caixa w210 e 320

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caixa w210 e 320

Mensagem por cmte cristiano em Sex 29 Abr 2011 - 19:46



troquei o cabo do kick down da minha e320 e o cambio nao prestou mais
to com muito azar!!!!
agora patina disco
arruma uma coisa e estraga outra antes estivece deixado como estava
alguem tem ideia quanto sai para abrir uma caixa 722-5
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por Convidad 2 em Sex 29 Abr 2011 - 21:57



HUmmm , de volta ao Abner... mas patina tudo??? deixa eu experimentar domingo. Leva na beira mar... me liga antes...

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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por pinetree em Sab 30 Abr 2011 - 0:38



Comentário do Márcio Villanova:

"O câmbio 722.5 não tem cabo de kick-down e sim uma válvula solenoide dentro do câmbio que faz este acionamento. Este câmbio tem um cabo que se chama cabo bowden e que tem efeito na redução de marchas e no tempo de troca de uma marcha para outra mas não é o kick-down. A troca deste cabo não teria influência numa possível patinagem entre marchas. Normalmente a patinagem entre marchas é devida ao desgaste dos discos das embreagens ou das cintas. Certamente o dono do carro em questão recebeu informações errôneas a respeito do funcionamento do câmbio. Custo médio de reparação de um câmbio 722. 5 a 7 mil reais."
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por Convidad 2 em Sab 30 Abr 2011 - 7:31



Na realidade Julio, foi o cabo bowden que foi trocado... pelo que conversei ontem, está patinando( ???) entre a segunda e terceira, o que poderia já estar sendo mascarado pela falta do cabo.

Ainda gostaria de testar..

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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por festina em Sab 30 Abr 2011 - 8:07



No minimo vai R$-3.000 na brincadeira.
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por pinetree em Sab 30 Abr 2011 - 16:55



Passei a descrição do defeito feita pelo Fass para o Márcio Villanova que comentou a possibilidade
de se colocar um pequeno kit reparo composto por molas na caixa de válvulas do câmbio e o problema ser solucionado.
Os discos podem estar bons e o problema ser solucionado com este kit reparo.
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por Convidad 3 em Sab 30 Abr 2011 - 17:45



Eu comprei esse kit de reparo das molas do corpo de válvulas, não postei aqui pq ainda não chegaram (mais de 1 mês). Mas é para a transmissão 722.3 ou 4.

Tive um probleminha no corpo de válvulas de minha CE e arrumei um a base de troca. Está bom, mas como achei esse "shift correction package" baratinho eu acabei comprando assim mesmo.

Já ouvi relatos de problemas do corpo de válvulas que pareciam ser patinadas mas na verdade era uma ou outra válvula que demorava a acionar por conta do cansaço da sua respectiva mola. Precisa ver se tem pro câmbio da 210.

Eu comprei desses caras:
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Segue foto para se ter uma idéia:

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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por C-220 em Sab 30 Abr 2011 - 19:40



Luiz,


Barato, só 39 dolares.
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por Convidad 3 em Sab 30 Abr 2011 - 20:32



Por isso que eu comprei, Wink

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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por cmte cristiano em Sab 30 Abr 2011 - 21:22



bom esta muito estranho pq as vezes patina ora nao
o abner que e quem entende de cambio aqui em floripa disse que poder ser n coisas tipo discos gastos duvido pois um carro da qualidade das MBs
nao desgastariam discos co 120 mil kms
acho que pode ser corpo de valvulas ele tb disse que tem um kit master
e outro menos completo para o 7225
se ficar mais de 3000 vale a pena trocar o cambio por outro e nao abrir este
amanha vou la na beira mar
aguardo o fass la
abs a todos
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por Convidad 3 em Dom 1 Maio 2011 - 0:13



Cmte, essa 210 é sua desde 0k??
Pergunto pois eu acredito que independente de ser MB ou não, o câmbio vai durar conforme os proprietárioo tratou. Se algum ex-dono ficava esforçando muito ou se simplesmente andou 100-120 mil km e não trocou óleo e filtro da caixa, não é impossível de começar a dar problema não.
O carro é bão mas tbm não faz milagre, rsrsrs.

Uma curiosidade, por quanto vc arruma uma caixa pra colocar no lugar da sua?? Eu acho que 3000 ou um pouco mais pra colocar a caixa original do carro em dia muito mais negócio do que comprar outra que não se tem certeza de como está. Mas essa é apenas minha opinião.

Abs e boa sorte por aí.

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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por cmte cristiano em Dom 1 Maio 2011 - 13:21



bom achei uma caixa por r$4500,00
tambem acho que por 3 pilas vale a pena revisar a minha
pois saberei o que tenho na mao
sou praticamente o segundo dono do carro conheço bem
o primeiro dono
o carro so fazia revisao na autorizada
foi feita ate 90000 km acredito que no programa de revisoes deve ter troca de oleo do cambio
mas sei que o primeiro proprietario gostava de pisar um pouco
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por cmte cristiano em Seg 13 Jun 2011 - 11:40



finalmente o carro esta redondinho motor e caixa
porem a caixa revisada trocado tudo kit master converssor cintas filtro cabo
oleo tudo novo so ficou o bloco
caaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrroooooooooooooooooooooo
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por brooks em Seg 13 Jun 2011 - 13:19



Só por curiosidade, quanto gastou???
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Re: caixa w210 e 320

Mensagem por cmte cristiano em Sab 18 Jun 2011 - 19:24



comprei tudo nos eua eu mesmo trouxe
gastei 5200
aqui deve ser o dobro ou mais
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