PROBLEMAS NO CAMBIO E ELÉTRICO

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Mensagem por BBB em Dom 24 Abr 2011 - 23:37




Pessoal,
esse final de semana utilizei o carro no cambio sequencial e depois que coloquei no "drive", o carro não sai mais da primeira marcha. Após um tempo andando, devagar só na primeira marcha,para chegar em casa acendeu a luz que sinaliza uma lâmpada queimada e em seguida a luz do ABS. A luz do ABS olhei no manual e parece que se a tensão da corrente elétrica descer abaixo de aproximadamente 10 V, acende também a lâmpada do ABS indicando que o sistema está desligado até que seja resolvido o problema. No momento em que a tensão da corrente elétrica voltar a subir a lâmpada apaga e o sistema ABS volta a funcionar. Fui ligar o carro agora e o farol não está ligando direito, está apenas acendendo um deles, o alto não acende e parece que a luz interna do carro está mais forte.
Será que existe alguma relação do problema do cambio com a parte elétrica?
Alguém tem uma idéia do que pode se essa avarias?
desde já agradecendo,
Bruno
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Mensagem por C-220 em Dom 24 Abr 2011 - 23:47



Se a tensão estiver muito baixa acredito que sim. A bateria é antiga? O carro pega normal?
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Mensagem por BBB em Dom 24 Abr 2011 - 23:53



Está pegando normalmente, será que o problema seria a troca da bateria, nunca troquei!
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Mensagem por C-220 em Dom 24 Abr 2011 - 23:56



Leve num auto elétrico e peça um teste da bateria e alternador, caso esteja tudo ok com eles e melhor procurar o Maluhy.
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Mensagem por BBB em Seg 25 Abr 2011 - 0:10



Obrigado C-220, vou levar amanhã para vê isso. Passei uma MP para o Maluny, quero vê se interno a bichinha lá, pois tenho que fazer a troca das pastilhas de freio também!

depois conto como ficou essa história.

abs,
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Mensagem por festina em Seg 25 Abr 2011 - 7:26



Será que não pode ser problema de chicote, mesmo sendo uma ano 97?
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Mensagem por Maluhy em Seg 25 Abr 2011 - 13:01



Neim, é alternador carregando demais,regulador aloprado...... Shocked

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Mensagem por BBB em Seg 25 Abr 2011 - 13:39



Isso mesmo, alternador carregando demais!!! Já coloquei para arrumar, amanhã está pronto. Só para conhecimento de todos, a bricadeira saiu por R$ 700,00 .
Um abraço para o nosso Mestre Maluhy que está sempre à disposição para ajudar!!!

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Mensagem por festina em Qui 2 Jun 2011 - 18:23



Só o regulador saiu por 700,00? :affraid:
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Mensagem por BBB em Dom 5 Jun 2011 - 14:21



Foram 6 diodus (não se é esse o nome) e mais uma outra coisa. Também não achei barato, mas segundo o nosso Mestre Maulhy está no preço.
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Mensagem por Guilherme Lacerda em Dom 5 Jun 2011 - 19:50



Não achei tão caro...podia ser muitooooo pior!!!
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Mensagem por Antônio Elias em Seg 6 Jun 2011 - 0:20



Pelo relato e preço informados, foi necessária revisão geral no alternador e concordo com o Guilherme, o Confrade corrigiu o problema em tempo!

Recentemente paguei R$ 220,00 num regulador Bosch da W203 e agora estou orçando da W163, mesma faixa de preço.

Abraços,
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Mensagem por festina em Seg 6 Jun 2011 - 8:40



Se foi revisão geral com troca de outras peças, ai até concordo no preço, me assustei achando que era somente o regulador, pois troquei o meu, preventivamente, ( tive que trocar o rolamento que estava começando a roncar, o regulador ainda era original, por isso aproveitei ) e me custou R$ - 100,00 a peça. Da w202 claro.
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