PROBLEMA CHICOTE E MODULO ECU

Ola amigos, ontem a minha a160 deu problema no chicote ( esta muito feio esta sem as travas etc, e o suporte onde é conectado os chicotes no modulo ecu tmb )

o que esta acontecendo: ligo a chave e a ventoinha do radiador liga ( como se estivece super aquecido, obs o carro estava friu )
isso aconteceu dpois de ter tirado o chicote.

tentei ver o nivel de oleo pelo painel tmbm não deu
penso que o chicote foi-se rs

minha duvida:

para troca do modulo é preciso trocar o modulo ecu+imobilizador+chave ou posso trocar somente o modulo e ficar com a minha chave e o imobilizador? vou trocar os chicotes tmbm, quero deixar a parte eletrica sem gambiarras..

alguem pode me ajudar

alguem teria as peças q eu preciso tmbm para venda?

Bom dia, nesse caso, se estiver certo do módulo queimado, terá que trocar tudo. Existe um fórum , ligado a esse, mas específico do Classe A.
Na págima principal tem o link.

você poderia migrar o topico? andei buscando em pesquisa nao devo estar colocando as tags certas,

Não é possível. Os fóruns tem bases independêntes. Copie o texto, faça seu cadastor lá e cole... é o modo mais fácil, ok? boa sorte.

www.portalclassea.com

Esse é o endereço do Portal para os Classe A.

Boa sorte!

ja fiz o cadastro la amigo... so que os moderadores ainda nao aprovaram : /

alguem conhece algum dos moderadores do portalclassea?

Daqui a pouco eles te atendem...

olha galera... nada do pessoal do portalclassea....

alguem pode me ajudar? achei o chicote da mercedes classe a semi automatica, posso colocar na minha classe a 160 manual?

em relaçao ao modulo ecu, se eu comprar o modulo com a mesma numeraçao do meu precisarei ainda do imobilizador novo e chave nova ou posso trocar somente o modulo ?

A ECU do Classe A é codificada.

em relaçao ao chicote, posso comprar o chicote da semi automatica? a ecu entao terei que comprar o modulo+imobilizador+chave algo mais?

O chicote não sei informar se tem diferença. A ECU foi testada e constada com defeito? caso positivo e não tenha consertar realmente terá que comprar um conjunto ECU+Imobilizador+Chaves.

minha ecu ta muito fuçada, esta com soldas nos conectores e o meu chicote esta muito detonado .. esta ate sem as travas..

quero trocar tudo logo para nao se encomodar novamente

Já te respondi lá em cima. tem que trocar tudo. As coisas são casadas.

ok, nao trocando os 3 nao sera preciso de nenhum tipo de reprograçao certo? so trocar zerar memoria de erros e funcionar.. isso procede?