duvidas a respeito do cambio da 210

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Mensagem por Rodolfo Garcia Qui 16 Jun 2011 - 23:17



Exatamente meu prezado amigo Thiagão! Gosto muito deste câmbio em rodovias, já que viajando tranquilamente em "velocidade de cruzeiro", o carro permanece a maior parte do trajeto em quarta marcha, mérito também do motor M-104, que possui um grande torque já disponível em baixas rotações, tornando assim a condução suave e confortável, dispensando reduções de marcha a todo momento, posto que a quarta marcha é bem "elástica".
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Mensagem por Karl Fass. Sex 17 Jun 2011 - 7:33



Agradeço a foto e corroborado pelo John, mostra-se que as bruxas existem sim... As primeiras saíram com câmbio de 4 marchas e 5 como upgrade opcional. É uma 722.4, de excelente qualidade, simples e confiável. Mais que a 722.5.
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Mensagem por joaoamelio Sex 17 Jun 2011 - 11:01



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Mensagem por Convidado 11 Sex 17 Jun 2011 - 12:02



Foto do Link do Joaoamelio:
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Joaoamelio,

Sempre antes de concluir o post clique em "Pré-visualizar" para ver se está de acordo com o que desejas postar. Se estiver OK, assim em seguida clique em "Enviar".

Se estiver com dúvidas de como inserir imagens leia o link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Permanecendo a dúvida me mande MP que te ajudarei.

Um abraço
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Mensagem por joaoamelio Sex 17 Jun 2011 - 15:00



obrigado carto
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Mensagem por Convidado 11 Sex 17 Jun 2011 - 19:28



As ordens amigo!
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Mensagem por Norton Gontijo Sex 17 Jun 2011 - 22:51



W202 Ano fabricacao 1996 Modelo 1996 = Cambio 722.4
W202 Ano fabricacao 1996 Modelo 1997 =Cambio 722.6 5 velocidades com gerenciamento eletronico.

As W124 1995 sao 722.4, ja as W210 1996/1996 sao 722.5(acredito nao existir 722.4 nas W210)

Vantagens e desvantagens:

Vantagens 722.4/722.5: Baixo custo das pecas, facil repararo qualquer pessoa com o minimo de conhecimendo em cambio AT da uma geral nesse cambio(como eu mesmo fiz), oleo barato e facil de achar DEXRON III, ausencia de parte eletrica, troca de oleo facil pode drenar totalmente o oleo pois tem um bujao no conversor de torque.

Contras 722.4/722.5:Deixa o carro um pouco mais ''lerdo'' as vezes em subidas em vez de reduzir logo uma marcha ele mantem e deixa o giro do motor cair, geralmente quando os dicos ja estao no fim de vida quando comeca a patinar(geralmente a RE comeca 1o) depois ha uma demora de entrar no D(como de colocasse no ''D"e demorasse 1/2 segundos para o carro tracionar) se tentar usar o carro assim o pistao do K1 vai ate o limite e quebra eh muito comum de acontecer.

Vantagens do 722.6, O carro tem um comportamento mais esperto(ele le a tocada do motorista) tem mais final, menor consumo de combustivel, resposta do Kickdown rapida.

Desvantagem: Pecas mais caras do que para o cambio 722.4, oleo mais caro e dificil de achar, tem eletronica embarcada possui uma placa eletronica que fica dentro do oleo tem custo elevado (mais de R$3.000).
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Mensagem por C-220 Sex 17 Jun 2011 - 23:56



Norton,

As W124 usam cambio 722,3.
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Mensagem por Thiagão Sáb 18 Jun 2011 - 0:12



Caro Norton,

nosso confrade Rodolfo postou há pouco uma foto demonstrando um câmbio 722.4 em uma W210, ano e modelo 1996!!! As primeiras 210 saíram sim com câmbio de quatro marchas!!!
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Mensagem por frances Sáb 18 Jun 2011 - 0:14



O Norton está certissimo em relação as Vantagens e Desvantagens, acabei de adquirir um W202 com cambio 722,6 (eletronico) e tenho um outro com cambio 722,4, a do cambio eletronico eu já tive que trocar a placa, oleo do cambio e o filtro (gastei uns 1.200,00),enquanto 722,4, só troquei o oleo e é só alegria.

