Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
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Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Modelo é uma dos melhores do pós-guerra na Alemanha, com destaque para elegância e segurança

Uma das atrações do Encontro de Carros Antigos, que aconteceu na semana passada no Novo Shopping, foi um sedã vermelho, fabricado pela Mercedes-Benz. O carro, um modelo 220a Ponton de 1956, é um dos poucos exemplares existentes no país e pertence ao colecionador Armando Brunelli Jr., filiado ao clube Faixa Branca.
"O carro chegou até nós através de um amigo do São Paulo e veio do Rio de Janeiro", conta Brunelli Jr. "Estava em muito bom estado, mas, mesmo assim, ainda levamos cerca de um ano para deixá-lo com era originalmente", completa.
O Ponton 1956 é um carro do renascimento alemão, depois de o país ter sido praticamente arrasado na Segunda Guerra Mundial. O modelo Ponton foi produzido entre 1953 e 1962, e, além da série 200, teve ainda as séries 180 e 190.
O carro de Armando Brunelli Jr. foi produzido entre 1954 e 1956. Nesse período, foram comercializadas 25.937 unidades.
Além do sedã, a série 220 contou com versões roadster e cabriolet, todos com motor de 6 cilindros. O que equipava o modelo em exposição no Novo Shopping tem 85 cavalos, de acordo com a Mercedes.
Especial
"É um carro bastante especial, em todos os sentidos, e não apenas pelo fato de ser um carro difícil de se encontrar no Brasil", comenta o seu proprietário.
"As suas linhas são ao mesmo tempo sóbrias e arrojadas e essa característica deixa o carro ainda mais interessante", completa Armando.
O Ponton 220 é, em parte, uma versão ampliada do modelo 180, de quatro cilindros.
A distância entre eixos do 220 é 170 mm maior do que o sedã menor, sobretudo por causa da necessidade de acomodar o motor de seis cilindros.
Esses 17 centímetros a mais na versão 220 acabaram por ser decisivos na afirmação do modelo como uma das versões mais elegantes produzidas pela série.
Além da elegância, a segurança do carro era também um dos seus destaques na época.
Um artigo de 1954 da revista alemã "Das Auto, Motor und Sport" informava que "uma das principais características do Mercedes-Benz 220 é a sensação de segurança que passa, mesmo em velocidades mais altas".




Fonte: Jornal A Cidade

Uma das atrações do Encontro de Carros Antigos, que aconteceu na semana passada no Novo Shopping, foi um sedã vermelho, fabricado pela Mercedes-Benz. O carro, um modelo 220a Ponton de 1956, é um dos poucos exemplares existentes no país e pertence ao colecionador Armando Brunelli Jr., filiado ao clube Faixa Branca.
"O carro chegou até nós através de um amigo do São Paulo e veio do Rio de Janeiro", conta Brunelli Jr. "Estava em muito bom estado, mas, mesmo assim, ainda levamos cerca de um ano para deixá-lo com era originalmente", completa.
O Ponton 1956 é um carro do renascimento alemão, depois de o país ter sido praticamente arrasado na Segunda Guerra Mundial. O modelo Ponton foi produzido entre 1953 e 1962, e, além da série 200, teve ainda as séries 180 e 190.
O carro de Armando Brunelli Jr. foi produzido entre 1954 e 1956. Nesse período, foram comercializadas 25.937 unidades.
Além do sedã, a série 220 contou com versões roadster e cabriolet, todos com motor de 6 cilindros. O que equipava o modelo em exposição no Novo Shopping tem 85 cavalos, de acordo com a Mercedes.
Especial
"É um carro bastante especial, em todos os sentidos, e não apenas pelo fato de ser um carro difícil de se encontrar no Brasil", comenta o seu proprietário.
"As suas linhas são ao mesmo tempo sóbrias e arrojadas e essa característica deixa o carro ainda mais interessante", completa Armando.
O Ponton 220 é, em parte, uma versão ampliada do modelo 180, de quatro cilindros.
A distância entre eixos do 220 é 170 mm maior do que o sedã menor, sobretudo por causa da necessidade de acomodar o motor de seis cilindros.
Esses 17 centímetros a mais na versão 220 acabaram por ser decisivos na afirmação do modelo como uma das versões mais elegantes produzidas pela série.
Além da elegância, a segurança do carro era também um dos seus destaques na época.
Um artigo de 1954 da revista alemã "Das Auto, Motor und Sport" informava que "uma das principais características do Mercedes-Benz 220 é a sensação de segurança que passa, mesmo em velocidades mais altas".




