KIT AMG W210

Antonio ,obrigado.

Zig Master,

Por favor, peço esclarecer uma dúvida: a medida dos pneus traseiros da E55 (W210) é 265/35R18, mas em outro tópico você fala que utiliza, na sua W210, pneus 255/35R18 com rodas Monoblock. Gostaria de saber se há alguma restrição para utilizar os pneus de largura 265 numa W210 não-AMG.

Obrigado,

Celso

Celsotu,

Esclarecendo sua dúvida,

As rodas e pneus que equipam originalmente as W210 E55 são :

Dianteiras: roda 8JX18H2 ET 31 com pneus 235x40x18
Traseiras : roda 9JX18H2 ET 35 com pneus 265x35x18

Eu cheguei a colocar no conjunto de rodas acima, que são as originais AMG modelo Monoblock 18", os seguintes pneus :

Dianteiros: 245x40x18 e Traseiros: 275x35x18 da marca Dunlop, Run Flat, mas ao passar em lombadas ou com o carro carregado raspava e eram pneus muito duros.

Troquei os pneus acima e optei pelos pneus Pirelli PZero, nas medidas 235x40x18 dianteiros e 255x35x18 traseiros, o resultado foi excelente o carro ficou inclusive muito macioe estável.

Celso, complementando a informação, para a utilização dos pneus e rodas acima não é necessário que o carro seja AMG E55, pois a plataforma da série W210 é igual para todos os modelos.

Zig,
Ao colocar as rodas 18 da S600 97/98, na W210 colocamos com pneus 235/40 na frente e atrás, mas na frente ao virar o volante todo elas pegam na caixa de roda do lado de dentro isso é normal, além de ter colocado espassadores?

Bruno,

Inicialmente, devo alertá-lo para uma série de inconvenientes na colocação de espaçadores, dentre os principais, o fator segurança, motivo pelo qual deve ser evitado.

A roda não está pegando em função do pneu 235, mas sim em função do ET da roda que no modelo S600 W140 é diferente do modelo da W210.

As rodas dianteiras aro 18" podem ter outros modelos que não a Monoblock, mas teram que ter o ET 31.

Lembrete importante,

Ao trocar as rodas, não esquecer de colocar os parafusos adequados, porque se forem curtos (menos de 3 voltas), poderão soltar-se e, se forem muito longos vão travar as rodas traseiras.

Verificar também o encaixe do conico dos parafusos.

Zig,
Tive uma conversa com meu pai agora e vamos tentar vender as rodas que estão nela da S600 W140 com os pneus, e comprar as AMG Monoblock.
Porque ficamos muito incomodados com esse problema dela ficar pegando e dos espaçadores, pois não adianta o carro ter beleza, mas não ficar agradável de se andar.

Muito obrigado Zig Master.