mensagem por ZIG MASTER em Seg 14 Mar 2011 - 9:56



Confrades, "a vida é feita de oportunidades'', alcança o sucesso quem sabe aproveitá-las.

ACORDEM CONFRADES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se eu não tivesse a minha W210, já estaria com êste carro na minha garagem.
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Mensagem por C-220 em Seg 14 Mar 2011 - 10:31



Maluhy,

O fato em si de ter 4 ou 5 marchas realmente tanto faz, pois vai andar do mesmo jeito, porém alguns colegas insistiam por engano em dizer que era um 722,4 coisa que nunca vi na minha vida nesse modelo, vc já viu?

Minha intenção era apenas de passar informação correta.


Última edição por C-220 em Seg 14 Mar 2011 - 10:33, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Carto em Seg 14 Mar 2011 - 10:33



Acho que o ZIG tem razão, está ai uma bela oportunidade a passar!
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Mensagem por cmte cristiano em Ter 15 Mar 2011 - 11:24



foi legal pq nem eu sabia se era 5 ou 4 marchas
acho que tenho que estudar mais as mb
kkkkkkk
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Mensagem por Clecio Parreiras em Dom 20 Mar 2011 - 0:17



Cristiano,

Onde se pode ver o carro?
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Mensagem por Convidad 2 em Dom 20 Mar 2011 - 8:40



Clecio, o carro está em Florianópolis.. quase da para vir de bicicleta ha, ha...
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