Ajuda... cambio 320 E 1993

Olá amigos,

Minha 320 E 1993 está com 120.000km e o cambio está esquisito.Ao engatar a ré o carro dá uns pulinhos... e na troca da segunda marcha para terceira o motor sobe de giro e depois passa a marcha(parece que patina).Alguém pode me ajudar!

Obs: Quando frio os engates são feitos normalmente

abraço

Começe vendo o nível de óleo. Procure um mecânico com experiência em mercedes, se não souber ver... 50ml já da muita diferença.

Rodrigo

Eu conheco bem o problema de cambio patinando assim como ja vivi o problema do chicote do motor e cambio deste carro.

No teu caso, eu diria o seguinte, estando frio nao dando problema e quando quente do problema, pode sim ser falta de oleo (o que eh dificil pois este oleo nao tem muito para onde ir) na caixa, mas tambem as vezes eh um defeito mascarado por chicote do cambio (mais dificil).

Para este tipo de problema, posso te dar uma dica? Passa no Joao Bosco, mecanico da 23 de Maio em frente ao Fogo de Chao e pergunte o que ele acha.

Cuidado com completar fluidos, principalmente de cambio, em postos de combustivel, oficinas mecanicas genericas que lidam com qq carro, ou postos de troca de oleo. O barato sai caro.

Acredite mas tem muita oficina autorizada MB hoje em dia que faz de tudo para nao trocar oleo de cambio de carro de cliente.

Ok amigos! Vou verificar nível amanhã cedo(frio motor) e falamos...

Obs:Comprei o carro uns 30 dias atrás e ficou parado uns 20 onde o mecanico identificou um vazamento de agua(selo do motor).Tudo resolvido e ok.Agora só o cambio

Agradeço a atenção dos amigos

abs

Rodrigo, em minha C124 devemos deixar o carro ligado no P por uns 2 minutos antes de verificar o nível de óleo. Não sei se o procedimentodo seu é o mesmo do meu carro pois a vareta do seu já deve ter as temperaturas gravadas e na do meu são apenas 2 riscos então acho que o ideal é que você dê uma olhada no manual da sua pra ver o que ele indica a fazer.

Caso você não tenha o manual avise aqui que algum confrade que o tiver vai lhe auxiliar.

Boa sorte e abs.

Obrigado aos amigos,irei checar e depois posto aqui

abs

Caro Rodrigo, tem que verificar com o carro quente, preferencialmente depois de rodar, para esquentar o óleo da caixa. Meça com o carro ligado, em N ou P e cuidado para não transferir sujeira, fiapos ou impurezas para dentro da caixa. Use papel toalha de boa qualidade.