Cuidado com o óleo

Notícia publicada hoje, 11/06/2011, na Folha de São Paulo:


De cada 5 lubrificantes, 1 é adulterado

Monitoramento da ANP mostra que quase 20% dos produtos tinham qualidade inferior à prometida no rótulo

Diante dos resultados, a Agência Nacional do Petróleo vai adotar ações visando reduzir as irregularidades

CIRILO JUNIOR
DO RIO

Dois em cada dez lubrificantes vendidos nos postos apresentam qualidade inferior à prometida no rótulo.
A avaliação é do monitoramento mensal que a ANP faz desses produtos.
Em abril, 19,4% das amostras de lubrificantes colhidas não estavam em conformidade com os padrões exigidos e as informações dos rótulos.
O levantamento da ANP mostra que a adulteração de lubrificantes é quase dez vezes superior se comparada com as irregularidades em combustíveis como a gasolina (1,4%) e o álcool (2,9%).
Nos últimos anos, houve queda na proporção de lubrificantes irregulares. Há cinco anos, quase a metade estava fora dos padrões.
O índice atual, em torno de 20%, ainda é considerado alto, e por isso a ANP intensificará, nas próximas semanas, ações contra a adulteração.
"Já identificamos os principais suspeitos e estamos preparando ações de fiscalização. O consumidor não pode pagar por um produto e ser iludido", diz o superintendente de fiscalização do abastecimento da ANP, Carlos Orlando Enrique da Silva.
"Houve redução das irregularidades no mercado de álcool, e queremos que isso aconteça com os lubrificantes", diz Alísio Vaz, que preside o Sindicom (sindicato das distribuidoras de combustíveis e lubrificantes).
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Particularmente, eu nunca tinha ouvido falar em adulteração da qualidade do óleo. É incrível mas é possível se comprar óleo com uma especificação e se estar colocando dentro do motor um óleo com especificação distinta.

Quero ver alguém ser preso por isso,é mais fácil tomar uma multa por cortar uma árvore podre sem autorização ....

É colarinho branco com certeza, nego engravatado por trás dessa lenha! 20% é um índice alarmante!
A ANP divulga esses resultados de pesquisa há mais de 5 anos e diz sempre que os índices vem caindo. Pelo lógica, se o problema ainda persiste no mercado, está faltando mais fiscalização da própria Agência em cima destas indústrias picaretas, pouco resolve a ANP divulgar que o problema existe sem dar nome aos bois!!!
Esse óleo tem que recolhido das prateleiras dos lojistas, porque senão o ente público se torna conivente com a situação da mesma forma, afinal temos direito conhecê-las! Se não identificarem as marcas quem vai pagar o conserto depois?

Parece que o melhor negócio é comprar oleo nas grandes redes de supermercados, acredito que essas grandes redes tenham negociação direta com os fabricantes, o que, na teoria, dificultaria a ação dos marginais.

Um olhar um pouco mais atento:

http://www.anp.gov.br/?id=624

Nesse link é possível visualizar o último boletim mensal de monitoramento dos lubrificantes, e no que tange à "qualidade do lubrificante" são nomeados todos os óleos fora de especificação:
Não nenhuma grande/conhecida marca envolvida. Menos mau.

Pessoal, tem "gente grande sim" na lista de não conformidades :

Vejam o relatório de abril/2011, vão encontrar Lubrax, Texaco e Mobil......

E agora ? Vamos ter que importar óleo também ? Só faltava essa :affraid:

Essas marcas grandes estão com problemas de rótulos, como data de fabricação faltantes e etc.

No quesito qualidade, só aparecem marcas desconhecidas mesmo.

Abs

É simplesmente revoltante !!!!!!!!!!!!!!!

Dispensamos o melhor tratamento possível e existente aos nossos carros, e somos traídos pela base, colocando justamente no motor, um produto destituído de qualidade, era só o que faltava, desta forma vamos ter que importar óleo também.

Putz!!!!
Óleo também?????????
Nunca imaginava isso!

Em abril de 2011, quanto ao Mobil 1, diz : data de fabricacao ausente. Esse eh um parametro importante ? Oleo lubrificante embalado em embalagem pequena, estando fechada, tem prazo de validade ?

É o fim da picada mesmo!!!!

Jaguar, nao necessariamente pois depende da regra de cada pais. Acho que o Mobil 1 vem dos Estados Unidos.

Lobo vem sim dos EUA, mas a legislação brasileira obriga a adequação do rótulo, seja substituindo-o, seja colocando um adesivo com as informações que faltam e/ou tradução.
Por isso foi anotada a "não conformidade".

Concordo que quando se ve uma empresa de porte da Exxon/Mobil, no Brasil representada pela Cosan, com uma "não conformidade" dá o que pensar. Como a adequação/tradução do rótulo a legislaçao brasileira e ao código do consumidor é obrigatória porque não constar a data de validade? Possivelmente porque o estoque é antigo? Será a certeza da impunidade?

Que tem coelho nesse mato aí tem, acho que pesa mais a certeza de impunidade. O problema não é porque esse Mobil 1 tem mais de uma especificação? Eu uso 0W40 e descobri que existe Mobil 1 5W30 ?!?!

Recentemente tb notei que Mobil 1 eh uma familia liderada pelo 0w40 : vi um painel que mostrava 6-8 Mobils 1 de diferentes especificacoes.

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1.aspx

Essa é a linha Mobil 1 lá nos States. Não sei dizer se para o Brasil só vem o 0W40