Sinto que W202 com o cambio eletrônico, com o pedal de aceleração passando da metado, o carro lê que tá na hora de mostrar o lado esportivo do carro....
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Mensagem por Norton Gontijo Sáb 18 Jun 2011 - 0:21



Correto C220 mas W124 com motor M104 sai 722.3?? nas E320 sei que e 722.4.

Thiagao, olhando pela manopla/grelha nao e possivel identificar se e 722.4 ou 722.5, o correto e consultar no data card.



Última edição por Norton Gontijo em Sáb 18 Jun 2011 - 0:35, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Thiagão Sáb 18 Jun 2011 - 0:34



Norton,

trata-se de uma 722.4. Eu conheço o carro do confrade. Ademais, o moderador Karl, apenas pela foto, diagosticou corretamente o câmbio.

A tempo, conheço o 722.6, de cinco velocidades, equipando os modelos 1997, justamente após os 722.4.
Como seriam os 722.5?
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Mensagem por Norton Gontijo Sáb 18 Jun 2011 - 0:37



Thiagao voce viu no data card 722.4? ou viu gravado la no cambio 722.4?
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Mensagem por Thiagão Sáb 18 Jun 2011 - 0:42



Norton, antes de mais nada, que belo Opala em seu avatar!!!

Mestre, após o câmbio 722.4 do Rodolfo, existe o 722.5, (Carto) com opção do (D-4) à esquerda, observe na sequência de fotos, ambos os câmbios com seletor E - S. O 722.6, inaugura as teclas W - S.
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Mensagem por Convidado 11 Sáb 18 Jun 2011 - 0:53



Eu só postei a foto... :D
O cambio 722.5 citado é da W210 do amigo joaoamelio!
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Mensagem por Thiagão Sáb 18 Jun 2011 - 0:59



Amigo Carto, quis dizer, em seu avatar!!! hehehehehehehe......
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Mensagem por Convidado 11 Sáb 18 Jun 2011 - 1:04



Thiagao, o meu senão me engano é 722.6 (SL500-1998)
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Mensagem por Thiagão Sáb 18 Jun 2011 - 1:06



Não tenha dúvida. Se tem a tecla W/S..., tem gerenciamento eletrônico e consequentemente é um 722.6.
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Mensagem por brooks Sáb 18 Jun 2011 - 7:28



Carto e o meu cambio qual é?
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Mensagem por Karl Fass. Sáb 18 Jun 2011 - 8:43



VEJAM O QUE ESTÁ ESCRITO,
O cambio em questão é um 722-4

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Mensagem por cmte cristiano Sáb 18 Jun 2011 - 19:32



a minha e ano 96 modelo 97 com cambio 722-5 pois acabei de abrir
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Mensagem por Rodolfo Garcia Ter 21 Jun 2011 - 13:11



Esse câmbio 722-5 possui 5 marchas à frente, ou 4? Gerenciamento eletrônico ou não?
Possuo uma c280 96/96, teoricamente com o mesmo câmbio da minha e320 96/96, mas na prática sinto comportamentos bem diferentes entre ambas.

A e320 sempre arranca de 2ª, a não ser que eu pressione de forma mais vigorosa o acelerador. Sinto também maior suavidade nas trocas.

Já a c280 arranca sempre de primeira e, dependendo da situação, ela dá um pequeno "soluço" entre a 1ª e a 2ª, mas apenas até o sistema atingir a temperatura ideal de funcionamento.

Ambas as caixas estão em perfeito estado.

A propósito, não tenho o data card. Acho que o antigo proprietário perdeu o data card e o manual, já que me passou o manual do modelo 97. Deve ter adquirido na Mercedes após perder o original.

Inclusive,se alguém possuir o manual da w210 95 ou 96 em pdf, favor me enviar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] . Ficarei grato.
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Mensagem por Thiagão Ter 21 Jun 2011 - 13:27



A 722.5 é um câmbio de 5 velocidades à frente, mas sem gerenciamento eletrônico (Observe a foto postada pelo Carto, de Joãoamelio). O 722.6 também tem 5 marchas, porém já conta com gerenciamento eletrônico. Este é facilmente indentificável pelas teclas W/S ao invés das anteriores E/S.
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Mensagem por Rodolfo Garcia Ter 21 Jun 2011 - 13:40



É verdade. Eu não tinha observado o detalhe mencionado. Sendo assim, o câmbio da minha E320 só pode ser o 722-4
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Mensagem por joaoamelio Ter 21 Jun 2011 - 18:49



rodolfo no doc da sua está escrito 216 cavalos na minha está escrito 200 cavalos
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