Injeçao Fuel tech na 190E

Gostaria de saber se há possibilidade de instalar uma central eletronica FUEL TECH na W201 (190E 6cc), pois a injeçao mecanica original nao está compensando, pelo alto consumo de combustivel.

Pode sim, porém tira a originalidade do carro.

Vai exigir uma série de alterações mas é possível sim.
Mas não vai melhorar tanto assim o consumo. Observe primeiro se sua injeção original está funcionando a contento.

Comece com uma coisa simples. Ao ligar, frio a rotação deve subir e baixar vagarosamente enquanto o carro esquenta, Se baixar rápido ( alguns segundos) seu módulo estará no modo emergência, sem gerenciamento de injeção.

Possibilidade sempre existe! Mas nenhum Mercedes merece isso! Desculpe minha franqueza, isso é coisa para se instalar em motor AP e também em Chevette, para vencer torneios de arrancada!

Golin, tenho algumas 190 2.6 como clientes, esse carro com a KE perfeitamente ajustada faz entre 6,5 e 8,5 km/l na cidade e entre 10 e 12km/l na estrada,dependendo da caixa se auto ou mecanica e tb do pézinho, se todo os carros que eu mexi na vida fosse necessário adaptar sistema de injeção eletronica em vez de mecanica ficaria complicado,não é?Acho mais fácil fazer a manutenção correta no sistema original do que partindo para uma coisa tão radical.....

Não faça isso... Fuel tech agente usa em carros turbinados e preparados.... Desperdiçar uma injeção original MB é bobagem. Faça manutenção em tudo que esteja ligado à combustão que o consumo melhora.

Boa noite à todos,agradeço as opinioens só que eu tenho um agravante;estou em Campo Grande MS e aqui ninguem se encoraja em tentar mexer nessa injeçao entao eu teria q ir pra Sao Paulo ou Itu no Alan ou alguem q seja um mestre na arte vir pra cá fazer o serviço e aproveitar pra fazer uma pescaria no pantanal.OBS. o pesqueiro no rio Aquidauana eu tenho rsrsrs.

Opa, podemos marcar pescaria coletiva com direito a regulagem... Já pesquei aí com o pessoal da Enersul...

Bom dia Fass,eu conheço o pessoal da enersul inclusive presto serviço de escapamento pra empresa entao conheço o pessoal do transporte de lá.Com relaçao a injeçao ela baixa a rotaçao aos poucos entao acho que está correto mas quando ando e preciso acelerar rápido ela engasga e reduz a marcha entao o giro sobe; será que pode ser o diafragma da dosadora muito grosso q coloquei da enjecarbur????Acho q alguem vai me xingar denovo!!!!

Diafrágma tem espessura específica, com certa tolerância. Depois , ainda tem que regular a pressão e ajustar a relação ar x gasolina.

O lençol tem que ter no máximo 0,22mm de espessura (ideal 0,20mm), qq coisa fora disso vai sofrer para acertar o dosi,o resto é o de sempre:regulador/acumulador/bomba testado,bicos ok,etc....

Maluhi, já troquei acum. reg. os bicos o filtro; a bomba foi testada com a saida fechada e mediu 5.5 bar entao deve ser a membrana muito grossa e dura , será que vc nao me forneceria só a manta ou o diafragma já pronto?Se possivel eu ficaria muito grato!!! Se alguem interessar nos bicos ,estao em bom estado e estou doando.

Pena os bicos serem diferentes da 4Cilindros, se forem iguais, pode mandar que agradeço... rsrs

Doando?

Grandejr, estou dando porque comprei os 06 novos pensando q era esse o problema mas era acumulador.