500SEC 1983 R$ 42.000

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500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por rickfarah em Qua 13 Abr 2011 - 22:48

Anuncio publicado no mercadolivre...

500SEC 1983 CINZA R$42.000,00

O carro pelas fotos parece bonito , a cor é linda semelhante a do amigo Carto !

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-180070256-mercedes-500sec-v8-1983-maravilhosa-aceita-troca-facilito-pg-_JM

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Borg em Qua 13 Abr 2011 - 22:54

E este preço é em 10 parcelas, conforme informado no anúncio .

Realmente pelas fotos parece interessante, mas foto é foto......até a Hortência ficou bonita uma vez Twisted Evil

À vista ainda deve ter uma margem para negociação...para quem procura uma SEC vale a pena dar uma olhada Shocked

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por PAULO BRITO em Qua 13 Abr 2011 - 22:59

Pelas fotos parece muito bem conservado, mas só avaliando in loco e com mecãnico a tiracolo, para a tradicional pechincha

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Convidad 4 em Qua 13 Abr 2011 - 23:35

Procurei aqui no forum mas não achei, pensei que eu mesmo tinha postado. Esse carro ja tinha sido anunciado no ML, se não me engano perto da represa de Guarapiranga (BRI-0016), estava com as rodas mexericas originais e um pouco mais judiado. Deram uma boa levantada no carro. Infelizmente não me lembro do preço anterior

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por rickfarah em Qua 13 Abr 2011 - 23:41

As rodas brands hatch aro 15, ultilizado nas Fase II eram 6,5 polegadas ? Como nessa das fotos, gostaria de trocar da minha que são mexerica aro 14
Alguém sabe ?

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Glutão em Qua 13 Abr 2011 - 23:43

Que carro bonito!

Aliás, essa cor cai bem na SEC, hein, Carto? hehehe

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Stardreams em Qui 14 Abr 2011 - 7:53

Gostei da cor..........o interior ficaria mais lindo se a cor puxasse a de fora, mas mesmo assim um belo carro.

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Carto em Qui 14 Abr 2011 - 8:43

Cheguei a achar que alguém estava anunciando meu carro... rsrsrsr

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Convidad 4 em Qui 14 Abr 2011 - 9:26

Essas rodas são de 124, desenhos quadrados e não arredondados, como os da 126. E o escapamento me pareceu de 107, pelo menos visualmente. Com certeza um carro bonito.

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Schneider em Qui 14 Abr 2011 - 9:40

Carro bonito, o escapamento é o da 107 sim...

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Guest em Qui 14 Abr 2011 - 10:35

O veiculo em questao parece ter sido vitima dum facelift para fase II mas por alguma razao colocaram ali roda de 124. De longe e para quem nao entende mesmo parece que sao identicas todas as brandshatch

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por marcelo300e em Qui 14 Abr 2011 - 13:55

Defenitivamente SEC e rodas mexericas (na minha opinião) não combinam.
Essa ficou muito melhor assim, mesmo sendo BHatch de 124.

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por SLFAN em Qui 14 Abr 2011 - 14:21

John,

Pergunta: como e que a Brands hatch da 124 serve na 126? Pelo que sei o offset e diferente. Ou seja a da 124 serve apenas na 124 e na 201. Ela nao serve na 126 e 107. Isso procede?

Obrigado,
SLFAN

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Glutão em Qui 14 Abr 2011 - 16:49

Os frisos e parachoques são da fase I, correto?

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Carto em Qui 14 Abr 2011 - 18:24

Está parecendo só terem sido trocadas as rodas...

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Guest em Qui 14 Abr 2011 - 18:43

Nao.

Os frisos e "polainas" acima sao fase II. Como eu ja disse, o carro foi vitima dum facelift pra fase II. Lembro que este kit na epoca era caro, e acho que ainda eh, pois fui trocar soh os cromados da minha e quase cai de costas com o preco dos cromados


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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Convidad 1 em Qui 14 Abr 2011 - 18:50

Diferenças pequenas de off-set näo impedem o uso de rodas da 124 nas 126. Tanto ė que vemos por aí SECs com Monoblocks, BHatches de 129 e outras.

Claro que isso pode comprometer algum componente mecânico mas que dá, dá.

Abraço!

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por rickfarah em Qui 14 Abr 2011 - 22:57

Como faço para identificar qual é a da 126 ?

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por SLFAN em Sex 15 Abr 2011 - 10:43

Ulysses,

A roda da 201/124 nao serve na 107 (que e a mesma da 126). Como e que a da 124 serve na 126? Na 107 a roda e a 126 400 3002 e na 124 a numeracao e outra.

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Guest em Sex 15 Abr 2011 - 16:39

SLenjoyFAN,

O que eu sei eh:

A numeracao da 124 eh 1244001802.

O da 1264003002 se voce tirar um pouco as kiuops and kaybrios de fronte, vera que esta roda possui 2 ET's. Ate onde eu sei sao 6.5", ET 21.5 e depois 7" ET 25.

Quando meu pai tinha a 126 com rodas 1264003002 e eu a 200E 124 com calotas pensei em trocar antes da venda da 126. E serviram as rodas da 126 na 124 e vice versa, entretanto todas as vezes que passava em lombada elas pegavam um pouco no paralama e tive que trocar denovo. Na epoca eu fiz isso num borracheiro perto de casa e nao conhecia quem trabalhava com os espacadores de roda mas em tempo, eu sempre achei que os espacadores de roda diminuiam/aumentavam mais que os ET's acima.


Deixo para o Uly responder apos o evento de campos amanha e o maluhy,

Por enquanto fica a pergunta em aberto e para nao perder o costume

ENJOY

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por SLFAN em Sex 15 Abr 2011 - 23:59

John,

Obrigado pela explicacao.

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Convidad 1 em Ter 19 Abr 2011 - 14:13

Fan,

eu disse que "diferenças pequenas" de off-set não impediriam o uso, porém como o John falou não quer dizer que sirvam perfeitamente.

Se o off-set for muito negativo (roda fica mais para fora) o que pode ocorrer é que em determinadas situações elas raspem mais ou menos de leve na borda superior do paralama.

Se for muito positivo (roda fica mais para dentro) pode ocorrer de pegar em algum componente da suspensão.

Mas não é só o off-set que determina se a roda vai servir ou não. Por exemplo, no caso das Monoblok na SEC o off-set deixaria a roda mais para fora, porém mesmo assim é preciso utilizar espaçadores na dianteira dependendo do aro e da tala da Monoblok, caso contrário ela fica muito para dentro e pega na suspensão.

Eu particularmente não usaria espaçadores, pois por menores que sejam vão causar um efeito de alavanca na ponta do eixo forçando os rolamentos. Aliás, o mesmo efeito que se consegue usando ETs (ou off-set) incorreto.

Abraço!

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Convidad 4 em Qui 12 Maio 2011 - 21:18

Só por curiosidade, já que o carro continua anunciado. Achei as fotos do anuncio anterior, quando foi anunciado ainda com as rodas originais, por 28mil reais, notem que a placa é a mesma


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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por Schneider em Qui 12 Maio 2011 - 22:48

Bela garibada hein!!!

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Re: 500SEC 1983 R$ 42.000

Mensagem por marcelo300e em Sex 13 Maio 2011 - 0:09

principalmente no preço

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