falta de "apetite " do motor em alto giro !!

137 é da bomba. O 146 do compressor. Troca os óculos mô fio...

Não, não, amanhã, se der.

Nem levar o carro para olhar o freio, eu consegui.

Pois é, o que estou dizendo é que no meu carro, eles estão ao contrário, no lugar do 137, está o 146. vou tirar uma foto que é melhor...

Uai... troca de eletricista he, he... ele está montando seu carro ao inverso

Isso pode ter acontecido em alguma série, ou , afinal, o site russo é bem impreciso...

Então é isso!!
O relé do compressor está cortando a bomba de combustível....mas fica tranquilo,em compensação o compressor vai "acelerar"que é uma maravilha(já imaginou a ventilação a 6000rpm na cabine???)

Eles não dão encaixe no lugar do outro.

Hahaha, mané.

Thiago,
Este codigo 89 8182 000 é o da Bomba mas não entra no epc, deve ser o codigo do fabricante, se vc entrar no ebay.com edigitar este numero tem um cara vendendo um usado e informa que é da 190E/260E/300E, não deve ser o correto do seu carro pelo epc 003 545 0105 é o que Fass mencionou.
Abraço

Tb acho que é o final 2505.....

Sim, JCunha, no autohaus tem, é baratinho.

Quero ter certeza com o do Guilherme, se resolver, compro.

Obrigado!

Qdo quiser pode ir lá e retirar na garagem!

Achei esses:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes-Fuel-pump-relay-0025459205-/280711744465?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A560SEL&hash=item415bb94bd1#ht_2555wt_1167

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/0035452505-Mercedes-Fuel-Pump-Relay-W107-W126-89-8184-/360378228737?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A560SEL&hash=item53e8376001#ht_891wt_1167

Tem mais:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCEDES-126-Fuel-Pump-Relay-sel-560-0035450105-sec-/250889816630?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a6a32ca36#ht_625wt_941

Testamos hoje,era o relé mesmo....

Sim!!

Agora posso descarbonizar o pistões!!