Fonte: Jornal A Cidade

Carto- Moderador Auxiliar

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Esse carro é realmente qualquer coisa de espetacular! temos aqui no Portal a lindissima Ponton cor vinho do nosso companheiro Mario (170190) inclusive com palca preta!!!
foto do penultimo encontro que esteve aqui em Gramado

foto do penultimo encontro que esteve aqui em Gramado


António Júlio- Usuário Platina

- Número de mensagens: 2897
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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Essa Ponton é muiiiito charmosa!!!

Carto- Moderador Auxiliar

- Número de mensagens: 8133
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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Carto,
ParaBENZ pela postagem da reportagem. A 220 é um carro muito alinhado e mais refinado que os irmãos menores, como a minha 190. No entanto, a segurança ao dirigir se repete também na 190, mesmo com dimensões e motor menores. Cabe uma correção ao texto (provavelmente causado por interpretação do(a) reporter: a 220 foi fabricada nas versões sedan (limuosine) coupê e cabriolet. Já a 190 foi fabricada nos modelos sedan (limuosine) e roaster/cabriolet (SL) e a 180 apenas na versão sedan. Os Brunelli são confrades no Portal? Gostaria de ver fotos do interior do carro.
ParaBENZ pela postagem da reportagem. A 220 é um carro muito alinhado e mais refinado que os irmãos menores, como a minha 190. No entanto, a segurança ao dirigir se repete também na 190, mesmo com dimensões e motor menores. Cabe uma correção ao texto (provavelmente causado por interpretação do(a) reporter: a 220 foi fabricada nas versões sedan (limuosine) coupê e cabriolet. Já a 190 foi fabricada nos modelos sedan (limuosine) e roaster/cabriolet (SL) e a 180 apenas na versão sedan. Os Brunelli são confrades no Portal? Gostaria de ver fotos do interior do carro.

170190- Usuário Prata

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Reamente AJ, a Ponton do Mário é simplesmente demaaaaaisssss !!!!!!
Parabénz ao nosso confrade Mário pelo belo exemplar.
Parabénz ao nosso confrade Mário pelo belo exemplar.

pinetree- Usuário Ouro

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Acho que essa estava à venda há pouco tempo...
Última edição por Karl Fass em Dom 3 Jul 2011 - 9:29, editado 1 vez(es)
_________________
Abraços ,
Tio Fass

Karl Fass- Moderador

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Também acho que estava à venda...

Guilherme Lacerda- Usuário Platina

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Pode ser, mas gosto da minha 190, é ainda mais rara que a 220. De qualquer maneira, agora não daria.

170190- Usuário Prata

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
he, he... glutão III
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Abraços ,
Tio Fass

Karl Fass- Moderador

- Número de mensagens: 8083
Data de inscrição: 19/10/2007
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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Esta a venda sim
http://www.brunelliveiculosantigos.com.br/portfolio/mercedes-benz-pontom-1956
Nesse site tem outras MB´s. Vale a pena dar uma olhada.
http://www.brunelliveiculosantigos.com.br/portfolio/mercedes-benz-pontom-1956
Nesse site tem outras MB´s. Vale a pena dar uma olhada.
_________________
Um abraço,
300CE - Baujahr 1988 Schwarz Blau Metallic (199) mit Schwarz Leder
280C - Baujahr 1979 Anthrazitgrau metallic (172) mit Schwarz Leder
C180K - Baujahr 2005 Astralsilber Metallic (735) mit Schwarz Leder
\"Miserável é aquele que acha que com algum dinheiro, posição ou status, torna-se mais que os outros\" - by myself.

Beto- Conselheiro

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Beto o rei dos classificados, boa Betones!!!

Carto- Moderador Auxiliar

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Valeu! Consegui ver o interior.

170190- Usuário Prata

- Número de mensagens: 286
Data de inscrição: 27/05/2008
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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Caros confrades.
Provavelmente estarei perguntando algo trivial e talvez até obvio para a maioria, mas como estou na dúvida vou perguntar assim mesmo. Os símbolos colocados na grade frontal são algum tipo de prêmio ? Grato a quem souber responder.
Provavelmente estarei perguntando algo trivial e talvez até obvio para a maioria, mas como estou na dúvida vou perguntar assim mesmo. Os símbolos colocados na grade frontal são algum tipo de prêmio ? Grato a quem souber responder.

pedroftalmo- Usuário Platina

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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Puxa ninguem respondeu....Estou surpreso é a primeira vez que não consegui resposta para uma dúvida aqui no portal. rsrsrs

pedroftalmo- Usuário Platina

- Número de mensagens: 1558
Data de inscrição: 14/12/2010
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Re: Mercedes-Benz de 1956 rouba a cena em encontro de carros antigos
Pedro, não tinha visto esse post, por isso não comentei.
Eu já vi brazões de clubes preços nas grades é muito comum.

Carto- Moderador Auxiliar

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