Retrovisor e vidro elétrico

Caros confrades...
Minha W 203 C 240 ano 2001, apresentou um problema estranho:
O vidro da porta dianteira lado direito e o retrovisor direito estão falhando. O vidro não sobe ou abaixa normalmente, fica abaixando lentamente de forma intermitente, como se estivesse algo cortando e liberando a corrente eletrica, enquanto tento abaixar o vidro o retrovisor direito fica se movendo sozinho. O retrovisor direito também se move quando mudo a marcha dá ré para drive, mas não é aquele movimento que volta o retrovisor a posição anterior ele fica alguns segundo se movindo para dentro, para fora, para cima e para baixo e termina apontando para o chão.
Quando isto acontece a iluminação dos controles( acionamento do vidro, memoria do banco) da porta direita fica piscando.
Alguém tem idéia de qual pode ser o defeito?
Abraço a todos!!!

Com relação ao vidro não posso opinar, mas com relação ao espelho, sabes que tem uma função que vc define que qdo acionada a ré os espelhos baixam!!! e logo após a manobra voltando o cambio para o D ou P, voltam a posição a qual vc pré definiu, na minha W203 eu desativei tal controle !

Pois é Klaus, eu sei desta função sim, mas como eu disse, depois que este problema surgiu, os movimentos do retrovisor independem desta função

Amigo Carvalho, você utiliza pouco a sua W203, não seria tensão baixa causando esses reflexos?

Ok, passemos adiante, hipótese um finalizada . . .

Vamos ver, já algum confrade se manifesta . . .

Sr Antonio Elias, o senhor pode ter razão, inclusive eu ainda não troquei a bateria da estrela. Vou dar um jeito de trocar esta bateria logo e ver o que acontece, o problema é que, como eu relatei em outra postagem, está dificil encontrar a Moura de 110ah por aqui. Obrigado e grande abraço.

Pode ser outra marca, desde que seja boa...

ou a de 95ah, que funcionou muito bem na minha CLK...

da e sobra... A necessidade de baterias maiores é somente nas regiões frias, nos carros que tem aquecimento elétrico.

Depois que colocar bateria em boas condições, leva essa W203 para passar scanner e resetar todas as falhas acumuladas causadas por tensão baixa (salvo engano código B1100 do Stardiagnózis) e observar depois se volta ao normal.

Ok, preciso trocar esta bateria logo, estive em São José do Rio Preto/SP e fiquei todo feliz ao saber que lá existe uma das poucas distribuidoras da Moura, e por incrível, nem a distribuidora possui a bateria 110ah, vou ter que colocar a 95ah, mas não queria, pois além do pouco uso do carro, instalei um som mais potente no carro, o que fatalmente altera o consumo de energia

Opaaa , informação nova !!! Vc instalou sistema de som nela?? O que seria este som mais potente? somente o aparelho? caixas,fiação???? cabos RCA, e etc etc . . . ??? talvez apareça o problema . . .

Uma sugestão nesse caso, arranje quem tem na sua cidade um alicate multímetro para medir o consumo elétrico sem desligar o sistema e ver se há fuga de corrrente!

Na minha opinião, o amigo Antonio Elias está certo, no entanto, apenas acrescento que; tal defeito pode ser também advindo de um curto ou mal contato, eventualmente ocasionado pela instalação do sistema de som.

Não há problemas com a instalação do som que foi feita a quase dois anos, o problema é recente e aparentemente se deve a baixa tensão causada pela bateria que precisa ser trocada. Mesmo assim valeu a dica.